[Laguna 2] Problème hauteur feux Xénon

[Invité §dow743BW]

Pour le suivi, et voilà, ca refonctionne

 

Après avoir testé l'arrière et racheté un capteur tout neuf, tout refonctionne

 

Merci à tous pour vos conseils. Cela m'a évité de dépenser 380euros... et ca "ne" m'a couté "que" 150euros (repérage du problème + capteur arrière).

[Invité §RMD521zk]

Pour le suivi, et voilà, ca refonctionne

 

Après avoir testé l'arrière et racheté un capteur tout neuf, tout refonctionne

 

Merci à tous pour vos conseils. Cela m'a évité de dépenser 380euros... et ca "ne" m'a couté "que" 150euros (repérage du problème + capteur arrière).

 

 

 

Bonsoir,

 

A mon tour de te demander quel est le prix du capteur chez Renault?

 

Merci.

[Invité §dow743BW]

 

 

Bonsoir,

 

A mon tour de te demander quel est le prix du capteur chez Renault?

 

Merci.

 

 

102euros complet (avec la fixation, les écrous et la "patte d'asservissement").

 

Ce qui est marrant et que j'ai fait noter au mecano de renault, c'est que le capteur a changé... il semble bien plus étanche :/

 

En gros, c'est un vice caché, mais pour le faire reconnaitre, on peut courir longtemps

 

Ce soir, je repasse chez renault refaire régler la hauteur des feux (que j'avais modifié manuellement...).

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Donc pour la même panne, sur mon C4, le même capteur est un peu plus cher chez Citroën 110,06€. Oui j'ai remarqué que ce capteur est mieux conçu, mais pour ma part il ne sagissait pas d'un problème d'étanchéité, mais une usure des pistes sur le circuit imprimé. Car aprés ouverture non pas pour le dépanner, mais par curiosité il était parfaitement étanche.

 

Voici une info supplémentaire concernant véhicule PSA: Certains disent qu'il faut absolument passer à la valise pour initialiser le système, il n'en est rien, une fois monté, l'initialisation se fait automatiquement les feux montent et descendent s'orientent de droite à gauche avant de se stabiliser à la bonne hauteur.

[Invité §dow743BW]

Bonjour,

 

Donc pour la même panne, sur mon C4, le même capteur est un peu plus cher chez Citroën 110,06€. Oui j'ai remarqué que ce capteur est mieux conçu, mais pour ma part il ne sagissait pas d'un problème d'étanchéité, mais une usure des pistes sur le circuit imprimé. Car aprés ouverture non pas pour le dépanner, mais par curiosité il était parfaitement étanche.

 

Voici une info supplémentaire concernant véhicule PSA: Certains disent qu'il faut absolument passer à la valise pour initialiser le système, il n'en est rien, une fois monté, l'initialisation se fait automatiquement les feux montent et descendent s'orientent de droite à gauche avant de se stabiliser à la bonne hauteur.

 

 

Oui moi aussi... le problème étant que comme ils n'éclairaient que 3 mètres devant la voiture, j'ai corrigé à la main la hauteur... du coup, je préfères les faire re-régler