Calage pompe patrol GR 3 L TDI

[brunolabricole]

Bonjour ,

 

Je recherche des documents sur le calage du 4 cylindre 3 litres TDI du Patrol ( il est de 2000 )

calage vilebrequin, pompe , arbre a came . Le moteur a été remplaçé et la pompe d'origine du vehicule remise en place .

Demarrage impossible , Je voudrais deja verifier le calage en premier lieu , on me confirme que les injecteurs debitent ( a verifier par

moi meme ! )

Un petit plan serait le bien venu .

Merci

[Invité §tnt265Ie]

Bonjour ,

 

Je recherche des documents sur le calage du 4 cylindre 3 litres TDI du Patrol ( il est de 2000 )

calage vilebrequin, pompe , arbre a came . Le moteur a été remplaçé et la pompe d'origine du vehicule remise en place .

Demarrage impossible , Je voudrais deja verifier le calage en premier lieu , on me confirme que les injecteurs debitent ( a verifier par

moi meme ! )

Un petit plan serait le bien venu .

Merci

 

3L tdi, connait pas moi

il y a le 2,8 dt courroie de distri

et le 3L Ddi avec chaine de distri

[brunolabricole]

Pour tnt 67 , je parle bien du 3 litres avec cascade de pignons jusqu'a la pompe puis chaine entre pompe et arbre a cames et de nouveau pignons entre les 2 arbres a cames

[trifon]

IL est peut être possible de trouver le CD de maintance sur Ebay UK.

 

Mots clef: NISSAN WORKSHOP MANUAL avec le code du patrol éventuellement: T quelquechose je suppose...

 

QQ € ou britsish pound en général.

 

A+

[brunolabricole]

Merci trifon ,

Cependant personne a un scan du plan de calage ?

[trifon]

FAit aussi un tour dans ce forum.

 

Il y a des gens pointus qui peuvent t'aider:

 

http://www.forum4x4.com/forum.php

 

A+

[brunolabricole]

Bonjour a tous ,

malgres avoir posé ma question sur un forum 4x4 comme conseillé par "trifon" aucune reponse .

Ce moteur doit etre connu par l'un d'entre vous quand meme !

Help !

merci

[meca32]

Bonjour a tous ,

malgres avoir posé ma question sur un forum 4x4 comme conseillé par "trifon" aucune reponse .

Ce moteur doit etre connu par l'un d'entre vous quand meme !

Help !

merci

 

 

Un 3L, 4 cylindres avec distribution par pignons et chaine il n'y a que le 3LD di dont parle TNT

[m-d-s]

http://www.patrol-gr.net/forums/index.php

[stefff49]