Shéma sonde temperature exterieure Vivaro

[jb07]

Bonjour

 

Je suis à la recherche du cablage de la sonde de température exterieur d'un Opel Vivaro 2.5 CDTI

 

L'afficheur m'indique --,-°C et j'ai changé la sonde sans succes

 

Le cablage n'est pas le même que sur un trafic Renault , je ne retrouve pas les couleurs de fils de la sonde sur l'afficheur

 

Merci

[td 100]

D'après mon schéma éléctrique le marron de la sonde reste marron, parcontre le orange devient un gris au niveau du TID.

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour

 

Je suis à la recherche du cablage de la sonde de température exterieur d'un Opel Vivaro 2.5 CDTI

 

L'afficheur m'indique --,-°C et j'ai changé la sonde sans succes

 

Le cablage n'est pas le même que sur un trafic Renault , je ne retrouve pas les couleurs de fils de la sonde sur l'afficheur

 

Merci

 

fil coupé, certainement au niveau de la porte, si sonde dans le rétro

 

une sonde de température, on se fout de la couleur, elle fonction sans polarité

 

sonde en court circuit = souvent "LLL"

[td 100]

fil coupé, certainement au niveau de la porte, si sonde dans le rétro

 

une sonde de température, on se fout de la couleur, elle fonction sans polarité

 

Sauf que chez Opel elle est pas dans le rétro

[Invité §tnt265Ie]

Sauf que chez Opel elle est pas dans le rétro

 

et elle est où donc au bout des fils?

[td 100]

Pare choc avant comme sur les autres Opel

 

Mais au bout des fils c'ets une bonne réponse aussi

[Invité §tnt265Ie]

Pare choc avant comme sur les autres Opel

 

Mais au bout des fils c'ets une bonne réponse aussi

 

donc à l'abri des chocs

[jb07]

oui dans le pare-choc avant,

 

les fils vont jusqu'a la centrale ? ou passent-ils par un boitier? voilà pourquoi il me faut le VRAI schéma OPEL

[td 100]

D'après le schéma il ne passent par aucun boitier.

[jb07]

sur la sonde j'ai 2 fils (orange et marron) qui vont...

[td 100]

A l'afficheur direct ...

[brokenfoot]

dommage d'avoir changé la sonde , on pouvait tester en mettant une résistance variable à la place !

[jb07]

J'ai fais le test avec une resistance 20Kohms : --,-°C

J'ai fais le test avec une sonde neuve (prété par OPEL) : --,-°C

 

Je n'ai pas de fils orange/marron sur l'afficheur, donc ils passent ailleurs ?

 

Merci

[jb07]

-->TD100 as tu le shéma? quels broches de l'afficheur correspondent à la sonde ?

 

Merci

[jb07]

up?

[brokenfoot]

J'ai fais le test avec une resistance 20Kohms : --,-°C

J'ai fais le test avec une sonde neuve (prêtée par OPEL) : --,-°C

 

 

Tu semble avoir de bonnes relation avec OPEL , ils ne peuvent pas te montrer le schéma , comme ils t'ont prêté la sonde !

 

 

[td 100]

-->TD100 as tu le shéma? quels broches de l'afficheur correspondent à la sonde ?

 

Merci

 

Bossant chez Opel oui j'ai le schéma. C'est les bornes 5 et 7

[jb07]

je devrait y retrouver ma resistance et/ou retrouver ma temperature si j'impose une resistance en 4 et 7 (a condition de trouver la numerotation ?

pourquoi le fils ont changé de couleurs ?

tu as pas un scan ?

 

merci

[td 100]

Bonne question a laquelle y a pas de réponse ...

 

Donner un schéma oui, sauf que chez nous c'est tout par pc et tout intéractif donc ça va pas t'aider.

 

Lorsque tu prends ta prise avec les fils sur la gauche de cette prise, 7 est le premier contact du bas. 4 est le 4ième de la rangée du haut en partant de la guahce biensur

[jb07]

Fait une photo de l'ecran !!

 

j'essais ce soir, tu as la couleurs des fils?

 

mon connecteur est un petit connecteur coudé avec un levier de verrouillage, il est a l'arriere de l'afficheur.

 

merci en tout cas

[brokenfoot]

Avec un peu de chance les 2 fils ne sont pas sectionnés , tu devrais pouvoir en tracer un au moins.

[GNOMONIEN]

je devrait y retrouver ma resistance et/ou retrouver ma temperature si j'impose une resistance en 4 et 7 (a condition de trouver la numerotation ?

pourquoi le fils ont changé de couleurs ?

tu as pas un scan ?

 

merci

 

 

 

attention c'est 4 ET 7 ou 5 ET 7 comme l'a dit TD plus haut ???

[jb07]

Voici la photo du connecteur, les numeros se voient facilement, faut juste retrouver les fils maintenant

 

[jb07]

J'ai trouvé les bons fils, j'ai essayé avec une resistance OK

J'ai donc retiré 2 fils jusqu'a la sonde : OK

 

Merci de vos conseils

[brokenfoot]

ce sont lesquels les bons , ça pourrait servir à quelqu'un d'autre !

merci !

[jb07]

5 et 7 comme au debut, c'est moi qui me suit trompé en relevant

 

C'est 1 marron et 1 gris

[brokenfoot]

Ok merci pour le retour !

[Invité §inv543DS]

Bonne question a laquelle y a pas de réponse ...

 

Donner un schéma oui, sauf que chez nous c'est tout par pc et tout intéractif donc ça va pas t'aider.

 

Lorsque tu prends ta prise avec les fils sur la gauche de cette prise, 7 est le premier contact du bas. 4 est le 4ième de la rangée du haut en partant de la guahce biensur

 

 

 

Quelle bon français!!

 

[td 100]

 

 

Quelle bon français!!

 

 

Me reprendre sur l'orthographe alors que tu sais pas écrire, priceless

[brokenfoot]

l'hôpital qui se fout de l'infirmerie !

[Invité §mas163px]

bonjours avais vous le shema electrique de clim pour un 2.5 merci

[Invité Dams]

Bonsoir j ai mon fusible de préchauffage qui grillé des que je le branche es que vous avez le schéma de préchauffage de vivaro 1l9 t'ecoute