405 TD qui refoule de liquide de refroidisement

[Invité §hic415cd]

Bonjour,

J'ais une 405 SRDT de 1993, elle refoule de l'eau de temps en temps, lorsque je fait le niveau, elle refoule de l'eau entre 85 et 90° environ, puis plus rien elle ne refoule plus.

Elle ne fume pas, pas de "mayo" non plus, les deux durites entrée et sortie du radiateur sont souple.

Elle ne chauffe pas non plus en dessous de 80° sur route 85° en ville(c'est d'ailleurs à cette T° que l'eau est refoulée, les ventilos déclenchent bien à 90°

Je souhaiterais avoir de l'aide pour savoir ce qui ce passe...

[Invité §le 335hz]

Salut salut .

C'est pas un bon symptome !....

Commence par refaire une purge (d'air) de tout ton circuit de refroidissement .

Regarde si tu n'as pas une purge en haut a '' drt'' du radiateur ( papillon) (pince a long bec) ??....

[Invité §hic415cd]

OUI, j'ais déja purgé, par contre elle ne refoule pas sans cesse, arrivée à un certain niveau (entre le MAX et le MIN) elle s'arréte de refoulé,

C'est quand je met le niveau au Max qu'elle renvoit l'eau.

Pas de pression lorsque j'ouvre le bouchon même à chaud.

C'est possible que ce soit une prise d'air ou une fuite qui rentre de l'air dans le circuit?

[Invité §le 335hz]

Pour la prise d'air :.. non , tout ton circuit est sous pression . Durits plus ou moins dures

ça ressemble a un joint de culasse . Mais un ''JDC'' plus c'est chaud plus c'est pire ...

c'est pas ça .

Si tu remplis au max , tu remets le bouchon : Est-ce que ça fuit par le bouchon ??

Normalement non et les durits sont assez dures .

[Invité §hic415cd]

Durites souples, sa fuit par le trou trop plein.

arrivé à un niveau elle ne fuit plus même à 95° déclenchement des ventilos

[Invité §hic415cd]

Je viens de refaire le niveau au maxi, elle a refoulée par le trop plein elle ne refoule plus après comme si elle nivelait elle même.

[Invité §le 335hz]

Est-ce que ton radiateur a une boite a eau (réservoir d'eau) faisant partie

intégrante du radiateur ?? ( sur le coté) Si oui , tu as une purge de l'autre coté (papillon plastique noir).

Pour le purger il te faut bien laver avec une éponge le bord du trou de remplissage, ouvrir la

purge et (faute de mieux) souffler avec la bouche ( tout en ferment avec un doigt le trou

du trop plein ) [c'est a moitié commode!!!!]

 

Si tu as un vase d'expansion classique ( légèrement en hauteur ) essaies de changer le bouchon

(contre un ou le ressort de soupape et plus dur) .

 

 

Nota : les radiateurs avec boite a eau sur le coté ont toujours le liquide assez bas ( regarde ton trais

maxi) .

 

 

je pense qu'il ya confusion avec l'appellation maxi !!!

[Invité §del436HO]

Bonjour,

j'ai eu une BX diesel qui avait le même "problême": si le vase d'expension à coté du radiateur était plein, fuite par le trop plein, vase à moitié plein plus de fuite. Elle a tenu 360000 KMS, surtout ne touche à rien et vérifie de temps en temps ton niveau de ldr

[Invité §cg7680zN]

OUI, j'ais déja purgé, par contre elle ne refoule pas sans cesse, arrivée à un certain niveau (entre le MAX et le MIN) elle s'arréte de refoulé,

C'est quand je met le niveau au Max qu'elle renvoit l'eau.

Pas de pression lorsque j'ouvre le bouchon même à chaud.

C'est possible que ce soit une prise d'air ou une fuite qui rentre de l'air dans le circuit?

 

Il devrait y avoir de la pression.

Changes le bouchon.

 

Exemples de pression chez Renault :

[Invité §cg7680zN]

Bonjour,

j'ai eu une BX diesel qui avait le même "problême": si le vase d'expension à coté du radiateur était plein, fuite par le trop plein, vase à moitié plein plus de fuite. Elle a tenu 360000 KMS, surtout ne touche à rien et vérifie de temps en temps ton niveau de ldr

 

Comme sur les anciennes sans vase d'expansion : on remplissait le radiateur au maxi et il en manquait toujours

 

Le vase d'expansion porte bien son nom : il faut que le liquide puisse augmenter en volume, donc lui laisser de la place.

[Invité §hic415cd]

Ok je vais commencer par changer le bouchon, la encore j'ais ait de la ville elle est montée à 85° sans refouler.