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Mécanique / Électronique

ATTENTION : courroie de distribution qui s'éffiloche


Invité §lab024Wr

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Invité §lab024Wr

Bonjour à tous,

Je viens d'être victime d'une courroie de d'alternateur qui s'est effilochée en centaines

de morceaux, dont certains sont venus décaler la courroie de distribution, avec les conséquences

que vous devinez.

Je précise que cette courroie, achetée chez le concessionnaire, avait 23.000 Km.

Du coup, j'ai fait une recherche Internet avec les termes "courroie d'alternateur qui s'effiloche" et

j'ai vu qu'il y a des dizaines de cas et DANS TOUTES LES MARQUES DE VOITURES;

Il faut donc se tourner vers les fabricants qui ne savent plus travailler....

Mon père, 90 ans, qui a été garagiste toutes marques toute sa vie, n'a jamais vu ça.

Il faut faire un regroupement de tous ceux qui ont eu ce problème, et faire remonter l'information.

Vous trouverez ci-dessous, à quoi ressemble aujourd'hui cette courroie.

Bonne journée.

615394951_courroieChrysler003.jpg.5bd84623e1149313ccef70f7d82542e7.jpg

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Invité §RMD521zk

 

 

 

Bonjour,

 

a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif

 

Et je rajouterais marque de la courroie en question. ;)

 

Mon père, 90 ans, qui a été garagiste toutes marques toute sa vie, n'a jamais vu ça.

 

Mais ton père dans sa carrière de mécanicien n'a certainement jamais entendu parlé de roue libre d'alternateur, de galets de tension automatiques etc... Ces éléments sont souvent à l'origine de la rupture de la courroie.

 

Dans ton cas une courroie qui se détruit en s'effilochant, il s'agit d'un défaut d'alignement qu'il convient d'éliminer avant de remonter une courroie neuve.

 

Je suis persuadé que la qualité de ta courroie n'y est pour rien, vérifies, la poulie Damper, les galets tendeur et enrouleur, la roue libre alternateur si équipé etc...

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Invité §lei107pg

slt

a3quattros-line.gif.ec8435556cde962cbc978e2eb1d91330.gif en effet si lacourroie n a aucune contrainte il n ya aucun probleme de fiabilite avec les courroies accessoires!

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