relais double relais bitron

[Invité §mas252SO]

bonjour à tous,

 

une question : comment fait on pour controler le relais double, apellé relais bitron

 

voiture : 406 hdi 110 cv 2litres 10/2002 146000km

 

merci pour vos réponses

[Invité §nic673Gk]

Il va falloir arrêter de faire un sujet pour chaque question !

 

Sur ton sujet de base, pleins de contrôles on été proposés mais tu ne veux pas risquer de les faire, maintenant tu as deux solutions :

 

-Tu te sors les doigts du cul

-Tu vas au garage, ils trouverons la panne plus rapidement que toi

 

Je te conseille la deuxième.

Pourquoi ? Car ils ont du matériel, un banc de diagnostique, un multimètre, des pipettes de contrôle du débit de retour des injecteurs, un mano de pression carburant et SURTOUT : des connaissances et de l'expérience.

 

Régler un problème d'injection sans connaissances et sans matériel c'est mission impossible.

 

Et STP, ne prends pas mal ce que je viens de te dire, je suis un mec cool

[ballbearing]

http://www.gifs-animes.net/images-image/Disney/Marsupilami/Marsupilami-0.gif

[Invité §tnt265Ie]

et relais double et relais bitron sont deux chose différentes

même si la marque est bitron

[Invité §tnt265Ie]

Il va falloir arrêter de faire un sujet pour chaque question !

 

Sur ton sujet de base, pleins de contrôles on été proposés mais tu ne veux pas risquer de les faire, maintenant tu as deux solutions :

 

-Tu te sors les doigts du cul

-Tu vas au garage, ils trouverons la panne plus rapidement que toi

 

Je te conseille la deuxième.

Pourquoi ? Car ils ont du matériel, un banc de diagnostique, un multimètre, des pipettes de contrôle du débit de retour des injecteurs, un mano de pression carburant et SURTOUT : des connaissances et de l'expérience.

 

Régler un problème d'injection sans connaissances et sans matériel c'est mission impossible.

 

Et STP, ne prends pas mal ce que je viens de te dire, je suis un mec cool

 

 

et un tiroir caisse

 

[Invité §nic673Gk]

 

et un tiroir caisse

 

Aussi Mais parfois, je pense que c'est la meilleure solution. Par exemple dans mon cas, mon PC vient de tomber en panne. J'ai essayé de faire le maximum pour le réparer avec mes petites compétences, rien à faire. Il est donc parti à réparer Je vais aussi devoir passer à la caisse.

[Invité §mas252SO]

C'est un forum, je pose les questions que je veux, et si vous ne voulez pas répondre, silence et gardez vos remarques stupides ok !!!!!!!!!!! en tant que technicien citroen je trouve tes remarques immature et tes connaissances bien faible, c'est le même genre que j'ai trouvé chez peugeot " heuu ... on n'est pas sûr, alors qu'ils avaient tout le soit disant matériel que tu dis : des spécialistes ???? tu parles des escrocs de première ouais !

[Invité §nic673Gk]

Je t'ai dit de ne pas le prendre mal

 

Tu as démonté ce p***** de capteur de pression de rail ? Non.

Pourquoi ? Tu as peur de le casser. C'est pourtant pas sorcier.

Tu poses les questions que tu veux, bien sûr. Nous t'avons suggéré des solutions, des contrôles à faire. Tu n'as rien fait, à part débrancher les tuyaux de GO, voir si ça pisse.

C'est pas restant derrière ton PC à que ta caisse va se réparer. Il faut mettre les mains dans la merde. Maintenant, tu y es dans la merde, puisque les techniciens sont des escrocs, il va falloir te débrouiller tout seul comme un grand.

 

Moi je veux bien t'aider si tu fais un effort, mais mes connaissances sont faibles...

[Invité §mas252SO]

Pour un soit disant technicien oui, elle sont plus que minimes tes connaissances !!!! nettoyer un capteur electronique avec un nettoyant frein ?????? et puis quoi encore? ... un vrai débutant, pire que moi !!!!! ahahahahaha

[Invité §tnt265Ie]

il a pas dit nettoyer l'intérieur du capteur

 

et puis le nettoyant de frein c'est super pour enlever la crasse qui gêne la capture de l'info (ce dont il est destiné le capteur)

[Invité §nic673Gk]

Pour un soit disant technicien oui, elle sont plus que minimes tes connaissances !!!! nettoyer un capteur electronique avec un nettoyant frein ?????? et puis quoi encore? ... un vrai débutant, pire que moi !!!!! ahahahahaha

 

Je rêve non ?

