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Volkswagen

voyant temperature eau allumer polo 2002


Invité §ang137lr
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J'ai le même problème depuis quelque temps et j'ai fait la même démarche que vous sans résultat; je pense que c'est un problème électronique que seul Volkswagen pourra régler..(je n'aime pas les ardoises salées de ce concessionnaire..et pourtant je pense que c'est la seule solution)

 

 

Bonjour inv87tq et ang25aq et bonjour à tous.

 

J'ai une polo 4 essence 1.2 de 2002, environ 230 000 km, depuis environ deux semaines le voyant de refroidissement s'allume au démarrage avec trois bip, puis le voyant clignote en rouge.

 

 

Je suis allé au garage, le garagiste a le même problème sur sa propre voiture et n'a pas réussi à le régler. Le niveau du liquide de refroidissement est bon et la température du moteur aussi. Le garagiste a fait plusieurs vérifications mais rien de convainquant. Il me déconseille de changer le vase car pour lui le problème ne vient pas de là (il l'a changé sur sa voiture et le voyant reste toujours allumé). Son avis est que soit un câble est coupé ou défectueux soit le tableau de bord est à changer.

Je pense prendre rendez-vous chez Volkswagen pour qu'ils puissent analyser le problème mais l'analyse seule coûte 130€.

 

Je ne sais pas si vous répondrez toutes ces années plus tard, mais j'aurai aimé savoir quelle solution vous avez finalement trouvé. Etes-vous allé chez le concessionnaire et si oui ont-ils pu régler le problème?

 

Merci d'avance et bonne journée.

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Bonjour,

 

Je réponds à ma propre question d'il y a deux ans et demi. Si ça peut aider d'autres personnes.

 

Pour récapituler, j'ai une polo 4 essence (9N) de 2002, le voyant de refroidissement s'allumait et bipait 3 fois au démarrage (parfois immédiatement au démarrage, parfois après quelques km). Je suis allé chez VW, ils m'ont dit de changer le vase, ce que je n'ai pas fait car une garagiste m'avait dit que inutile. La facture était salée pour cette petite vérif. Quelques mois plus tard, j'ai constaté que le voyant ne s'est plus rallumé. Je n'ai rien fait de particulier. Je me rends compte que le liquide de refroidissement est de couleur rose, avant le liquide était jaune vert. Je pense que le concessionnaire a changé le liquide avec le liquide d'origine lors de la vérif. Et finalement tout est rentré dans l'ordre après quelques temps. Je pense donc que le voyant s'allumait car le liquide de refroidissement n'était pas celui d'origine de couleur rose. Je n'en suis pas sûr à 100% mais je pense que c'est cela. Depuis je n'ai plus eu le problème et j'ai pu passer mon contrôle technique tranquillement.

Si vous rencontrez la même panne, c'est en tout cas à tester.

 

Bonne continuation.

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