[Golf2 1991] Eclairage qui oscille

[Invité §adm305vC]

Bonjour à tous,

 

Sur ma golf, l'éclairage oscille avec une période inférieure à 1/2 seconde.

Cela impact les phares, mais également l'éclairage du tableau de bord et de l'auto radio.

J'imagine donc que c'est donc toute le 12v de la voiture qui oscille.

 

Le problème disparaît parfois, quand il fait humide(?), ou quand j'ai roulé une quinzaine de minutes.

 

La tension mesurée aux bornes de l'alternateur est entre 14.5 et 14.8v (mais il n'y avait pas le problème au moment de la mesure).

 

Est-ce que quelqu'un peut m'aider? Serait-ce l'alternateur? ou le régulateur? Ou la batterie en train de périr? Ou le sens du vent dans les anneaux de Saturne?

 

Merci à tous,

sms.

[bob bimon]

Une tresse de masse oxydée ou mal serrée, ou une cosse batterie.

A contrôler.

 

La batterie a plus de 5 ans ? Les niveaux des cellules sont au dessus des plaques ?

[bob bimon]

14,5 - 14.8V ça me parait un peu beaucoup....

[Invité §adm305vC]

14,5 - 14.8V ça me parait un peu beaucoup....

 

 

Et dans ce cas, c'est le régulateur ou l'alternateur?

 

Merci,

pl.

[Pot au feu]

C'est le régulateur, il m'est arrivé d'acheter chez Renault un alternateur échange standard dierct sorti du carton et j'avais 20volts en sortie, j'ai failli tout grillé, même le moteur délirait, je suis vite allé l'échanger.

 

Dans ton cas vérifie les connexions électriques en premier lieu, tu les démontes et tu les remontes pour etre sur, jette un coup d'oeil aussi sur le sertissage des cosses.

[Invité §adm305vC]

C'est le régulateur, il m'est arrivé d'acheter chez Renault un alternateur échange standard dierct sorti du carton et j'avais 20volts en sortie, j'ai failli tout grillé, même le moteur délirait, je suis vite allé l'échanger.

 

Dans ton cas vérifie les connexions électriques en premier lieu, tu les démontes et tu les remontes pour etre sur, jette un coup d'oeil aussi sur le sertissage des cosses.

 

 

Ok, je vais vérifier tout ça.

Ce que je me demande, c'est s'il ne vaut pas mieux changer l'alternateur et le régulateur en même temps, ça me coûtera moins cher que si je les change séparément.

 

Merci.

[bob bimon]

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