CT mercedes 307D

[Invité §ars475gF]

bonjouor a tous et a toutes

je suis nouveau sur ce forum, et je viens demander votre aide car je souhaite partir en camion faire des saisons.

j'ai trouvé une annonce pour un camion amenagé mercedes qui a 276000km de 1987 pour le prix de 3800euros

 

le proprietaire vient de m'envoyer le controle technique qu'il a passé il y a 4 jours

il n'y a pas de contre visite, mais il presente tout de même plusieurs defauts a corriger.

j'aurai aimé avoir votre avis et etre un peu + eclairer sur ces derniers car je ne m'y connais pas trop ... les voici :

 

Frein de service : desequilibre AR

angles, ripages : AV ripage excessif

essuies glace AV mauvais état

feux de croisement : reglage trop bas G

feux de recul : absence ou mauvaise fixation

moteur : defaut d'etancheité

canalisation d'echapemment : deterioration importante AR

 

je trouve que ça fait quand même pas mal de chose....

ensuite tout en bas il y a cela d'indiquer :

 

POids ( DaN) AV 1172 AR1222

frein de service

force R/R(Dan) 61pour cent d'efficacité

force E/E AVG460 AVD491 ARG220 ARD290

desequilibre : AV 6pour cent AR 24pourcent

frein de stationnement

force ( DaN) AV 156 AR 382

desequilibre suspension AV 2pourcent AR 5pourcent

ripage 1er essieu (m/km) : -12.00

pollution diesel : vehicule atmospherique, opacité C1=0.73M-1 c2=0.89m-1

 

 

voilà, si quelqu'un pouvait eclaire ma lanterne ça serait sympa, surtout que je dois aller le voir demain midi, donc c'est un peu urgent...

 

merci d'avance a vous

 

arsice

 

 

[Invité §ces306NH]

Bonsoir,

 

pour un véhicule de cette année là, rien d'alarmant :

 

pour le frein de service, au mieux, un bon nettoyage des mâchoires arrières seraient nécessaire ou peut etre un cylindre de roue qui fuit

en ce qui concerne le ripage, il faut faire une géométrie rapidement car si tu regarde en bas, tu est à - 12 metres par km, c'est à dire que ton véhicule va tirer d'un côté et bouffer ton train de pneu

 

pour l'essuie glace et le silencieux arrière, juste à changer, et le réglage du phare, il vaut mieux qu'il soit un peu trop bas que trop haut car sinon c'était la contre visite assurée

 

voila pour ça, après, je ne connais pas ce genre de véhicule donc je ne pourrais pas te dire si c'est une bonne occasions

 

le défaut d'étanchéité, tous les véhicule d'un certain age l'ont

 

 

 

[Invité §ars475gF]

ok merci pour la reponse

[chapo-chapi]

Bonjour,

 

Ces véhicules rouillent beaucoup vérifie :

ailes, cotés marche pied, baie pare brise etc