Aide achat compresseur de ressorts

[Invité §spa443Im]

bonjour a tous

Alors voila je souhaite acheter une conpresseur de ressort et ayant pas le budget pour la gamme profesionnelle je conte me diriger dans de l'entrer gamme.

 

J'ai vu les norauto ou feu vert a 30€ mais je pense qu'il faut mieux éviter.

 

Donc je vous propose 3modeles si vous pouvez me donner votre avis.

 

Le 1er le moins chere

 

http://www.clas-equipements.com/produits/outillage-technique/om-1110.html

 

Ou sa

 

http://www.clas-equipements.com/produits/outillage-technique/om-3637.html

 

Le 2éme

 

http://www.dema-france.com/articles/compresseur-de-ressort-hydraulique-hf750.html

 

Celui la me semble pas mal?

 

Le 3éme

 

http://www.dema-france.com/articles/compresseur-de-ressorts---1-tonne---250-mm.html

 

Je me demande si on peut decomprimer le ressort doucement pour pouvoir ensuite sortir l' amortisseur.

 

Vous en pensez quoi, ou vous avez autre chose a proposer

Merci de votre aide

[Invité §Tek384bd]

J'en pense que aucun de tes liens ne semble fonctionnait...impossible de t'aider sans sa...Combien peut tu mettre dans ton compresseur?

 

@+

 

[Invité §spa443Im]

Les lien son modifier desoler

[jeromeb]

le 2eme me parait bien. ce qui fait la difference c'est la qualité de l'acier employé.

se renseigner a ce niveau là. pourcentage de carbone si je ne m'abuse ou un truc comme ça

[Invité §Tek384bd]

A choisir je prendrais le premier oublis les truc hydraulique...Mais pour ton info le premier est aussi vendu chez norauto mais pas au meme prix tiens regarde

http://www.norauto.fr/Acheter-Mallette-de-2-compresseurs-de-ressorts/Outillage-depannage/Compresseur-Ressort/547673-NorautoSI-/1.html

[jeromeb]

pas la meme qualité , jen reste persuadé

 

je me mefie souvent de tout ce qui brille

[Invité §Tek384bd]

Oui sa brille est c'est pas le meilleur compresseur mais norauto garantit a vie donc t'achete de la camelote mais quand sa casse il te la rembourse l'autre non =)

[Invité §Tek384bd]

tfacon je te crois pas tu ment tout le temp hahaha

[jeromeb]

si ca casse c'est pour ta tete....

[Invité §spa443Im]

Donc a éviter les truc hydraulique.

Je pensez que le ressort pourait mieux tenir.

Donc vous conseiller plus le norauto au clas?

[Invité §Tek384bd]

Bin le truc c'est que le norauto est garantit l'autre non mais toute facon je pense pas que tu le casse moi j'en ai un a 50 euros depuis 3ans et y a que la peinture qui c'est barrer pour l'instant donc choisi c'est comme tu veut...

[Invité §spa443Im]

Oui donc autant prendre le norauto.

Sa sert a rien que je mette 150€ dans le clas

[jeromeb]

regarde sur le boncoin ou ebay

[Invité §Tek384bd]

Oui donc autant prendre le norauto.

Sa sert a rien que je mette 150€ dans le clas

 

 

Bin en tout cas moi je les mettrais pas pour un produit similaire ou presque et sans garantit

[Invité §106034NK]

ne pas oublier que cette opération peut s'avérer dangereuse, voir très dangereuse....

[jeromeb]

tu rajoutes après serrage et avant demontage de la jambe d'amortos un cordage de 4 ou 5 mm renforcé dyneema ou kevlar.

il s'agit de securiser le montage

là tu sera sûr que rien ne petera. ca tient bien mieux que l'acier....

[rotfeatifut]

ne pas oublier que cette opération peut s'avérer dangereuse, voir très dangereuse....

 

ceux qui donnent ce genre d'avertissement sont ceux qui n'ont jamais utilisé cet outil

[td 100]

Ou ceux qui en on déjà vu péter au choix ....

[macgyver216]

ne pas oublier que cette opération peut s'avérer dangereuse, voir très dangereuse....

 

 

Très très dangereuse : j'ai déjà eu un patient avec une fracture du crâne suite à un ressort qui s'est échappé du compresseur, pourtant c'était un mécano bien expérimenté et qui utilisait un compresseur hydraulique de marque. Si le ressort l'avait tapé un peu plus bas, il aurait certainement perdu un œil.

 

tu rajoutes après serrage et avant demontage de la jambe d'amortos un cordage de 4 ou 5 mm renforcé dyneema ou kevlar.

il s'agit de securiser le montage

là tu sera sûr que rien ne petera. ca tient bien mieux que l'acier....

