Demi train avant : jeu mineur rotule et/ou articulation ?

[Invité §sma313Rz]

Bonjour , il y a 3 mois j'ai acheté une saxo , le controle technique est impec si ce n'est demi train av : jeu mineur rotule et/ou articulation ( INFD).

 

 

Je suis parti chez speedy tout à l'heure et il me dit que chez certaine saxo la rotule est soudé au bras et qu'il faut changer le bras et non pas la rotule. Etant donné que je n'y connais rien , j'aimerais savoir si ce qu'il ma dit est vrai ou si c'est juste pour m'arnaquer ? Car la différence de prix entre une rotule et un bras est enorme.

 

J'ai besoin de votre aide !! Merci

[jeromeb]

si on parle de la meme chose

rotule suspension inferieure couplée au trinagle de suspension

elle est enfoncée en force et se change independamment

http://www.oscaro.com/rotule-de-suspension-citroen-saxo-saxo-2462-2085-835-gt

[Invité §-Ry855LX]

Sauf que chez speedy ils vont pas s'emmerder la raie avec ça... Ils changent le bras directement, c'est plus rapide et plus cher donc plus rentable pour eux...

 

[jeromeb]

tu l'as dit

 

[britishpower]

salut à tous ;

- j'ai du mal à comprendre , que , les gens se rendent toujours dans un "centroto" . . .

- que l'on prenne n'importe quel forum auto ; il y a toujours des doléances en ce qui concerne ces commerçant : ( mauvais montage , manque de compétence , arnaque etc...) ? ? ?

 

[jeromeb]

beaucoup de turnover, beaucoup de mecanos commencent par là, beaucoup de travail a la chaine donc efficacité moindre. multimarques donc pas forcement au fait des exigences specifiques de chaque marque

 

expliquent les soucis

[narmer]

Le triangle complet est peut être plus cher, mais le temps de main d'oeuvre se paye également.

[jeromeb]

de toutes façons il faut apparemment tomber le triangle pour extraire la rotule donc temps identique de main d'oeuvre

 

a toi de voir dans un autre garage ce qu'ils te proposent

[Invité §sma313Rz]

Merci pour vos réponse .

 

Je vous avoue que je ne comprend plus rien

 

J'ai fait 4 garage aujourd'hui enfin toujours du même style ( midas , speedy , citroen , et un autre du meme genre) qui m'ont dit que la rotule était serti au triangle et que donc il falait changer tout le triangle. est-ce donc vrai ?

 

Les prix pour un triangle de saxo et la pose m'ont fait halluciné : Speedy 250e

MIDAS 450 EUROOOOS !!

Citroen 210e

 

Sans bien sur le réglage du parallélisme après

Je sais plus quoi penser

 

[jeromeb]

comme quoi les centre autos sont des arnaqueurs...

 

citroen c'est une concession ou un agent

le deuxieme sera encore moins cher

[Invité §sma313Rz]

J'essaye de regarder sur internet combien coute la pièce mais je ne sais pas ce qu'il faut que je cherche etant donné qu'on ma dit que le triangle était serti à la rotule.

[jeromeb]

et mon lien du début? il pue?