vw lt 46 de 2001 connection tuyau d'air

[Invité §lex120Rv]

Bonsoir,

 

Etant depuis peu propriétaire d'un fourgon vw lt 46 de 2001,je ne sais pas ou je dois connecter ce tuyau de "aspiration d'air"

 

Le moteur est un 2.5 tdi 5 cylindre.

 

J'ai regardé sur la "revue technique diesel" mais rien,mises à part qu'il pourrait partir ou etre relié à la "soupape de recyclage des gaz" en vue des schémas........

 

Je vous joint des photos.

 

Le tuyau d'air en question est fleché en rouge,il part de la piece entourée en vert,qui elle meme à un tuyau d'air connecté sur la fleche verte.

 

Merci de vous occuper de mon probleme.

 

Le fourgon roule tres bien,mais des fois il a du mal à démarrer.

 

Est ce du à ce tuyau d'air ??

 

Pascal

 

 

 

 

 

[Invité §fon517Jh]

Désolé, pas de photo................

[Invité §lhe661jH]

Bonsoir.As tu toujours la vanne egr de connectée ou elle a été enlevée? Tu as peut être un ptit désamorçage du circuit de gazole, contrôler les durites d'arrivée,le filtre , ...

[Invité §lex120Rv]

oups désolé

 

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=358&u=12069215

 

 

[michel vhg]

Salut c'est un tuyau de dépression qui alimente une electrovanne mais laquelle?Sur le clapet anti retour du mastervac le petit tuyau plastic qui sort n'est pas cassé?De toute façon ton problème de démarrage n'est pas lié a ce tuyau.Ce qui ce produit c'est eventuelement une mise en sécurité diu moteur en roulant manque de puissance.

[Invité §lex120Rv]

Bonsoir,

 

Merci à vous pour l'interet de mon probleme de fourgon.

 

@ lheninois62110 : oui la vanne "egr" est presente.Parcontre je regarderais et inspecterais les durites de gasoil,et + ce week end,car là je rentre trop tard....

 

@ fonthall421 : désolé pour la photo,mais en cliquant sur "apercu" avant de valider le post, la photo était présente.

 

@ michel vhg : pas de soucis sur le master vac.

 

Je regarde tout cela de plus pres ce week end,

 

Merci encore à vous

 

Bonne fin de semaine

 

Pascal

 

 

[Invité §lex120Rv]

Qu'en pensez vous ?

 

Peut etre une solution à mon soucis !! Supprimer la vanne "egr"

 

 

http://www.t4zone.info/forum/viewtopic.php?f=23&t=12621

 

Pascal

[Invité §lex120Rv]

Alors aujourd'hui j'ai regardé dans le compartiment moteur et je n'ai rien trouvé.

 

Par contre je peux vous dire qu'il fait très froid dehors

 

En parcourant "etka" j'ai trouvé cela

 

http://i66.servimg.com/u/f66/12/06/92/15/electr10.jpg

 

un début de piste...

 

En ce qui me concerne,c'est la n°9 qui part de l'électrovanne d'inversion en n°4.

 

Bon dimanche

 

Pascal

[Invité §jpe733FB]

Peu importe a quoi sert cette electrovanne (meme "l' etouffoir" activé pour couper l' entrée des gaz a l' arret moteur), je ne pense pas qu' elle puisse correspondre a un probleme de demarrage!

[Invité §lex120Rv]

ok, merci pour cette info mr Jpeto

 

Il démarre tout de même mais des fois je dois insister 3 ou 4 fois.

 

Je pensais que cette électrovanne avait son importance, sur ce soucis.

 

 

Pascal

[Invité §ste165vV]

bonjour

je un lt46 2.5tdi de 2004 et je ne sais pas ce que il a parce que depusi un moment il perd de la puissance

la 1er vitesste il a de la puissance la 2eme aussi la 3eme un peu et aprs il n a plus du tout du puissance il ne deppasse pas les 3000tours et il est tout lent je ne arrive pas a depasse les 90km/h