Fordistes : Différence entre train avant XR3i, RS turbo,RS1600i

[Invité §Ori128Fi]

Bonjour à Tous,

 

J'ai une petite question pour les fordistes chevronnés :

 

J'ai une vieille Ford ORION 1.6i ghia de 1988, que je n'arrive pas à abandonner malgré tout...

Celle-ci est dans un garage, en très bon état. Elle a été restaurée (rouille...), insonorisée (dans les règles de l'art d'XR3i90 !), moteur révisé, tourne comme une horloge...la caisse est propre.

 

 

Toutefois, le train avant (direction, fusées, freins...) serait à changer (suite à une collision sur le côté gauche avec une barrière en tôle qui traversait sans regarder...bref. ).

 

 

La question :

Pourrais-je lui installer un train avant de XR3i ? le moteur est le même sur cette version, et j'imagine que le châssis est identique aussi (pour la partie avant bien sûr, il y a la malle en plus à l'arrière).

Le train avant des XR3i doit être un peu plus pointu (quoique pas terrible d'après certains), ou peut être est-ce le même...je ne sais pas.

 

 

Merci à tous les fordistes pour leurs conseils avisés, n'hésitez pas à me dire si un autre train de meilleure performance peut être monté (Rs turbo, Rs 1600i, voire cosworth ???? (j'ai entendu dire que le train de la RS1600 était bien plus performant!, mais est-ce envisageable ?

 

Merci

[Invité §Ori128Fi]

Bon, j'ai fait un petit tour :

 

Orion 1.6i concorde sur moyeux, roulements, rotule, amortisseurs, crémaillère avec : Xr3i, RS turbo et RS 1600i. (mêmes références de pièces sur oscar, Mister auto.)

 

Mais c'est bizarre, quelles sont les différences de train dans ce cas ? il me semblait que le train de la RS1600i était plus pointu que celui de la XR3i ?

 

Sinon, si quelqu'un a un train avant d'une de ces voitures, je suis preneur tout de suite.

 

Je suis dans l'Oise, prêt du Val d'Oise, et de Paris.

 

Dans l'attente de vos éclaircissements sur ces trains avants...

[Invité §Air318cX]

Bon, j'ai fait un petit tour :

 

Orion 1.6i concorde sur moyeux, roulements, rotule, amortisseurs, crémaillère avec : Xr3i, RS turbo et RS 1600i. (mêmes références de pièces sur oscar, Mister auto.)

 

Mais c'est bizarre, quelles sont les différences de train dans ce cas ? il me semblait que le train de la RS1600i était plus pointu que celui de la XR3i ?

 

Sinon, si quelqu'un a un train avant d'une de ces voitures, je suis preneur tout de suite.

 

Je suis dans l'Oise, prêt du Val d'Oise, et de Paris.

 

Dans l'attente de vos éclaircissements sur ces trains avants...

 

 

Salut,

 

il est possible que les différences à l'époque ne se trouvent plus aujourd'hui : les amortisseurs des modèles les plus sportifs étaient peut-être tarés plus durs, mais vu l'age de ces autos, ils ne fournissent plus qu'une seule pièce "standard". J'ai vu ça chez citroen pour une saxo VTS, pour laquelle les amortisseurs sont désormais les mêmes que sur les saxo entrée de gamme !

 

Les barres anti-roulis et silentblocs étaient peut-être plus performants (diamètres de BAR plus gros) ?

 

Je n'ai pas de pièces de ce type pour ton orion, désolé, j'ai juste mon orion de 84 (1.6D GL) qui commence à jouer de la pompe à eau ...

 

[Invité §Ori128Fi]

Oui, en effet, ça serait l'explication.

Mais dans ce cas, tous les possesseurs d'XR3i, de RST et de RS1600i sont contraints à monter des pièces de remplacement à la hauteur d'une ford orion...le comble pour des petites sportives.

Comment faites-vous ? vous achetez d'occasion ? vous achetez des pièces sportives adaptables ? ou vous essayez seulement de ne pas les casser ?

[Invité §fre813cu]

salut

je peut te dire que le train avant de RS1600I est bien plus costeau côté

tenu de route,via double bar de train avant,les train avant de orion 1600I

ET xr3i son les même,une chose peut être différente c'est le diamètre des

fusée au niveaux amortisseur,(mais sa j'en suis pas sur)

la chose qui diffère entre une sportive et une voiture classique c'est la largeur de train avant

[Invité §Ori128Fi]

Bonsoir,

Ok, donc à ton avis : un train d'RS1600i sur Orion : possible ou non ?

Merci pour tes réponses.

 

[Invité §fre813cu]

 

oui le train avant de RS 1600I ce monte mais a vérifier avant

l'empattement de largeur,et si tu en trouve un aussi