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Mécanique / Électronique

petite fuite d'huile turbo 307 HDI 1.6 110


Invité §taB348LC

Messages recommandés

Invité §taB348LC

Bonjour à tous,

 

Je projette d'acheter une 307 1.6 HDI, seul bémol après tour de la voiture, un peu de gras au niveau du rond vert de la voiture. ça ne coule pas, c'est juste un peu huileux.

 

Est-ce grave docteur??

 

http://img210.imageshack.us/img210/2787/moteur.png

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Bonsoir,

Rare sont les moteurs qui ne sont pas un peu gras, surtout les voitures Française, les seules que j'ai vu bien sec sont les voitures japonaise ( ma voiture à 18 ans et 280000 km et moteur sec).

Donc, c'est normal.

A+

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Invité §faz680WF

La présence d'huile a ces endroits est courante sur de nombreux moteurs toutes marques confondues.

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Invité §taB348LC

Re,

 

J'dois dire que ça serait ma première voiture avec un turbo, donc je me posais la question de la présence d'huile à cet endroit.

 

Après, au pire je pense que c'est peut être juste un joint à changer (un truc à 10€ max)... je parle en l'air, j'ai pas encore acheté la revue technique en fait :D

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Bonjour,

Après x kilomètre suivant la manière que la voiture a été utilisée, il est normal que le turbo laisse passer un peu d'huile moteur aux paliers d'admission et d'échappement.

 

Le turbo est une pièce (axe et turbine d'admission et d'échappement ) qui tournent entre 100.000 et 200.000 tours par minute à une température de 600 à 700 °C, il peut devenir rouge, et c'est l'huile moteur qui lubrifie l'axe et les paliers du turbo et le refroidis.

 

Ne jamais arrêter directement un moteur très chaud, le laisser tourner 1 minutes au ralenti avant de l'arrêter afin de refroidir le turbo et attendre qu'il arrête de tourner.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Turbocompresseur

http://www.turbolittoral-gts.fr/reparationturbo/index.html

A+

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Invité §taB348LC

Merci de ces réponses, je pense que je vais appeler le gars pour prendre la voiture, c'était le seul bémol

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