Bonjour a tous ,
alors voila je souhaiterais savoir si une ligne d'échappement peut être sauvé j'explique :
Alors voila sa fesait 2 jours que la voiture fesait un beau bruit de ferrari lorsque j'accélérais ...
Surpris et surtout que avant sa ne le fesais pas du tout ... je passe en dessous et vois que ya une grosse fuite d'air au niveau
moteur --> catalyseur

j'ai donc mis de la patte pour rebouché les lignes d'échappement et après en conduisant, la ligne a carrément lâché , elle trainais par terre ... j'ai eu très très peur , car le moteur a fait un bruit d'avion en pleine autoroute et à 90kmh !
Du coup j'ai eu de la chance que sa n'a pas pris feu etc ....  

Voila où sa a rompu , (flèche grise)


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Est ce que à cet endroit , c'est un collier qui suffirait de remettre pour cela tienne ... ? ou suis je obligé de faire changé toute la ligne complète    ?
Merci a tous !

Bonsoir,

A cet endroit là, çà ne peut pas lâcher. C'est fixé avec un boulons et ressorts pour articuler la ligne à cet endroit en fonction des oscillations du bloc moteur. Donc si çà a lâché, c'est que c'est cassé. Il faudrait voir la ligne complète pour déterminer ce qu'il faut remplacer.

Si le reste de la ligne n'a pas subit de domage en trainant par terre, il faut soit remplacer le premier élément soit le deuxième en fonction de la rupture du tube.

Le garage m'a appelé tout à l'heure et en effet ya une partie seulement à remplacer ... ouf !!
Il m'a dit que cela ferais 132€ TTC
C'est honnête ?

Bonjour,

Si c'est une Mercedes, c'est vraiment pas cher. Par contre pour une Panda, c'est hors de prix.

Peugeot 206  1.4i

Désolé de remonter ce post après autant de temps mais au moins cela montre que je cherche avant de poser une question lol.

Sauriez vous me dire le nom de la pièce référencée sur le schéma : 254 - 627 (en plein milieu)

Ma copine a le droit de conduire une vrai ferrari depuis deux jours et en regardant dessous j'ai pu voir que la ligne d'échappement était cassé entre le tube et cette pièce (et certainement au niveau de la pièce et pas du tube... )
Je présume que je vais donc avoir cette fameuse pièce à changer (logique, toute la suite de la ligne est neuve mdrrr)

je viens de trouver une chose.. serais-ce le catalyseur par hasard?...

c est un collier d echapement

bon ben celle-là est pour moi, ok.

Alors je vais modifier la demande initiale : la pièce au dessus de cette référence (pfff)

lequel  y en a plusieurs  


1: collecteur
2: tuyau d'echapement
3: catalyseur
4: silencieux arrière
5: collier ou bride échappement
6: silenbloc caoutchouc

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Sur la route parfois, je vois dans l'encadrement du pare-brise de ma voiture l'arrière d'un camion énorme sur lequel est inscrit: «freins puissants».


penser a changer vos freins et ne coller pas la caisse devant

Alors la pièce c'est celle entourée en rouge.
Et le coup de trait en noir c'est le lieu de la casse...

(et je ressens un certains sadisme dans le coin )




Comment vous faites pour mettre l'image en plus grande...?...

donc oui pour le catalyseur

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Sur la route parfois, je vois dans l'encadrement du pare-brise de ma voiture l'arrière d'un camion énorme sur lequel est inscrit: «freins puissants».


penser a changer vos freins et ne coller pas la caisse devant

Ok merci.

Pti hic c'est que nous avions déjà réparé jusqu'à l'embouchure dans le catalyseur. comprend pas pkoi ça a laché encore (ou alors c'est peut etre justement le collier à ce niveau qui a sauté..space)

1 c'est le col de signe et non le collecteur, le collecteur n'est pas présent sur l'image

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si t'es meilleur fais le toi même


ce n'est pas parce que les voitures préparées sont bruyantes que l'on peut dire qu'une voiture bruyante est préparée, le bruit ralentit pl

c'est vrai je me suis compris mais j aurais du dire
1: tuyau échappement du collecteur



qui viens ce mette sur le collecteur qui est fixe a la culasse et la culasse au moteur t le moteur au support....etc

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Sur la route parfois, je vois dans l'encadrement du pare-brise de ma voiture l'arrière d'un camion énorme sur lequel est inscrit: «freins puissants».


penser a changer vos freins et ne coller pas la caisse devant

bonsoir
et un collecteur se resoude t'il?

Soudure collecteur: Si tôle, possible de le ressouder s'il n'est pas rongé par l'oxydation.
Si fonte, fortes probabilités que le métal casse lors du refroidissement de la soudure, ou plus tard à côté de cette soudure.
A+

je dirais fonte :


(supprimerais apres)

Visiblement la pauvre mouche repose sur un collecteur en fonte.
Tu dois pouvoir en trouver un à la casse. Lubrifie les écrous et goujons au dégrippant avant de démonter (risque de casse de ces derniers) et n'oublie pas de te procurer le ou les joints.
A+

merci je ferais une ceremonie pour la mouche

j'ai tenté de desserrer les ecrous mais sans succès ...