Carton devant le radiateur pour baisser la conso ?

[Invité §lec724KJ]

Salut à tous,

bon je me pose une question, je fais chaque jour 60 km/aller retour avec ma ford sierra 2.0 injection. Je me lève assez tôt, il fait super froid le matin et elle a du mal à chauffer, d'autant que le ventilo tourne en continu (oui, l'idéal serait d'arranger ça mais la flemme). Si j'obstrue ma calandre avec un carton le moteur va-t-il monter plus vite en température et surtout consommer moins ?

[gtturbo4ever]

Bonjour,

 

Théoriquement si le carlostat (appelé thermostat) est en bon état, ton carton devant ne servira à rien car le liquide de refroidissement ne circulera pas dans le radiateur tant que le moteur ne sera pas assez chaud de manière à ouvrir le thermostat.

 

C'est normal qu'en hiver les moteurs aient beaucoup de mal à chauffer.

 

Vérifie si ton thermostat fonctionne correctement.

[ballbearing]

Bonjour

Ne pas prendre les problèmes à l'envers. Réparer la ventilation. Voir une éventuelle affaire de thermostat.

 

De toutes façons tu fais en plus une erreur de raisonnement sur: une "surventilation par motoventilateur qui tourne tout le temps et qui refroidirait trop le moteur" .

 

Il suffit de réfléchir un peu; quand tu roules à 130 kmh par 5°C avec un véhicule en état il s'engouffre das le radiateur un flot d'air tel qu'un ventilo ne pourra jamais faire et l'aiguille reste au milieu.

[Invité §lec724KJ]

Effectivement en vous lisant il me semble que je confonds déclenchement de la ventilation et circulation du liquide de refroidissement. Merci pour vos réponses.

[rotfeatifut]

un ventilateur qui tourne en continu refroidit beaucoup plus le liquide de refr que l'air qui vient frapper le radiateur. Donc, voir pourquoi le ventilateur tourne en permanence

[Invité §106034NK]

un ventilateur qui tourne en continu refroidit beaucoup plus le liquide de refr que l'air qui vient frapper le radiateur. Donc, voir pourquoi le ventilateur tourne en permanence

 

 

c'est le contraire.....

les ventilos s'allumes rarement quand tu roules vite

[ballbearing]

 

c'est le contraire.....

les ventilos s'allumes rarement quand tu roules vite

 

Salut.

Ce Rotfeatifut vient prncipalement pour contredire.

[Invité §hmX075qk]

Bonsoir,

 

Sur la FORD Sierra le ventilateur est sur visco coupleur et non electrique,donc il y a toujours un leger entrainement par la poulie.

Pour vérifier son fonctionnement , essaie de faire tourner l'hélice à la main , moteur froid et arreté bien sur, elle doit tourner avec une légère résistance.

Refais ce test en été moteur trés chaud toujours arrété et la elle doit etre solidaire du moyeu.

 

jlg

[Invité §106034NK]

a si j'été modérateur, je te l'aurai dégagé vite fait.....

[Invité §exp832Oz]

Si j'étais modérateur...............

et si ma tante en avaient, ce serait mon oncle..................

Désolé.

A+

[Invité §106034NK]

reconnais quand même que....

 

je ne critique en aucun cas le travail difficile et fastidieux, juste que la il nous les pête sérieusement

[Invité §hmX075qk]

..... Et si ma tente en avait ce serai ....... ... une caravane!

 

jlg

[Invité §exp832Oz]

Bah.................

Un peu d'humour, et ne pas se prendre trop au sérieux, ça aide, l'expression est libre ici, dans la mesure de la décence.

 

C'est pas un boulot, c'est un loisir, si c'était un boulot, il y a longtemps que j'aurais rendu mon tablier.

A+

[Invité §tnt265Ie]

juste pour info

 

depuis l'époque ou l'on plaçait un carton devant le radiateur, ils ont inventé le truc qui s'appelle le calorstat (thermostat d'eau)

[Invité §leb568Vz]

le mieux c'est mettre un carton l'été ,comme ca quand le moteur surchauffe et claque le joint de culasse , le moteur s'arrete et là tu consommes plus rien.

[ballbearing]

Brouillons les pistes

 

http://www.southlandvw.ca/dcm-photos/251/WINTER_FRONT.jpg

[Invité §hmX075qk]

Je ne savais pas qu'il y en avait qui etaient fou du cuir et du latex à ce point là!