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Mécanique / Électronique

courroie alternateur règlage tension mégane I


zod19

Messages recommandés

Bonjour à tous

J'ai un pb de couinement à froid uniquement au démarrage (pas quand il fait chaud) sur ma mégant I 1.6 e moteur k7m avec clim

Je pense que cela vient de ma courroie d'alternateur !

 

Votre avis svp merci

Je viens d'apprendre que cette courroie doit etre correctement tendue et je n'ai pas de tensiomètre seam comme précisé dans la revue technique !

 

Peut on la tendre manuellement et par la meme, faire la meme chose avec la courroie de la pompe de direction de clim car on doit enlever cette courroie pour retirer la courroie de l'alternateur !!

Merci pour vos avis

 

Si vous avez des liens merci

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Bonjour.

Pour le prix au lieu de la retendre remplace la. Le caoutchouc perd son adhérence avec le temps.

 

Je n'ai jamais utilisé de tensiomètre encore moins pour les courroies d'acessoires. (même sur mes courroies de distribution) Tu ne confond pas avec celle de distribution?

 

Remarque: D'ailleurs le constructeur en question vu les scandales de casse de distribution qu'il a eu devrait plutôt envoyer ses ingénieurs en ""stage de conception de chemins de courroie" au lieu de noyer le poisson et se dédouaner de ses catastrophes en préconisant des gadgets à fréquencemètre :o

 

Voir http://www.google.fr/search?sourceid=navclient&hl=fr&ie=UTF-8&rlz=1T4GGLL_frFR322FR322&q=renault+distribution+moteur+cass%c3%a9

 

Petit passage à la TV aux heures de grande écoute. La honte! http://www.ciao.fr/Renault_Scenic_II_1_9_dTi__Avis_396159

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Invité §rey641iG

 

Remarque: D'ailleurs le constructeur en question vu les scandales de casse de distribution qu'il a eu devrait plutôt envoyer ses ingénieurs en ""stage de conception de chemins de courroie" au lieu de noyer le poisson et se dédouaner de ses catastrophes en préconisant des gadgets à fréquencemètre :o

 

 

Yesssss ! +1 +2 +3

 

L'usage d'un appareil pour contrôler une tension de courroie accessoire n'est pas répandu.

A moins que les pros aient un avis différent ????

 

Mes respect M. Ball.

Il parait que tu deale des bouteilles ? :D

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merci pour vos reponses

 

Dans la rta il parle d'un tensiomètre seem pour règler la tension de cette courroie d'accessoire

pour info également pour le règlage de la courroie de distrib

A+ et meri

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Effectivement il faut tendre correctement la courroie de l'alternateur, l'idéal c'est de le faire à deux, une personne qui va bloquer la vis de serrage et une autre qui va appuyer avec un morceau de bois sur une partie de l'alternateur , il ya juste la place et il faut appuyer assez fort sinon elle refera du bruit même avec une courroie neuve, ce n'est pas une blague je l'ai déja tendue sur ma mégane.

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