fiesta econetic : bizarerie accélération / huile / carburant

[Invité §dum823sE]

A 9000 km, je suis à 4,7. Je fais 140 km par jour sur le ring de bxl, mais quand ça roule, donc entre 90 et 120.

[Invité §cho661fw]

Au niveau conso, je dois dire que je consomme pareil c-à-d 5.2l/100.

Je roule pas mal d'autoroute et je trouve cela fort élevé par rapport à la conso mise en avant dans la pub de cette fiesta... que faut-il faire pour consommer les fameux 3.7l??? Rouler sur l'autoroute à 90km/h???

 

Au niveau mise à jour moteur, cela doit arriver très prochainement puisque une personne de chez Ford doit me contacter le 20 oct pour savoir si je suis content de mon véhicule...Le problème s'est que mon concessionnaire ne m'a pas encore donné de rdv car n'avait pas encore reçu cette fameuse mise à jour!!!! On verra d'ici le 20!

Si elle accélère encore toute seul après je ne vais pas en rester là car ca va être hyper dangereux en hiver!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[fbpicsous]

Je ne sais pas comment font certains pour y arriver (voir les conso de fiesta econetic sur http://www.spritmonitor.de/en/overview/17-Ford/147-Fiesta.html?fueltype=1&page=2&exactmodel=econetic&powerunit=2) mais c'est vrai que la consommation est assez basse quand on est calme, en dessous de 100km/h.

Sur autoroute à 120km/h stabilisé (et encore, les 120 du compteur kilométrique sont généreux. on est plutôt vers 110-114km/h) la consommation est quelconque, voir élevée, par rapport à d'autres voiture plus grosses.

 

Pour la reprogrammation, le garage ne savait pas me le faire vendredi. il n'arrivait pas à télécharger un des fichiers. Mais il allait en formation aujourd'hui chez Ford. Je suppose donc que à partir de demain, ca devrait être OK. Je passerai chez lui le 22.

 

C'est vrai que j'avais pas pensé à la période d'hiver .. je me vois mal devoir freiner brusquement sur une route glissante parce que ma voiture accélère toute seule ! j'espère que ca ira.

[fbpicsous]

voilà voilà. J'ai (enfin) fait reprogrammer ma fiesta ..

 

en trois mots : ca va mieux.

 

C'est pas parfait parfait, mais c'est au moins plus confortable et conduisible. Le maintient de l'accélération est très nettement diminué, parfois imperceptible. Les accoups quand on ré-accélère sont partis (sauf un minuscule à froid entre la 1er et la 2ième).

Par contre, quand on ré-accélère, il lui faut le temps de réagir. t'appuie sur la pédale, tu attends un peu, et puis la sauce arrive .. ^^

 

globalement satisfait donc.

[Invité §cho661fw]

Salut,

 

Je confirme que la reprogrammation améliore nettement le véhicule!

C'est valable également pour le cruise control, plus aucun à-coups.

Au niveau consommation c'est pas génial. Je tourne à plus ou moins 5.4l/100 depuis la reprogrammation...

Je suis un peu déçu à ce point de vue. Impossible d'arriver à une moyenne inférieur à 5l.

[fbpicsous]

je suis aussi qq dixièmes de litres en plus en moyenne. Mais on approche de l'hiver avec des t° inférieures à 10°C, les phares allumés plus longtemps, etc.

Faut dire aussi que sur les derniers pleins, j'ai moins joué à l'économie (faire doucement, rouler à 100 sur l'autoroute, etc). Et quand je maintient les 120-130km/h, la fiesta n'est pas vraiment super éco comparé à des plus grosses voitures modernes.

 

 

Ah tient, aujourd'hui, je m'arrête au magasin. Je trouvais que la voiture n'avait pas trop de pêche en montée.. et lors de l'arrêt, le ventilateur moteur a continué à tourner 30sec au moins.

J'ai aussi senti une odeur de "ferodo" (frein). J'ai tâté toute mes roues, mais je n'ai rien remarqué. J'ai ouvert le capot, mais il faisait 1peu noir et je n'ai pas constaté de surchauffe.

La voiture était-elle en régime de "régénération du FAP" ???

C'est possible que ce soit le pot d'échappement qui sente comme ca??

[Invité §fie685dH]

Bonjour à tous,

 

Je me joins à votre discussion pour un conseil. Je souhaite acheter une fiesta econetic, je me suis donc renseignée et suis tombée sur vos post. J'ai trouvé une occaz de 2011 assez sympa mais bien sûr elle a le même problème que les vôtres, puisqu'elle continue à accélérer lorsque je lâche l'accélérateur. La personne qui me la vend est allée au garage Ford pour faire constater le problème et ils lui ont dit que c'était le programme qui était comme ça et que c'était normal. Donc ma question est: est-ce que ça vaut le coup de l'acheter (car elle est quand même plus sympa qu d'autres modèles comparables) et est-ce que vos reprogrammations chez Ford vous ont été facturées?