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problemes d'assistance de direction sur 307 sw

 

Mécanique / Électronique : roger44, lit, almar76, phoenix2307 Préparation : gengen, sachatouille et 266 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

problemes d'assistance de direction sur 307 sw

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n°16365146
gillou380
Profil : Nouveau membre
gillou380
Posté le 19-03-2011 à 17:23:22  answer
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Depuis quelques jours la direction devient très dur par moments, puis redevient normal.Le niveau d'huile dans le réservoir d'assistance est normal.
Aucune anomalie ne s'affiche sur le tableau de bord.Pensez-vous que le problème provient de la pompe électrique?
Que dois-je faire?
merci pour les renseignements.

n°16365172
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Contributeur Argent Forum
Posté le 19-03-2011 à 17:50:53  answer
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Bonjour,  

Et la charte:  :pfff:  http://www.forum-auto.com/pole [...] 194456.htm

Kilométrage de l'auto  :??:

Oui, je pense que le problème vient de l'électro-pompe qui par moment ne fourni plus de pression hydraulique, reste à déterminer pourquoi?
Vérifier à l'aide d'un multimètre le débit de l'alternateur, car la pompe n'est alimenté que lorsque l'alternateur débite. Si l'alternateur donne des signes de faiblesses, l'électro-pompe en fait de même. Voir aussi la courroie d'entraînement de l'alternateur.
Le problème peut aussi provenir du relais d'enclenchement de l'électro-pompe, des prises de branchement ou de la pompe elle même.

Maintenant si tu n'arrives pas à situer ta panne, tu peux toujours tirer deux fils branché d'un côté sur l'alimentation à l'entrée de l'électro pompe et de l'autre côté sur une lampe témoin dans l'habitacle. Tu sauras ainsi où se trouve la panne, dans la pompe ou en amont.

Message cité 1 fois
Message édité par RMD66 le 19-03-2011 à 18:02:28

---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
n°16365177
invitégill​o380
Invité
Posté le 19-03-2011 à 18:07:05  answer
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RMD66 a écrit :

Bonjour,  

Et la charte:  :pfff:  http://www.forum-auto.com/pole [...] 194456.htm

Kilométrage de l'auto  :??:

Oui, je pense que le problème vient de l'électro-pompe qui par moment ne fourni plus de pression hydraulique, reste à déterminer pourquoi?
Vérifier à l'aide d'un multimètre le débit de l'alternateur, car la pompe n'est alimenté que lorsque l'alternateur débite. Si l'alternateur donne des signes de faiblesses, l'électro-pompe en fait de même. Voir aussi la courroie d'entraînement de l'alternateur.
Le problème peut aussi provenir du relais d'enclenchement de l'électro-pompe, des prises de branchement ou de la pompe elle même.



Bonjour,
merci pour les renseignements.
Ma 307 est de 2004 et a 98000 kms. :)

n°16365251
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Contributeur Argent Forum
Posté le 19-03-2011 à 19:14:35  answer
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98 000km, je ne pense pas que la pompe elle même soit en cause, car celles que j'ai vu en panne avaient plus de 150 000 km. Mais sur la 307, elle est placée sous l'aile en avant de la roue droite, est-ce que le garde boue qui la protège est étanche?


---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
mood
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Posté le 19-03-2011 à 19:14:35  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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