 

 

Moi j'utilise du fil d'acier pour sécuriser, tu peux aussi ligaturer les griffes du compresseur aux spires du ressort sur lesquelles ils reposent avec du fil d'acier pour que ça ne ripe pas.

 

Ne jamais se mettre dans l'axe du ressort ! toujours à côté.

 

Donc prudence !!

 

[macgyver216]

Et si pendant la manœuvre tu vois que les tiges filetées commencent à se tordre, alors arrête tout de suite !

[rotfeatifut]

Je confirme donc que ceux qui donnent ce genre d'avertissement n'ont jamais utilisé cet outil ou alors n'ont jamais lu la notice d'emploi ou se débrouille comme des manches comme celui, je cite, qui se met dans l'axe du ressort.

 

L'important est d'utiliser un bon étau.

 

 

[Invité §tnt265Ie]

Je confirme donc que ceux qui donnent ce genre d'avertissement n'ont jamais utilisé cet outil ou alors n'ont jamais lu la notice d'emploi ou se débrouille comme des manches comme celui, je cite, qui se met dans l'axe du ressort.

 

L'important est d'utiliser un bon étau.

 

 

et toujours et encore des critiques

[td 100]

Je confirme donc que ceux qui donnent ce genre d'avertissement n'ont jamais utilisé cet outil ou alors n'ont jamais lu la notice d'emploi ou se débrouille comme des manches comme celui, je cite, qui se met dans l'axe du ressort.

 

L'important est d'utiliser un bon étau.

 

 

Ouais voilà c'est la faute du type qui s'en sert

 

Pis alors le coup de la notice

[jeromeb]

un truc qui m'a toujours interpellé c'est que lorsque on place ce genre d'outil, (j'en ai) qui comporte deux griffes paralleles en haut et en bas , sa conception de m.. fait qu'il se place toujours en leger travers du fait que les griffes jumelles de la meme patte ne sont pas décalées l'une par rapport a l'autre pour epouser le fil du ressort qui lui est legerement oblique..

 

j'espere que vous me comprenez

 

c'est pour ca que je le securise pour qu'il evite de continuer son trajet.

heureusement je ne les ai pas payés....

 

a coté de ca l'utilisation d'un compresseur facom ou autre du meme acabit se revele etre un grand plaisir

[Invité §spa443Im]

Merci de vos conseil je me diriger vaire le nauroto.

 

[Invité §Tek384bd]

un truc qui m'a toujours interpellé c'est que lorsque on place ce genre d'outil, (j'en ai) qui comporte deux griffes paralleles en haut et en bas , sa conception de m.. fait qu'il se place toujours en leger travers du fait que les griffes jumelles de la meme patte ne sont pas décalées l'une par rapport a l'autre pour epouser le fil du ressort qui lui est legerement oblique..

 

j'espere que vous me comprenez

 

c'est pour ca que je le securise pour qu'il evite de continuer son trajet.

heureusement je ne les ai pas payés....

 

a coté de ca l'utilisation d'un compresseur facom ou autre du meme acabit se revele etre un grand plaisir

 

 

Je vois de quoi tu veut parler celui que j'ai (acheter pas cher) a les coupelles sur un axe donc elle se mette bien en place sur le ressort se qui fait que le bordel reste droit et ta pas la sale impression que le truc va ripper c'est pour sa que j'avais acheter celui la...

 

[Invité §Tek384bd]

Merci de vos conseil je me diriger vaire le nauroto.

 

 

De rien et fous pas tête au dessus reste derrière hein

[macgyver216]

Je confirme donc que ceux qui donnent ce genre d'avertissement n'ont jamais utilisé cet outil ou alors n'ont jamais lu la notice d'emploi ou se débrouille comme des manches comme celui, je cite, qui se met dans l'axe du ressort.

 

L'important est d'utiliser un bon étau.

 

 

Je ne comprends pas ta remarque déplacée.

Si tu as un matériel de merde, même si tu apprends la notice par coeur, tu n'es pas à l'abri d'un accident.

 

Ce forum est visité par de nombreux débutants en mécanique, et je suis sur qu'ils apprécient le fait que des "anciens" leur donnent des conseils et des astuces. Et puis personne n'est à l'abri d'un incident, aussi expérimenté soit t'il.

 

[Invité §mar150SD]

A noter que si tu ne prévois pas de l'utiliser souvent, trois ou quatre sangles dignes de ce nom et un peu de débrouillardise peuvent le remplacer à moindre frais.