demarrage impossible clio 1.5dci

[Invité §oli872qP]

bonjour je créer ce nouveau sujet car je n"est pas trouve de réponse a mon problème!!!

ma voiture est une clio 2004 1.5dci 80cv moteur k9k702

jais remplace mon moteur par un k9k704 année 2002 (ayant celui la sous la main,suite a la casse du k9k702).

donc mon problème est que une fois tout remonte, reprogrammé les 4injecteurs impossible de démarrer!

jai change tout mes capteurs et surtout le capteur pmh bien connu chez Renault remplacé par un neuf et vérifier le bon contact du connecteur ainsi que la continuité des fils,l'alimentation de mes autres capteurs aussi,pompe a injection remplacé,test des 4 injecteurs pour avoir la certitude qu'ils fonctionnes, échange du calculo,de la bsi et anneaux de clef et tête de clef en prenant toutes ces pièces sur la clio 2002 k9k704,toujours rien,bien évidement tout mes fusibles et relais contrôle ainsi que les alimentation. vérifier le nombre de dents du volant moteur,ainsi que l'espace entre les dents et le nombre de dents en moins et que ces deux dents en moins soit bien au point mort haut comme mon ancien moteur.

jais accès a une valise multimarque

CODE DEFAUTS TROUVE: DF029 circuit de commande de relais de l'ensemble PAS,cour circuit au +12v

DF033 capteur de collision lateral non programmé

 

si quelqu’un pourrait m’éclairer sur le Defaut df029 car je n'est pas réussi a comprendre correctement pourquoi et comment ce défaut est apparu et si c'est lui qui m’empêche de démarrer.

 

en sachant que l’ancien moteur hs démarrai toujours et que le nouveau démarrai lui aussi avant.

[Invité §bab550rs]

DF001 0115 Circuit capteur température d'eau

DF003 2226 Circuit capteur pression atmosphérique

DF005 0335 Circuit capteur régime moteur

DF007 0190 Circuit capteur pression rail

DF008 0225 Circuit potentiomètre pédale piste 1

DF009 2120 Circuit potentiomètre pédale piste 2

DF010 0409 Circuit capteur position EGR

DF014 0500 Circuit information vitesse véhicule

DF015 0685 Circuit commande relais principal

DF016 0403 Circuit commande EGR

DF017 0382 Circuit commande boîtier de préchauffage

DF024 0231 Circuit commande actuateur basse pression

DF025 0380 Liaison diagnostic boîtier de préchauffage

DF026 0201 Circuit commande injecteur cylindre 1

DF027 0202 Circuit commande injecteur cylindre 2

DF028 0203 Circuit commande injecteur cylindre 3

DF029 0204 Circuit commande injecteur cylindre 4

DF037 0513 Antidémarrage

DF038 0606 Calculateur

DF039 0110 Circuit capteur température air admission

DF047 0560 Tension alimentation calculateur

DF049 0530 Circuit capteur fluide réfrigérant

DF050 0571 Circuit contacteur de frein

DF051 0575 Fonction régulateur / limiteur de vitesse

DF052 0200 Circuit commande injecteurs

DF053 0089 Fonction régulation de pression rail

DF057 2264 Circuit détecteur eau dans gazole

DF059 0301 Raté de combustion sur cylindre 1

DF060 0302 Raté de combustion sur cylindre 2

DF061 0303 Raté de combustion sur cylindre 3

DF062 0304 Raté de combustion sur cylindre 4

[Invité §bab550rs]

INJECTION DIESEL

Diagnostic - Interprétation des défauts 13B

13B K9-42

INJECTION DDCR

N° PROGRAMME : BE88

N° VDIAG : 44

DF029

MEMORISE

CIRCUIT COMMANDE INJECTEUR CYLINDRE 4

CO : Circuit ouvert

CC : Court-circuit

1.DEF : En butée minimum

CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut mémorisé : défaut déclaré

présent moteur au ralenti.

Allumage du voyant gravité 1 accompagné du message "injection défaillante".

CO CONSIGNES Particularités : Rien à signaler.

Contact couper attendre 15 secondes.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur de l'injecteur. Remettre en état si nécessaire.

Contrôler la continuité entre les deux bornes de l'injecteur à l'aide d'un multimètre.

Remplacer l'injecteur si nécessaire.

Vérifier l'état du connecteur B 48 voies du calculateur. Remettre en état si nécessaire.

Vérifier la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :

Calculateur connecteur B voie E4 Voie 1 injecteur 4

Calculateur connecteur B voie F4 Voie 2 injecteur 4

Remettre en état si nécessaire.

CC - 1.DEF CONSIGNES

Condition d'application du diagnostic sur défaut

mémorisé : défaut déclaré présent en roulage.

Allumage du voyant gravité 1 et 2.

Contact couper attendre 15 secondes.

Vérifier l'état et le branchement du connecteur de l'injecteur. Remettre en état si nécessaire.

Couper le contact, débrancher l'injecteur, remettre le contact.

Remplacer l'injecteur si le défaut passe mémorisé ou présent en CO.

Vérifier l'état du connecteur B 48 voies du calculateur. Remettre en état si nécessaire.

Débrancher le connecteur B du calculateur et le connecteur de l'injecteur 4.

Contrôler l'isolement entre la voie E4 et la voie F4 sur le connecteur B du calculateur.

Remettre en état si nécessaire.

APRES

REPARATION

Traiter les défauts éventuellement déclarés par l'outil de diagnostic. Effacer la

mémoire du calculateur.

Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.

[Invité §oli872qP]

bonjour merci beaucoup pour cette réponse clair!

je vais refaire tous ces contrôles,(que jais du mal faire)car je n'est pas signalé tout a l'heure mais jais des défauts apparu sur ma valise dans la DIRECTION ASSISTE sous forme de:

 

DF038 capteur d'angle,circuit ouvert ou capteur défectueux

DF038 capteur d'angle défaut alimentation du capteur

DF007 pas de signal du capteur de vitesse du véhicule, incohérence avec le régime moteur

DF028 pas de régime moteur, incohérence de signale du régime moteur

 

je ne comprenais pas pourquoi elle ne démarrerai pas sur 3cylindres mais voyant que le DF028 correspond a linjecteur cylindres n°3 cela serait logique!!!merci encore BABAS

[Invité §ric535AA]

bonjour j ai une scenic 2 1,5 dci 2004 voici mon probleme j ai les default df007 et df024 et mon vehicule ne veut plus demarrer pouvez vous m aider svp merci