Renault scenic II clim manuelle ne fait plus de froid

[Invité §niv488SV]

bonjour,

 

Renault scenic 2 année 2004 1,5 dci clim manuelle

 

Le véhicule ne produit plus de froid, après quelques recherches j'ai entendu dire que c'était un problème courant sur ces modèles et que Renault le prenait en charge : le calculateur désactiverait le compresseur code erreur 1070 (si ma mémoire est bonne).

 

Je vais chez Renault qui me la passe à la valise et il me dise qu'il faut refaire la recharge de gaz. Je leur répond qu'elle à été faite en avril 2009 et que ca parait bizarre qu'elle soit déjà déchargé, d'autant plus que la production de froid s'est arrêté d'un coup et non progressivement. Il me dise alors que c'est peut être un problème de pression, qu'il n'y en aurait pas assez. Je leur demande alors le code défaut qui est le suivant : DF049.

J'ai comme l'impression qu'il veulent faire passer ca pour un manque de gaz afin de se mettre 130 € dans la poche.

 

 

Qu'en pensez-vous?

[ceyal]

Hello

c'est pourtant le plus probable

Quand la pression passe en dessous d'un sueil, le pressostat coupe, le compresseur ne tourne pas, le ventilo moteur non plus : plus de froid

observer si le ventilo moteur se met en route

alternative : pressostat : HS

 

 

Défaut outil DTC associé Libellé outil de diagnostic

DF049 0530 Circuit capteur fluide réfrigérant

 

Plus in §10 et 11 de

La Clim : comment ça marche, questions, réponses

 

Bon si tu as rechargé en Avril 2009, non seulement y'a sans doute plus assez de fluide, mais en sus il y a une fuite dans le circuit (souvent le condenseur qui a pris un caillou)

Faudrait mieux pour ta carte bancaire que ce soit un pressostat HS

Bye

 

[Invité §niv488SV]

merci de ta réponse

ou se trouve le ventilo moteur ?

tiens j'ai oublié de préciser qu'il y a un mois a peu près j'ai eu un problème de ventilation dans l'habitacle aucune vitesse ne fonctionnait, j'ai donc fait réparé la résistance qui se trouve derrière la boite à gants (soudure), est ce cela le pressostat ??

http://www.piecesvoitures.com/pieces-de-voitures/valeo-element-de-commande-climatisation-509638/renault-scenic-ii-jm0-1--1-5-dci-82-Cv.html

[ceyal]

Non le pressostat c'est une pièce qui se trouve près du condenseur (condenseur = radiateur de clim à l'avant de la voiture) et qui mesure la pression dans le circuit de clim. Il est chargé de donner la pression... si la pression est < 2 bars ou > 27 bars, le calculateur de clim coupe la clim pour éviter la casse du circuit ou du compresseur

 

ventilo moteur ... dans le moteur derrière ou devant le radiateur

 

Dans une voiture moderne type DCi, il y a 3 radiateurs l'un derriière l'autre avec un ventilo qui souffle ou aspire au travers des 3

- avant : condenseur de clim pour refroidir le gaz réfrigerant et le faire condenser (se transformer en liquide)

- milieu radiateur d'air ou intercooler pour refroidir l'air sortant du turbo

- arrière radiateur d'eau pour refroidir le moteur

Bye

[Invité §niv488SV]

OK...j'ai vérifier le ventilo moteur (il est completement à l'avant, derriere les grilles de parechocs) et il ne tourne pas

donc ca serait le pressostat qui couperait le circuit? donc probablement pas assez de gaz...il doit y avoir une fuite quelque part

sinon le radiateur juste devant le ventilo moteur (radiateur de clim ???) est rempli d'insecte, est-ce qu'il se nettoie ?

 

 

[ceyal]

Oui ç se nettoie

§10 de

La Clim : comment ça marche, questions, réponses

[Invité §nan488jb]

Sakut

 

Je relance un peu mais as tu finalement réglé le problème ??