volet d'admission v157 moteur 2l tdi

[Invité §hak653RG]

salut tous le monde.

ce fameux volet a lâché sur le touran de mon frere. moteur azv 2.l tdi 136cv. comme pour beaucoup d'autre ce volet se met en cours circuit et fait fondre le fusible 8 pour les modèle avant 2005 sinon le 24 ensuite sur le boitier fusible coté moteur fusible partager avec le ventilateur moteur donc gênant. j'ai changer ce volet par un neuf.

mais par curiosité aujourd'hui je démonte le cache de protection du moteur. circuit electrique ? tous le circuit imprimé baignait dans l'huile. plein a raz bord

je décide de le nettoyer au nettoyant contact

résultat après

 

 

 

je teste le moteur avec une alim 12 v sur la voie 2 du connecteur et la masse voie 1. le moteur fonctionne. le bain d'huile était la cause du court circuit.attention au démontage du capot le ressort compresser s'échappe très vite.

pour le remontage.le ressort de rappel du papillon est assez chiant a remettre. il faut l'insérer coté moteur ensuite coté capot et faire tourner le ressort de 360degres sens horaire pour le compresser et le faire tourner du bon coté pour le rappel du papillon en position ouverte et on referme" attention au joint". donc a l'avenir si cela vous arrive et avant de le changer nettoyé ce circuit cela peut vous faire économiser 260 euro de pièces. pour ne pas être déranger au remontage du ressort découper le cache légèrement est mieux.

[Invité §flj563MB]

 

Bonsoir,

 

Merci à toi pour ce retour d' infos.

[Invité §AkY371my]

BONJOUR

merci pour les infos ,j ai eu le meme probleme sur mon audi a3 avec fusible 8 sauter j ai demonte le boitier papillon v157 apres nettoyage au produit freins pour degraisser et au produit pour contact electrique .le boitier etant plein d huile le court circuit provenait de ce probleme.

economie de la piece neuve apres remise a zero des codes default avec vag com le voyant moteur eteint panne resolue

bon week end a tous

[bob bimon]

Contents que ça t'aie servi !

 

Mais sache que ça reviendra, car l'huile rentre par le joint minable du palier d'arbre du volet.

[Invité §hak653RG]

c'est pour cela que je conseil maintenant je faire un trou a la perceuse sur le bas du couvercle ainsi l'huile s’évacue seul

[Invité §Ekt680RX]

excuse si je remonte le post mais j'ai egalement mon V157 foutu sur ma voiture et VW me disent que pas possible de l'acheter a part il faut acheter l'admission complete peut tu me dire ou tu as acheter la tienne ?

[bob bimon]

Etkad, il ne s'agit pas du même V157, je te l'ai déjà expliqué dans ton post...

[Invité §Ekt680RX]

Oui oui j'ai vu merci

[Invité §Ben373ZG]

Bonjour à tous quelqu'un pourrait il m'aider j'ai une simple question sur le volet d'admission pour les touran 2l tdi 136 quand on veut remonter le couvercle du volet avec son ressort dans quel sens faut il tourner le couvercle dans ke sens des aiguilles d'une montre ou le sens inverse merci de vos réponses

[bob bimon]

Bonjour

 

comme indiqué dans le superbe tutoriel de Touranpassion.com, il faut le remonter d'un seul tour dans le sens antihoraire :

http://www.touranpassion.com/forum/topic9108.html

 

Bonne chance.

[Invité Odi]

Même souci sur Audi A3 8p 2.0 140 tdi 2003.

 

Codes défauts 19557 et 19558 moteur de tubulure d'admission V157 rupture ou court circuit. 

Avec aussi le ventilateur 

 

Remplacement du fusible 8, volet d'admission et suppression des défauts. 

Tout est rentré en ordre merci.

[bob bimon]

Bravo à toi, et bonne route ! :)