Ronronnement boite de vitesse 206 1.6 16s

[Invité §Lor776Pl]

Bonjour,

Je viens vous exposer mon problème de boîte de vitesse sur ma 206 1,6 16s SW, problème que je n’ai pas encore vu sur le forum.

Ma boîte de vitesse « ronronne » sur tous les rapports, sauf lorsque j’enfonce la pédale d’embrayage. C'est un bruit de type "rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr" (amusant pour une lionne mais tout de même rageant). Aux rapports supérieurs à la 3ème, le bruit n’est plus perceptible du fait des autres bruits de la voiture. Lorsque la voiture est lancée et que je passe au point mort, plus de bruit. Voiture lancée, point mort, et accélération à vide du moteur, pas de bruit non plus.

Cette voiture a été achetée d’occasion à un professionnel (pompiste Avia) avec 23000 km au compteur (elle en totalise 25000 environ aujourd’hui), avec une garantie 3 mois, dans une ville à 100 km de chez moi. Lors de l’essai, un petit bruit éveille mon attention, je m’en ouvre au vendeur, nous ouvrons le capot et écoutons le bruit du moteur… rien évidemment, car je me suis rendu compte après qq centaines de km que c’était la boîte qui faisait du bruit. Evidemment envoi de courrier avec accusé de réception au vendeur, pour lui dire que j’invoquerai un vice caché si la garantie ne prenait pas en charge les réparations.

La garantie actuellement met beaucoup de mauvaise volonté à prendre en charge cette voiture, que j’ai déposée dans un garage de ma ville de résidence, car je ne peux me rendre sur le lieu d’achat. Le garagiste (qui m’a été recommandé par la garantie) a proposé dans un 1er temps, pour réparation, de vidanger l’huile de boîte (aucun copeaux paraît-il lors de la vidange) et de mettre un additif avec huile neuve.

Je suis sceptique, et ai peur que cette poudre de perlimpinpin fasse son effet quelques semaines, juste le temps que la garantie prenne fin.

Mes questions, si vous avez pu me lire jusqu’au bout :

1/ Y a-t-il des personnes faisant face à ce « ronronnement », type bruit de roulements ? Quels étaient alors les problèmes ?

2/ Que me conseillez vous ?

Merci d’avance.

[Invité §lei222fP]

Salut Lords !!

 

As-tu du nouveau par rapport à ton problème ? Je pense avoir le même problème que toi ... Un "Rrrrrrrrrr" énervant à souhait, audible que lorsque je suis embrayé (au point mort également !). Ce serait un des roulements (ou les deux) de l'arbre d'entrée de la boîte ..... Ma 206 a 90 000 km, 6 ans, il n'y a aucune raison que le roulement soit défectueux aussi tôt, donc autant dire que çà m'énerve !!

 

Ce serait peut être du à un manque d'huile .. Je pourrais éventuellement commencer par une vidange, mais je pense que je vais faire ouvrir la boîte, pour voir ce qu'il s'y passe !!!

 

Et toi de ton côté ? Au début je pensais que c'était la butée d'embrayage ... j'ai changé l'embrayage, et çà a continué !! Les boules ...... !!

 

Leito

[Invité §lei222fP]

Re !!

 

Bon eh bien de mon côté, j'ai fini par changer la boîte de vitesse ... Et c'était bien çà !! Et il fallait ..

 

Roulements et pignonerie ... Je vais bientôt démonter l'ancienne pour déterminer l'origine exacte du problème, et envoyer quelques photos à Peugeot, et leur demander des explications !! (Juste pour le plaisir, pcq j'ai bien conscience que çà n'apportera aucune prise en charge).

 

Voilou !!

 

Leito

[Invité §mor157XW]

Bonjour,

J'ai une 206 XS premium 1.6 16s de 2003, 110000km. (achetée à 80000km)

 

J'ai aussi un ronronnement bizarre en 1ere, 2de et 3eme mais rien au point mort ni en 4eme et 5eme.

Le "ronronnement" me fait penser à un bruit de frottement métallique.

Le bruit est de plus en plus fort depuis 10000km environ.

J'ai fait une vidange boite vers 90000km donc il y a de l'huile. (pour info, Il n'y avait pas de limaille sur le bouchon)

 

Question :

Qu'est ce que ça peut être?

Faut il changer la boite avant qu'elle pète?

combien coute la réparation?

 

merci d'avance de vos réponses

 

morinjer

 

[Invité §lei222fP]

Salut .. je sais que ça fait 2 mois, mais bon !!

 

ça ressemble à un problème de roulement sur un des arbres de la boîte de vitesse !

 

Vois comment ça évolue ... tu es certain que le bruit ne provient pas de l'embrayage plutôt ?!

 

Si c'est réellement la boîte, Peugeot te proposera un échange standard qui chiffre dans les 2000€ je crois !! Et plus de 3000€ pour une boîte neuve ! (z'ont pas de scrupules à te filer des devis pareils ceux-là .. on est plus loin du prix de la bagnole ... )

 

L'autre solution est de trouver une boîte d'occasion (casse, ...) et de la faire monter par un garagiste indépendant ! Coût total, 600€ pour ma part !

 

Tiens-nous au courant !

 

Leito

[Invité §sch420xc]

salut, j'ai exactement le même probléme actuellement, les roullements faisait du bruits depuis que j'ai changer l'embrayage l'année derniere, n'y faisant pas trop attention. aujourd'hui à un ans pile me voilà avec selon le garagiste, des roullements fichu avec le joints aspi qui a sauter, resultat l'embrayage aussi! la garantie ne prendrais pas en compte ce fait, est-ce normal? de plus la revision des 120 000km a ete faite dans la fouler de l'embrayayge, bisard qu'il n'ont rien remarquer!

En somme mieux vaut vite reagir a ce bruit je pense

[Invité §mel521zh]

salut, j'ai exactement le même probléme actuellement, les roullements faisait du bruits depuis que j'ai changer l'embrayage l'année derniere, n'y faisant pas trop attention. aujourd'hui à un ans pile me voilà avec selon le garagiste, des roullements fichu avec le joints aspi qui a sauter, resultat l'embrayage aussi! la garantie ne prendrais pas en compte ce fait, est-ce normal? de plus la revision des 120 000km a ete faite dans la fouler de l'embrayayge, bisard qu'il n'ont rien remarquer!

En somme mieux vaut vite reagir a ce bruit je pense

J'ai exactement le meme probleme: Il y a 10 mois l'embrayage de ma 206 etait mort dc direction le garage : embrayage a changer a cause d'une fuite d'huile venant de la boite de vitesse. Changement egalement des joints de la boite pour refaire l'étanchéité. il y a 5 mois l'embrayage a recommencé a avoir le meme probleme pendant la conduite(monte ds les tours sans accélérer). Je viens de ramener ma voiture au meme garage (normalement garantie piece et main d'oeuvre 1an). ils me disent: roulement de la boite de vitesse qui a laché donc fuite d'huile et embrayage mort.. tout a refaire plus les roulements a changer. et par dessus tout la garantie ne fonctionne pas car ca vient du roulement et non de la piece de depart!! qu'en pensez vous?