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Fiat

ma Panda tourne sur 3 pattes


Invité §df3202Ct

Messages recommandés

Invité §df3202Ct

Bonjour,

ma Panda tourne sur 3 pattes et manque de puissance. Les bougies sont neuves, les bobines allumage aussi, le garagiste ma changé le faisceau de cables HT. Il ne trouve pas l'origine du problème ! qu'elle qu'un peut il m'aider

merci.

 

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Invité §tnt265Ie

Bonjour,

ma Panda tourne sur 3 pattes et manque de puissance. Les bougies sont neuves, les bobines allumage aussi, le garagiste ma changé le faisceau de cables HT. Il ne trouve pas l'origine du problème ! qu'elle qu'un peut il m'aider

merci.

 

 

lui il en a 4

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0f/Grosser_Panda.JPG/250px-Grosser_Panda.JPG

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Invité §ALF568op

Bonjour

 

1) vérifier si il y a de l'étincelle sur les 4 bougies, j'espère que le garagiste l'a fait.

2) prendre les compressions.

 

A +

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Invité §han880Nf

Salut Df39,

Il faut "lire" l'état des culots aprés la dépose des bougies.

Quelqu'un qui a l'habitude, saura au vu de leur état, ce qui se trame dans ton moteur.

Car le phénomène d'un fonctionnement sur trois pattes peut venir de plusieurs choses, soit distinctes ou plusieurs à la fois...

Comme ton faisceau HT a été changé ainsi que tes bougies, vois l'état du capuchon distributeur de delco s'il ne serait pas fendu quelque part.

En tout cas bien vérifier dans son intérieur son parfait état de propreté,

et vois s'il n'y a pas un trait noir un peu creusé rejoignant l'un des plots intérieur ou le charbon central.

En cas de doute, change ce capuchon de delco.

Pour le reste, vois avec ton professionnel.

Normalement il doit te trouver la cause de tes soucis...

Hanibal.

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Invité §df3202Ct

Bonjour,

Je n'ai pas de delco sur se moteur.Il est équipé d'un allumage électronique de type statique à étincelle perdu.2 bobines à double sortie HT, commandé par un calculateur alimentation des bougies 1-4 et 2-3.avance cartographique mémorisé dans le calculateur. fois que mon garagiste repousse mes rendez-vous!!!

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Invité §han880Nf

... Trés bien... et la suite c'est quoi...

Ton garagiste, aprés cette tirade, il fait quoi au juste pour toi?

C'est qui le professionnel?

Hanibal.

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Invité §df3202Ct

... Trés bien... et la suite c'est quoi...

Ton garagiste, aprés cette tirade, il fait quoi au juste pour toi?

C'est qui le professionnel?

Hanibal.

 

Bonjour Hanibal,

Mon garagiste, après 3 rendez-vous repoussés, me dit qu'il n'à pas le temps.( j’ai toujours été un bon payeur )

Je cherche un agent ou concessionnaire Fiat.

Bonne jounée.

 

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Invité §exp832Oz

Salut,

Pour ça.................n'importe quel mécano de sang-froid et pas complètement bouché te sors la panne vite fait.

A+

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Invité §gwe633ix

Slt,

2 bobine ,alors il y en a une qui est HS (sur 1 cylindre ),tu prends tes plus belles moufles et tu retires les cables de bougies un aprés l'autre (pas tous d'un coup hein !!),celui qui a aucune incidence sur le régime moteur est le coupable ;)

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Invité §exp832Oz

Il faut prendre les compressions et mesurer le jeux des soupapes, voir une prise d'air sur le collecteur d'admission.

A+

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Invité §df3202Ct

Slt,

2 bobine ,alors il y en a une qui est HS (sur 1 cylindre ),tu prends tes plus belles moufles et tu retires les cables de bougies un aprés l'autre (pas tous d'un coup hein !!),celui qui a aucune incidence sur le régime moteur est le coupable ;)

 

 

bonjour,

J'ai retiré les câbles de bougie un après l'autre, je n'ai constaté aucune incidence sur la marche du moteur pour aucune des bougies. Il tourne toujours aussi mal quelque soit la bougie déconnectée ?

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