Pompe à essence 106

[Invité §Tor766IS]

Bonjour,

J'ai une peugeot 106 essence XR année 1992 de 113.000km

 

Voila j'ai de gros soucis de trous d'accélération et de calage à l'arrêt à cause du ralenti...J'ai donc réglé le ralenti et j'ai toujours le même problème donc je pense changé ma pompe à essence + le filtre à essence mais je n'arrive pas à trouver le prix de la pompe à essence, donc je souhaiterais savoir si vous avez une idée du prix.

 

Merci à vous,

[Invité §Cli485YT]

d'occasion une 20aine d'euros en casse...

[Invité §Tor766IS]

Merci

Mais tu crois pas que l'acheter en casse c'est utile pour ce genre de pièces ? Je veux dire dans le sens ou je risque de trouver une pièce dans le même état que la mienne si il faut...

[Invité §gab065Zu]

salut,

 

dans un premier temps change ton filtre à essence... possible qu'il soit sale, ensuite voit plutôt bougies filtre à air...

 

 

[Invité §Tor766IS]

Bougies changé à 112.000km et le filtre à air est propre, j'ai fait réglé le ralenti, sans succès elle cale toujours à l'arrêt...Concernant le filtre à essence, je pense le faire bientôt et voir pour la pompe à essence...

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

1992, c'est surement un carbu, nettoyer la cuve et les gicleurs.

 

A +

 

 

[Invité §Tor766IS]

Bonsoir,

Cuve propre et gicleurs un peu fatigué apparemment.

Un gicleur de ralenti ca se change ou ca se nettoie facilement ? C'est quoi ca duré de vie ? Prix à la casse ?

 

Merci à vous de me répondre

[Invité §Tor766IS]

Vous savez ou se situe le filtre à essence sur ce modèle de 106 car plusieurs personnes m'ont dit des choses différentes...

[Invité §ALF568op]

sur une injection, il est devant la roue arrière gauche

sur un carbu : ??? pas sûr qu'il y est un filtre

 

A +

[Invité §Tor766IS]

IL y en a un apparemment. Roue arrière gauche vue comment ? ( coté conducteur ou passager ? ) de toute façon ca se situe devant le réservoir non ?

[Invité §ALF568op]

Sur une injection c'est devant la roue ar côté conducteur, c'est un gros cylindre en alu.

 

la plupart des moteurs à carbu n'avaient pas de filtre, juste un tamis à l'entrée du carbu,

lorsque le réservoir en fer libérait des saloperies, on montait un filtre sur la durite de carburant.

 

A +

[Invité §Tor766IS]

C'est un moteur de type 1CH1A2, si ca t'aide pour m'indiquer la position ou si ca existe sur mon type de 106

[Invité §Tor766IS]

Le filtre à essence est visible du dessous ou il faut dévisser des plaques ?

[Invité §ALF568op]

Sur ma doc, ton type 1CH1A2 m'indique que c'est une 3 portes, pas d'info si présence d'un filtre.

une photo de l'emplacement sur une injection de 2000, le filtre est bien visible, pas de cache.

Avant de le chercher sur ta voiture, il faudrait savoir si la version à carbu à bien un filtre.

 

A +