changement blocs optique laguna 1 phase 2

[Invité §car448kt]

tuto changement optique laguna 1 phase 2

 

dévisser la calandre les trois vis en T30

 

 

dévisser la vis dans le trou moi j'avais une vis en T30 ( l'autre laguna avait un écrou de 10)

 

 

 

déclipser le bout de calandre pour dévisser la vis en T20

 

 

 

dévisser le boulon de 10

 

ici sous le phare dévisser le boulon de 30 et celui à droite de 10

 

 

voilà le résultat

 

 

[Invité §rey641iG]

Bonjour et merci, on n'a jamais assez de tuto

Mais pourquoi tes ancien phares étaient-ils si abimés ???

[Invité §car448kt]

Bonjour et merci, on n'a jamais assez de tuto

Mais pourquoi tes ancien phares étaient-ils si abimés ???

 

 

 

c'est un défaut sur cette auto, il résiste mal aux UV

 

ils avaient plus de 193 000 km

[palatino]

Mais pourquoi tes ancien phares étaient-ils si abimés ???

 

 

C'est la maladie des optiques avec glaces en polycarbonate, et pas que sur cette voiture !

C'est le vernis protecteur qui vieillit mal et devient opaque.

 

 

 

[Invité §car448kt]

 

C'est la maladie des optiques avec glaces en polycarbonate, et pas que sur cette voiture !

C'est le vernis protecteur qui vieillit mal et devient opaque.

 

 

 

la 307 de mon beau père commence à subir aussi

[palatino]

 

la 307 de mon beau père commence à subir aussi

 

 

Sur la Clio II ph1, je fais régulièrement avec de l'efface rayures

 

[Invité §car448kt]

 

Sur la Clio II ph1, je fais régulièrement avec de l'efface rayures

 

 

j'essaierais sur la 307

[palatino]

Si le vernis n'est pas encore trop abimé, tu peux essayer avec du Miror (pour les cuivres) et de l'huile de coude

 

Ça a donné de bons résultats au début sur la Clio II

[Invité §car448kt]

Si le vernis n'est pas encore trop abimé, tu peux essayer avec du Miror (pour les cuivres) et de l'huile de coude

 

Ça a donné de bons résultats au début sur la Clio II

 

 

 

j'avais essayé sur la laguna mais rien a faire

[palatino]

Avec une telle opacité, c'est sur que le Miror ne peut rien faire !

 

J'en vois régulièrement des Laguna avec des optiques dans cet état, on y voit même plus les ampoules à travers ! ! !

Je ne comprends pas comment ça passe au C.T.

 

Sinon, il est toujours possible de rénover le plastique !

[Invité §rey641iG]

Je ne comprends pas comment ça passe au C.T.

!

 

 

Bah, je pense que ça pase pas.

Avec un bloc oxydé c'est niet, alors là...

 

Le truc qui m'échappe c'est qu'on te vend des ampoules sans UV pour pas abîmer les glaces en polycarbonates mais on devrait te conseiller de rouler toujours à l'ombre. Parce que l'es UV c'est quand même surtout du soleil qu'ils viennent...

 

La où ça coince, c'est que les constructeurs savaient que les glaces ne tiendraient pas les UV (ils le savaient, puisqu'ils ont prévus les ampoules) alors ils devaient savoir que ça deviendrait opaque au soleil. On parle quand même d'un élément de sécurité...

[Invité §car448kt]

Avec une telle opacité, c'est sur que le Miror ne peut rien faire !

 

J'en vois régulièrement des Laguna avec des optiques dans cet état, on y voit même plus les ampoules à travers ! ! !

Je ne comprends pas comment ça passe au C.T.

 

Sinon, il est toujours possible de rénover le plastique !

 

 

 

Bah, je pense que ça pase pas.

Avec un bloc oxydé c'est niet, alors là...

 

Le truc qui m'échappe c'est qu'on te vend des ampoules sans UV pour pas abîmer les glaces en polycarbonates mais on devrait te conseiller de rouler toujours à l'ombre. Parce que l'es UV c'est quand même surtout du soleil qu'ils viennent...

 

La où ça coince, c'est que les constructeurs savaient que les glaces ne tiendraient pas les UV (ils le savaient, puisqu'ils ont prévus les ampoules) alors ils devaient savoir que ça deviendrait opaque au soleil. On parle quand même d'un élément de sécurité...

 

 

pour le CT elle y passe en mars donc c'est pour cela que je les changent et non ça ne passe pas du moins pour les miens je pense que j'aurais eu droit à une contre visite

 

je ne savais même pas qu'il y avait des ampoules sans UV

[Invité §rey641iG]

Oui oui, avec un sigle UV barré.

Faut faire gaffe, on trouve encore des ampoules à UV...

[Invité §car448kt]

Oui oui, avec un sigle UV barré.

Faut faire gaffe, on trouve encore des ampoules à UV...

 

 

je contrôlerais celle que j'ai acheté sur oscaro alors

 

Par contre un tuto sur ce changement d'optiques n'existe pas ? j'en ai pas trouvé en faisant la recherche

[Invité §rey641iG]

A part le tien ? non, pas à ma connaissance.

[Invité §Air211AU]

Merci pour ce tuto de 2011 qui va me rendre service mes deux phares de laguna 1 phase 2 de 1998 ne sont pas passés au CT donc je dois les changer

[Invité §Air211AU]

@carlioush059

[Invité Kieffer]

Merci pour ce tuto qui va peut-être m'éviter de démonter le pare-choc, comme il est indiqué dans le Haynes.

En général, le plexi se rattrape bien en polishant sa surface. Par contre, il n'y a rien a faire lorsque les paraboles chromées sont ternies ou attaquées. Et en général, c'est ce qui provoque le refus au C.T.

 

Kieffer - Laguna 1 Phase 2 - 1999