problemes d'assistance de direction sur 307 sw

[Invité §gil525kD]

Depuis quelques jours la direction devient très dur par moments, puis redevient normal.Le niveau d'huile dans le réservoir d'assistance est normal.

Aucune anomalie ne s'affiche sur le tableau de bord.Pensez-vous que le problème provient de la pompe électrique?

Que dois-je faire?

merci pour les renseignements.

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Et la charte: Les règles de la section mécanique. A lire avant de poster

 

Kilométrage de l'auto

 

Oui, je pense que le problème vient de l'électro-pompe qui par moment ne fourni plus de pression hydraulique, reste à déterminer pourquoi?

Vérifier à l'aide d'un multimètre le débit de l'alternateur, car la pompe n'est alimenté que lorsque l'alternateur débite. Si l'alternateur donne des signes de faiblesses, l'électro-pompe en fait de même. Voir aussi la courroie d'entraînement de l'alternateur.

Le problème peut aussi provenir du relais d'enclenchement de l'électro-pompe, des prises de branchement ou de la pompe elle même.

 

Maintenant si tu n'arrives pas à situer ta panne, tu peux toujours tirer deux fils branché d'un côté sur l'alimentation à l'entrée de l'électro pompe et de l'autre côté sur une lampe témoin dans l'habitacle. Tu sauras ainsi où se trouve la panne, dans la pompe ou en amont.

[Invité §XSp376cD]

Bonjour,

 

Et la charte: Les règles de la section mécanique. A lire avant de poster

 

Kilométrage de l'auto

 

Oui, je pense que le problème vient de l'électro-pompe qui par moment ne fourni plus de pression hydraulique, reste à déterminer pourquoi?

Vérifier à l'aide d'un multimètre le débit de l'alternateur, car la pompe n'est alimenté que lorsque l'alternateur débite. Si l'alternateur donne des signes de faiblesses, l'électro-pompe en fait de même. Voir aussi la courroie d'entraînement de l'alternateur.

Le problème peut aussi provenir du relais d'enclenchement de l'électro-pompe, des prises de branchement ou de la pompe elle même.

 

 

Bonjour,

merci pour les renseignements.

Ma 307 est de 2004 et a 98000 kms.

[Invité §RMD521zk]

98 000km, je ne pense pas que la pompe elle même soit en cause, car celles que j'ai vu en panne avaient plus de 150 000 km. Mais sur la 307, elle est placée sous l'aile en avant de la roue droite, est-ce que le garde boue qui la protège est étanche?