fuite hydraulique sur circuit embrayage d'un SCENIC

[Invité §pin703gl]

Mon SCENIC a 185000 km, depuis deux semaines, la pédale d'embrayage ne revenait pas systématiquement en position haute. Puis une alarme FREIN DÉFAILLANT s'est affichée systématiquement. Je suis me renseigner sur internet et j'ai vu beaucoup de cas similaires qui m'orientaient systèmatiquement sur un pb de récepteur ou d'émetteur d'embrayage.

J'ai retrouvé de l'huile sous la boite de vitesses. Je n'ai trouvé aucune trace évidente de fuite en extérieur de la boite. J'en ai déduis que j'avais un pb sur le récepteur d'embrayage. J'ai donc procédé à la dépose de la boite de vitesses. J'ai constaté que la butée n'avait pas de fuite! Après examen minutieux de la tuyauterie entre l'émetteur et le récepteur, j'ai trouvé un minuscule trou sur cette canalisation. En fait, les 2 supports rilsan de maintient de cette tuyauterie sur le support de boite de vitesses ne tenaient plus sur celui-ci et la tuyauterie a frotté sur une autre pièce. A chaque appui sur la pédale d'embrayage, un jet d'huile était projeté vers le dessous de la boite. Très peu d'huile était présente sur cette tuyauterie. Ce qui ne m'a pas permis de me rendre compte de suite de la cause réelle de cette panne.

Donc pour conclure, au lieu de ne changer que la tuyauterie entre l'émetteur et le récepteur, j'ai aussi changé l'embrayage.

J'espère que ce message permettra aux autres membres de ce forum d'être vigilant et de bien faire vérifier cette tuyauterie avant de faire changer tout autre pièce (pour l'examen, sa dépose est obligatoire).

 

L'erreur est humaine, elle se paye parfois un peu chère mais une panne peut être aussi très sournoise...

Pour ce qui est du SCENIC, j'en suis très satisfait.