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Carrosserie / peinture

Peinture haute temperature comment l'utiliser???


Invité §max787Ii

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Invité §max787Ii

Bonjour a tous

 

 

J'ai acheter le la peinture haute température en bombe de la marque AUTO K dont voici la fiche technique:

http://www.kwasny.de/index.php?id=184&L=2

 

J'ai plusieurs pièces a peindre dans le cadre de la restauration de voiture ancienne. Pièces particulièrement en fonte, carter boite vitesse bloc moteur etc mais aussi en tôle comme support moteur carter etc cache culbuteur.

 

Après application sur le pièces de ma 4l qui me sert d'essais je me rend bien vite compte que la peinture ne tien pas.

Il est précisé que la peinture doit être monté progressivement en température au moins a 250°c.

 

J'ai essayer avec mon four mais a partir de 100° la peinture commence a produire un fumé acres très désagréable autrement dit j'ai arrêté de suite pas envie de mourir intoxiqué.

 

Pourriez vous me faire partager vos expériences avec ces type de peinture et pourquoi pas d'orienté sur d'autre produit peut être plus adapté a l'usage que je vais en faire.

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Invité §exp832Oz

Salut,

Dans le four, quelle drôle d'idée,

essaye sur un échappement, c'est normal que la peinture fume, après ça se calme.

A+

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Invité §max787Ii

Donc en fait si j'ai bien compris j'ai pas choisi la bonne peinture pour l'usage que je veut en faire???

 

Car en utilisation normal je vois pas comment mon support moteur par exemple dépassera les 250° pour que la peinture durcisse.

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bonsoir

il est impératif de cuire la peinture aux températures préconisées sinon çà ne tient pas

je pense que le choix n'est pas adapté ,les pièces que tu veux peindre n'arrivent jamais à 250°

il existe des peintures pour bloc moteur,boite de vitesses...etc

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Invité §max787Ii

Merci

Bon je me suis fait avoir par le vendeur alors.

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Invité §tnt265Ie

en même temps pourquoi peindre un support moteur :ange:

 

le vendeur ne vend que ce que le client lui demande :o

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Invité §max787Ii

Ba le support était peint et la peinture avec le temps a cloqué et la rouille s'est installé.

 

En l'occurrence le client a demandé de la peinture en bombe pour peindre sont moteur boite et autre pièces pas pour peindre son collecteur d'échappement.

 

Donc il a pas fait son job mais maintenant que la bombe est moitié vide je vais pas lui rapporter.

 

En plus pour le collecteur d'échappement j'ai une pâte de polissage au graphite exprès.

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