Mauvais démarrage golf 4 cabriolet , odeur essence

[Invité §boo446LK]

bonjour à tous,

 

golf 4 1

[Invité §exp832Oz]

Salut,

bobines d'allumage.

A+

[Invité §oli611LI]

bonjour a toi, je pense au bouchon vu cette immense liste de l'état, de l'entretien et des controles que tu as effectué.

[Invité §boo446LK]

pas simple cette mécanique je ne connais pas trop les moteur comme cela vieux moteur , je résume bougie et durites tete d'allumeur ok , comment tester la bobine?

[bob bimon]

C'est quoi une durit tête d'allumeur ? Ya pas de circuit d'eau sur l'allumeur !

Tu parles des câbles de bougies Haute Tension ?

 

Décris une peu :

- le moteur ! cylindrée, type (voir la carte grise), puissance en chevaux

- les symptômes : à chaud, à froid, redémarrage; puissance et reprise sur la route etc.

Odeur d'essence : où ? Sous le capot ? Dans l'habitacle ? A la sortie du pot ?

 

C'est ça qu'on te demande, car on va pas deviner dans 3 mots de texte les symptômes de ton problème.

[Invité §tnt265Ie]

une tdi qui sent l'essence ou une 1,6 essence qui sent le gasoil ?

[Invité §boo446LK]

désolé je croyais que ca avait noté

 

golf 4 cabriolet 1,6 100CV La voiture ne démarre pus , j'ai changé la tete d'allumeur, les bougies, et les durites d'essences sans résultat

 

comment savoir si la pompe à essence donne? la voiture sens beaucoup l'essence mais refuse de démarrer j'ai changé il y a un an la bobine d'allumage

 

Comment la tester cette bobine?

 

par ou commencer ?

 

y'a t-il un fusible pour la pompe à essence?

 

merci

[Invité §tnt265Ie]

F18?

[Invité §boo446LK]

Aucune idee j ai pas envie de changer beaucoup de pieces sans que ce soit ca Voila Pourquoi je me tourne vers vou

[bob bimon]

F18 est un fusible à contrôler, pas une pièce à changer.

Pour savoir si la pompe à essence tourne, tu mets e contact sans démarrer,et tu tends l'oreille vers le réservoir : tu dois entendre un ronronnement pendant quelques secondes.

 

Maintenant, voici la procédure de test de l'allumage.

D'abord, vérifier qu'il y a des étincelles (parce que bougies/durits/tête d'allumeur OK ça veut rien dire si on a pas vu d'étincelle).

Tu dévisses une bougie, tu l'emmanches sur son câble, tu la cales contre la culasse dans la tenir à la main (sinon décharge assurée) et tu lances le démarreur. Si étincelle, allumage OK;

 

Si pas étincelle, allumage NOK. Etape suivante :

1- le test du KLAXON

- klaxonner pendant que tu as mis le contact sans démarrer;

- puis klaxonner pendant que tu démarres;

Si pas de klaxon pour une des 2 positions, le contacteur du neiman est HS (commutateur allumage-démarrage)

 

2- test de la sonde Hall

Placer l'extrémité du câble Haute Tension de la bobine (celle retirée de la tête de delco) à quelques millimètres d'une masse.

placer une extrémité d'un fil électrique dans la broche centrale du connecteur 3 fils (côté faisceau, et non pas côté delco) du corps de delco.

 

Contact mis, on met l'autre extrémité du fil électrique rapidement sur une masse.

S'il sort une étincelle du câble de bobine, Sonde Hall allumeur HS.

Sinon, bobine HS.

 

PS : si l'étincelle est merdique (jaune et faiblarde), il faut grandement soupçonner le câble HT bobine et le remplacer.

[Invité §boo446LK]

Ok merci je vais voir tout ca cet Aprem merci a vous

[Invité §boo446LK]

Alors hier j ai tester une autre bobine d' allumage la voiture démarre et tourner sans soucis , je l éteint pensant le soucis résolu impossible de redémarrer 2h plus tard il y a bien l étincelle qui arrive aux bougies ... Svp de l aide !!!

[bob bimon]

Disons que j'aurai préféré que tu suives scrupuleusement la procédure que je t'ai décrite, au lieu de partir bille en tête dans une hypothèse non validée de bobine HS.

 

Et surtout dérouler la procédure PENDANT la panne.

[Invité §boo446LK]

Ok je ferai tout ces test demain merci bob

[Invité §boo446LK]

Ces quoi en faite la sonde hall???

[bob bimon]

Ce qui détecte les tours moteurs dans le delco

[Invité §boo446LK]

Résolu c été le câble HT

[bob bimon]

Entre la bobine et le delco ?

[Invité §boo446LK]

Oui

[bob bimon]

je résume bougie et durites tete d'allumeur ok

Moralité : faut jamais conclure trop hâtivement sans faire les bons tests.