Je vais essayer de rester calme hein. C'est du vécu ça tu vois, pas plus tard qu'il y a un mois. Mêmes symptomes que toi, un nettoyage et c'est reparti comme en 40. Rien qu'à la geule du capteur mon diagnostique sur l'état du système d'injection est fait, je sais quelle pièce est en cause. Le capteur plein de limaille et de saleté c'est juste la conséquence d'une autre pièce défectueuse. Mais je m'arrête là, j'ai pas envie d'avancer sur ton problème petit branleur.

 

 

[Invité §mas252SO]

capteur démonté, je le nettoie comment? je n'ai jamais eu de réponse à cette question

[Invité §nic673Gk]

capteur démonté, je le nettoie comment? je n'ai jamais eu de réponse à cette question

 

Tu te moques de moi ? Avec du sable pour le nettoyage, puis lave-vaisselle

[Invité §mas252SO]

"vous n'imaginez comment nico650 peut se foutre de vous ouais !!!!

apprends d'abord à parler et à respecter les autres ok bouffon, je pense plus que le branleur dans cette histoire c'est toi comme tous les autres mécano à 2 balles qui sont pas fichus de réparer les bagnoles ou qui arnaquent les pauvres gens honnêtes en leur facturant des sommes à 4 chiffres pour n'importe quelle réparation. La preuve en est l'existence de ce forum ou tout le monde essaie de trouver solution à son problème !!!! tu veux pas aider c'est simple dégage !!!!!!

[Invité §mas252SO]

technicien citroen??? pfffffff tu parles !!! attends citroën les voitures bourrées d'électronique ou quand ya un souci on vous dit " Ah, il faut brancher la console monsieur(et tiens dans ta gueule 65e pour commencer) et ensuite c'est lecture du défaut et remplacement de la pièce sans chercher à comprendre? Mécano tu dis???? le branleur c'est toi bouffon d'ailleurs tu t'es bien représenté ahahahahahahahah

[Invité §nic673Gk]

"vous n'imaginez comment nico650 peut se foutre de vous ouais !!!!

apprends d'abord à parler et à respecter les autres ok bouffon, je pense plus que le branleur dans cette histoire c'est toi comme tous les autres mécano à 2 balles qui sont pas fichus de réparer les bagnoles ou qui arnaquent les pauvres gens honnêtes en leur facturant des sommes à 4 chiffres pour n'importe quelle réparation. La preuve en est l'existence de ce forum ou tout le monde essaie de trouver solution à son problème !!!! tu veux pas aider c'est simple dégage !!!!!!

 

 

technicien citroen??? pfffffff tu parles !!! attends citroën les voitures bourrées d'électronique ou quand ya un souci on vous dit " Ah, il faut brancher la console monsieur(et tiens dans ta gueule 65e pour commencer) et ensuite c'est lecture du défaut et remplacement de la pièce sans chercher à comprendre? Mécano tu dis???? le branleur c'est toi bouffon d'ailleurs tu t'es bien représenté ahahahahahahahah

 

 

Pathétique

 

Sujet à fermer

[Invité §tnt265Ie]

 

Pathétique

 

Sujet à fermer

 

+1000

[Invité §mas252SO]

non +100000000000 si tu veux

[Invité §mas252SO]

Bonsoir, je souhaiterai avoir des infos sur le relai bitron

merci

[Invité §mas252SO]

Saloperie de bagnole !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Invité §tnt265Ie]

http://xu10j4r.free.fr/xantia/bitron.pdf

[Invité §mas252SO]

merci pour ta réponse mais c'est pour citroen et mon véhicule est une hdi 110 cv . c'est vraiment trop technique pour un novice comme moi !!!!!!

[Invité §tnt265Ie]

et alors tu crois qu'il y a des relais double peugeot et des citroen ?

 

PSA ça te parles? les relais double c'est le même principe,

c'est "deux relais en un"

 

de plus xantia à le même moteur que ta :voiture : 406 hdi 110 cv 2litres 10/2002 146000km

[Invité §mas252SO]

j'ai regardé, je n'ai pas de relai double !!!! c'est étonnant, rien à côté du calculateur, des fils qui se joignent directement dans un domino, pas de relai bitron en tout cas, c'est bizarre !!!!!