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Quel est le couple de serrage du couvre culasse Laguna II 2.2 dci ?

 

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 Sujet :

Quel est le couple de serrage du couvre culasse Laguna II 2.2 dci ?

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n°16205364
kyak
Profil : Membre confirmé
kyak
Posté le 22-09-2010 à 20:12:52  answerconfig
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Bonjour,

Je cherche à connaitre le couple de serrage du couvre culasse pour une Laguna II 2.2 Dci 150 cv, elle est de 2003.

J'ai effectué moi même le changement du joint suite à une importante fuite. Cela fait plus de six mois et tout parait OK mis à part le voyant qui s'est rallumé 2 fois depuis avec légère perte de puissance. Je m'inquiète pas trop la dernière fois ça remonte à deux mois et j'ai beaucoup roulé avec depuis.

Je veux être certain que cela ne vienne pas d'un mauvais serrage. Si vous avez l'info merci.

n°16205475
cg74
Profil : Pilote pro
cg74
Posté le 22-09-2010 à 21:26:37  answer
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Tu parles du voyant de pression d'huile ?

n°16205480
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Posté le 22-09-2010 à 21:30:48  answer
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Bonsoir,

Il n'y a pas de pression sous le couvre culasse, donc l'allumage du voyant ne vient pas d'un mauvais serrage du carter


Message édité par RMD66 le 22-09-2010 à 21:31:58

---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
mood
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Posté le 22-09-2010 à 21:30:48  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°16205654
kyak
Profil : Membre confirmé
kyak
Posté le 22-09-2010 à 23:24:14  answerconfig
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Bonsoir,

Il y a bien une pression sous le couvre culasse, elle vient du turbo.

Quelques précisions, il s'agit du voyant injection, un problème de pression d'air pourrait être à l'origine du signal ce qui était la cas avant le changement du joint, si quelqu'un à le couple de serrage merci d'avance.

Message cité 1 fois
Message édité par kyak le 22-09-2010 à 23:25:49
n°16205802
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Posté le 23-09-2010 à 10:54:28  answer
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kyak a écrit :

Bonsoir,

Il y a bien une pression sous le couvre culasse, elle vient du turbo.

Quelques précisions, il s'agit du voyant injection, un problème de pression d'air pourrait être à l'origine du signal ce qui était la cas avant le changement du joint, si quelqu'un à le couple de serrage merci d'avance.




 :non:  :non:


---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
n°16205804
kyak
Profil : Membre confirmé
kyak
Posté le 23-09-2010 à 10:59:42  answerconfig
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SI SI, c'est même une maladie sur les Laguna 2.2 dci, les couvres culasse se fissures légèrement et il y a une perte de pression d'admission, fait une recherche sur le forum tu trouveras des dizaines de cas. Il est en plastoc c'est pour ça qu'il est si fragile.

Si quelqu'un a le couple de serrage merci d'avance.

mood
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Posté le 23-09-2010 à 10:59:42  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°16205805
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Posté le 23-09-2010 à 10:59:42  answer
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Bonjour,

1,2 daN.m


---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
n°16205815
RMD66
Profil : Pilote confirmé
rmd66
Posté le 23-09-2010 à 11:28:40  answer
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kyak a écrit :



SI SI, c'est même une maladie sur les Laguna 2.2 dci, les couvres culasse se fissures légèrement et il y a une perte de pression d'admission, fait une recherche sur le forum tu trouveras des dizaines de cas. Il est en plastoc c'est pour ça qu'il est si fragile.

Si quelqu'un a le couple de serrage merci d'avance.




Par conception, il n'y a pas de pression sous un couvre culasse. Même sous celui de la Laguna, si la pression d'air du turbo passe sous le cache culbuteur il y a un problème quelque part. (laguna = étanchéité répartiteur d'air)


---------------
A quoi çà sert d'avoir des chevaux sous le capot si c'est un âne qui est au volant?
n°16208404
kyak
Profil : Membre confirmé
kyak
Posté le 26-09-2010 à 02:19:55  answerconfig
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RMD66 a écrit :




Par conception, il n'y a pas de pression sous un couvre culasse. Même sous celui de la Laguna, si la pression d'air du turbo passe sous le cache culbuteur il y a un problème quelque part. (laguna = étanchéité répartiteur d'air)



Merci pour le couple, pour la pression je pense qu'on se comprend pas, je ne dois pas utiliser les bon termes, le répartiteur et au dessus d boitier étouffoir, il est relié à un cache en plastic noir qui est au dessus de moteur, pour l'avoir démonté je peux t'assurer qu'il est bien en charge d'envoyer l'air dans le moteur  


100112093256207696

n°16208419
jlle
Profil : Routard
jlle
Posté le 26-09-2010 à 06:49:43  answerconfig
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+1 Kyak et le même problème sur les vel satis qui ont le même moteur.

n°16208440
milou63
Profil : Nouveau membre
milou63
Posté le 26-09-2010 à 08:46:30  answer
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Le couvre culasse fendu,une partie de  l'air comprimé par le turbo passe  dans le carter d'huile et vous êtes en panne toute l'huile répandue sous v/capot........

n°16208633
kyak
Profil : Membre confirmé
kyak
Posté le 26-09-2010 à 13:50:04  answerconfig
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milou63 a écrit :

Le couvre culasse fendu,une partie de  l'air comprimé par le turbo passe  dans le carter d'huile et vous êtes en panne toute l'huile répandue sous v/capot........



C'est exactement ce qu'il m'est arrivé :lol:

n°16213400
jls45
Profil : Nouveau membre
jls45
Posté le 01-10-2010 à 23:54:26  answer
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Salut Kyak, toujours la pour renseigner pour ces problème de couvre culasse !!!
J'espère que tu vas bien et préviens moi quand tu repasse près de Marseille.
@+

n°16213419
kyak
Profil : Membre confirmé
kyak
Posté le 02-10-2010 à 00:34:41  answerconfig
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jls45 a écrit :

Salut Kyak, toujours la pour renseigner pour ces problème de couvre culasse !!!
J'espère que tu vas bien et préviens moi quand tu repasse près de Marseille.
@+



Salut,

Juste le voyant qui s'est allumé une fois et perte de puissance quelques secondes mais rien depuis des mois. Je m'inquiète peut être pour rien mais on ne sais jamais, si ce n'est pas serré au couple ça peut se dégrader.

je te fais signe si je passe à Marseille.

A+

mood
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Posté le 02-10-2010 à 00:34:41  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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