RAZ compteur d'entretien ML 320 Luxury de 2001

[Invité §gro801FZ]

Bonjour,

 

 

je viens d'acheter un ML 320 Luxury ( 163) de 2001 et je n'arrive pas à remettre le compteur d'entretien des vidanges, malgré ce que j ai put lire ici

 

alors qqun pourrais t il m'aider

 

 

merci

[dd600]

bonsoir

as-tu la notice d'utilisation du véhicule?si tu l'as la procédure y est notée.

[Invité §gro801FZ]

Et bien non je ne posséde pas la notice, enfin si mais en Flamand alors ça complique un peut la procédure

[dd600]

il faut faire apparaitre sur le visuel une cle plate et l'information relative à l'echéance.il faut ensuite appuyer 2 secondes sur le bouton de remise à zéro qui se trouvesur le combiné d'instruments

[Invité §gro801FZ]

non dsl ça ne marche pas

[dd600]

non dsl ça ne marche pas

 

 

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour,

 

 

je viens d'acheter un ML 320 Luxury ( 163) de 2001 et je n'arrive pas à remettre le compteur d'entretien des vidanges, malgré ce que j ai put lire ici

 

alors qqun pourrais t il m'aider

 

 

merci

 

et le faire causer en français

 

Classe A & Vanéo: Tourner la clé dans le verrouillage de direction en position 2 et appuyer immédiatement à deux reprises en l'espace d'une seconde sur la touche A ( mise à zéro du compteur kilométrique journalier ). L'écran affiche l'indication parcours résiduel / temps résiduel avant le coupon de révision. Tourner la clé dans le verrouillage de direction en position 0 ( zero ) et appuyer sur la touche A ( mise à zéro du compteur kilométrique journalier ). Tournez la clé dans le verrouillage de direction en position 2 et maintenir la touche A ( mise à zéro du compteur kilométrique journalier ) appuyée. L'écran affiche l'indicateur d'entretient avec le parcours résiduel ( Km ) ou le temps résiduel. Après environ 10 secondes, le tableu de bord émet un signal sonore et l'ecran affiche le nouveau temps ou le nouveau kilométrage avant l'intervention d'entretien suivante. Relâcher la touche A ( mise à zéro du compteur kilométrique journalier ).

 

Classe M: Tourner la clé dans le verrouillage de direction en position 2 et appuyer immédiatement à deux reprises en l'espace d'une seconde sur la touche A ( mise à zéro du compteur kilométrique journalier ). L'écran affiche l'indication parcours résiduel / temps résiduel avant le coupon de révision. Tourner la clé dans le verrouillage de direction en position 0 ( zero ) et appuyer sur la touche A ( mise à zéro du compteur kilométrique journalier ). Tournez la clé dans le verrouillage de direction en position 2 et maintenir la touche A ( mise à zéro du compteur kilométrique journalier ) appuyée. L'écran affiche l'indicateur d'entretient avec le parcours résiduel ( Km ) ou le temps résiduel. Après environ 10 secondes, le tableu de bord émet un signal sonore et l'ecran affiche le nouveau temps ou le nouveau kilométrage avant l'intervention d'entretien suivante. Relâcher la touche A ( mise à zéro du compteur kilométrique journalier ).

 

Classe S-E-C-CL-CLK-SLK: Tourner la clé en position 1. Si le compteur kilométrique total ou partiel n'est pas affiché, appuyer sur la touche A sur le volant ( touche qui ce trouve sur la branche gauche le bouton de la rangée du dessous celui de gauche ( sur les 4 boutons ) appuyer sur ce bouton jusqu'à ce que l'affichage << MULTIFONCTIONS>> est affiché. Appuyer sur les touches ( les deux boutons supérieurs sur la branche gauche du volant ) jusqu'à ce que l'indicateur d'entretien est affiché. Appuyer sur la touche << R >> sur l'instrument combiné pour environ 2 secondes. L'affichage multifonction affiche la question << METTRE A ZERO L'INTERVALLE D'ENTRETIEN? >> confirmer par la touche << R >>. Appuyer encore sur la touche << R >> sur l'instrument combiné, l'intervalle d'entretien est mis à zéro. L'indication actuelle d'entretien est affichée avec le nouveau kilométrage de départ.

 

Tous modèles TEMON ASD: Un mauvais fonctionnement de l'ABS/ASD provoque l'allumage du témoin de l'ASD ( anti patinage ) après avoir réarmé le fonctionnement ordinaire de l' ABS/ASD pour éteindre le témoin ASD, s'en tenir à la procédure suivante: Faire un pont entre la broche 1 et la broche 5 sur la prise de diagnostic pour 4 secondes ( opération appelée demande) Enlever le pont et répéter l'opération pour 8 secondes ( opération réponse ).

[Invité §gro801FZ]

j ai essayer aussi cle position 2 appuyer ect mais non le compteur reste a zero

[Invité §gro801FZ]

bon je vais reessayer cela

[Invité §gro801FZ]

et bien je vais étre pénible mais ça ne marche pas, par contre le zero reste afficher ainsi que la clé et je ne peut plus rien faire

[Invité §gro801FZ]

alors mon garagiste me disait qu il y à 5 fa_çon de faire pour ré-initialiser ce compteur

[Invité §gro801FZ]

Bon et bien j'ai un soucis, en effet j'ai effectué les opérations ci dessus, est mon compteur reste bloqué sur la clé plate et le chiffre zero....

 

au secours lol

 

quelqu'un peut il me dire ce que je peut faire, car je n'est plus de compteur kilometrique.

[dd600]

bonjour

as tu essayé de débrancher la batterie pour tout réinitialiser