Haldex versus Torsen question aux specialistes..!

[Invité §bof101ve]

qui parle de l'usure de l'embrayage du haldex quand on s'en sert souvent (sol glissant).IL ya deja eu des voitures avec moteur transversal et differentiel central BX4X4 par exemple avec en plus blocage manuel et torsen a l'arriere .Ideal sur neige et circuit de glace.Apres 500000 Kms tout fonctionait encore sans aucun probleme.Ce n'est pas le cas des audi haldex

[Invité §bof101ve]

je precise que le diff central etait un diff epicicloidal et malheusement il etait avec preponderence sur l'avant (53/47 si bonne memoire) et frein a main sur roues avants.Mais avec le blocage manuel sur le circuit de glace personne n'a jamais reussi a me suivre!Ce qui n'est pas le cas avec mon allroad et toute son electronique (et son poids)

[Invité §boo181cd]

enfin voila a quoi il faudrais que ca ressemble pour que le pilotage soit total, cad 100% de la puissance distribuable a l'avant ou a l'arriere :

 

"IN" represente l'input moteur, l'arrivé de la puissance.

 

http://herve.dupuy.free.fr/pontpilote.jpg

 

Position 1

les 2 pistons sortis, le systeme est verrouillé, la voiture est en 4RM 50:50

 

Position 2

Seul le piston de la piece verte est verrouillé, la voiture est une propulsion

 

Position 3

Seul le piston de la piece bleue est verouillé, la voiture est une traction.

 

 

si j'ai bien compris ta supposition a été adoptée chez BMW puisque maintenant le Xdrive peut repartir jusqu'à 100% du couple à l'avant ou à l'arrière non ?

 

je relance donc ce sujet que j'i lu avec passion et dans lequel j'ai trouvé bien des réponses

 

[Invité §Ano740TR]

ha ouais possible, je sais pas la

 

je roule en conduite tres sportive voir extreme dans la neige depuis 20 ans et je trouve que le torsen de mes vieilles audi quattro (80 90 coupè ur etc...) est plis performant en tremes de motricitè mais induit un fort sous virage contrairement au systeme haldex de mon a3 1.8t quattro bien plus fun et poirtant aussi bien plus lourde!

donc pour moi le haldex est plus fun mais pour avancer dans 40 cm de neige lourde rien ne vait le bon vieux torsen