Saxo 1.1 1998 - Fuites d'huile et autres ennuis mécaniques

[Invité §jij626Vw]

Bonjour à vous,

 

Je viens aujourd'hui vous demander de l'aide pour ma Saxo. Je suis un novice en mécanique auto, et je n'ai pas assez de moyens pour me payer un RdV chez le garagiste pour contrôler.

 

Voiture : Citroën Saxo 1.1 Essence

Année : 1998

Mise en circulation : 07/1998

Kilomètres : 92 067

 

Alors voilà: j'ai deux problèmes différents sur ma saxo, mais je préfère ouvrir qu'un seul topic, afin d'éviter d'encombrer le forum. Je joins à ce topic une photo d'ensemble de mon moteur, pour que vous voyez de quoi je parle. (images en fin de topic)

 

Problème 1 :

J'ai un soucis au niveau de ma boite de vitesses. J'ai changé l'embrayage il y a 1 000km environ, et depuis, je ressens des claquement dans ma boite de vitesse, à chaque fois que je débraye. Le levier saute et je ressens bien le claquement sur le plancher de la voiture. Ça fait comme des a coups.

J'ai l'impression que lors du changement d'embrayage, la boite à mal été revissée, et que maintenant, elle bouge et vibre.

Je voudrais savoir si on peut refixer la boite de vitesse soi-même, pour éviter les frais.

 

Problème 2 (repéré en bleu) :

J'ai un tuyau en métal qui semble raccorder le ventilo à un collecteur. Celui-ci est percé, et je me demande si ça peut endommager ma voiture. Je voudrai aussi savoir comment s'appelle cette pièce, et si jamais où en trouver et à quel prix. Je me sens quand même capable de la changer moi-même...

 

Problèmes 3 (repérés en rouge) :

J'a des fuites d'huile à différents endroits sous le capot:

• Au dessus de l'alternateur. J'ai peur que l'huile s'infiltre dedans et l'endommage.
   
  
• Vers un cache noir en haut à gauche sous le capot. Je ne sais pas quelle est cette pièce, ni à quoi elle sert.
   
  
• Sous la batterie, à proximité du câble d'embrayage.
   
  
• Sur une vis sur le moteur, à proximité du bouchon de réservoir d'huile.
   
  
• Et une en dessous, à proximité de la roue avant gauche. Il me semble que c'est lié à la fuite visible sous la batterie, mais je n'en suis pas sûr. Il se peut que ce soit lié au problème de boite de vitesse, mais comment savoir.
  

 

Je voudrais savoir si ces fuites sont graves, si elles peuvent causer de sérieux problèmes au moteur. Je tiens à préciser que le niveau d'huile moteur est quasiment stable (j'ai vérifié hier), et la vidange à été faite le 12 Mai (huile 10w40).

 

Si quelqu'un peut m'aider à y voir plus clair, à faire en sorte que m petite saxo tienne encore de nombreux kilomètres, j'en serais reconnaissant.

Je suis en Belgique pour encore 1 mois, donc je ne sais pas trop si je peux aller voir un garagiste Citroën Belge. Je suis près à vous fournir plus de détails sur demande, et plus de photos aussi.

 

Merci d'avance pour vos réponses,

 

Jijibigoud

 

IMAGES:

• Vue d'ensemble : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/vue_ensemble_fuites.jpg
   
  
• Trou tuyau : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/trou_ventilo_1.jpg
   
  
• Fuite sous voiture 1 : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/fuite_ss_voiture_2.jpg
   
  
• Fuite sous voiture 2 :http:// https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/fuite_ss_voiture_1.jpg
   
  
• Fuite sous batterie : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/fuite_vers_embrayage_1.jpg
   
  
• Fuite alternateur : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/alternateur_fuite.jpg
   
  
• Fuite pièce noire : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/fuite_ss_capot_1.jpg

[Invité §ped123rA]

Bonjour à vous,

 

Je viens aujourd'hui vous demander de l'aide pour ma Saxo. Je suis un novice en mécanique auto, et je n'ai pas assez de moyens pour me payer un RdV chez le garagiste pour contrôler.

 

Voiture : Citroën Saxo 1.1 Essence

Année : 1998

Mise en circulation : 07/1998

Kilomètres : 92 067

 

Alors voilà: j'ai deux problèmes différents sur ma saxo, mais je préfère ouvrir qu'un seul topic, afin d'éviter d'encombrer le forum. Je joins à ce topic une photo d'ensemble de mon moteur, pour que vous voyez de quoi je parle. (images en fin de topic)

 

Problème 1 :

J'ai un soucis au niveau de ma boite de vitesses. J'ai changé l'embrayage il y a 1 000km environ, et depuis, je ressens des claquement dans ma boite de vitesse, à chaque fois que je débraye. Le levier saute et je ressens bien le claquement sur le plancher de la voiture. Ça fait comme des a coups.

J'ai l'impression que lors du changement d'embrayage, la boite à mal été revissée, et que maintenant, elle bouge et vibre.

Je voudrais savoir si on peut refixer la boite de vitesse soi-même, pour éviter les frais.

 

Problème 2 (repéré en bleu) :

J'ai un tuyau en métal qui semble raccorder le ventilo à un collecteur. Celui-ci est percé, et je me demande si ça peut endommager ma voiture. Je voudrai aussi savoir comment s'appelle cette pièce, et si jamais où en trouver et à quel prix. Je me sens quand même capable de la changer moi-même...

 

Problèmes 3 (repérés en rouge) :

J'a des fuites d'huile à différents endroits sous le capot:

• Au dessus de l'alternateur. J'ai peur que l'huile s'infiltre dedans et l'endommage.
   
  
• Vers un cache noir en haut à gauche sous le capot. Je ne sais pas quelle est cette pièce, ni à quoi elle sert.
   
  
• Sous la batterie, à proximité du câble d'embrayage.
   
  
• Sur une vis sur le moteur, à proximité du bouchon de réservoir d'huile.
   
  
• Et une en dessous, à proximité de la roue avant gauche. Il me semble que c'est lié à la fuite visible sous la batterie, mais je n'en suis pas sûr. Il se peut que ce soit lié au problème de boite de vitesse, mais comment savoir.
  

 

Je voudrais savoir si ces fuites sont graves, si elles peuvent causer de sérieux problèmes au moteur. Je tiens à préciser que le niveau d'huile moteur est quasiment stable (j'ai vérifié hier), et la vidange à été faite le 12 Mai (huile 10w40).

 

Si quelqu'un peut m'aider à y voir plus clair, à faire en sorte que m petite saxo tienne encore de nombreux kilomètres, j'en serais reconnaissant.

Je suis en Belgique pour encore 1 mois, donc je ne sais pas trop si je peux aller voir un garagiste Citroën Belge. Je suis près à vous fournir plus de détails sur demande, et plus de photos aussi.

 

Merci d'avance pour vos réponses,

 

Jijibigoud

 

IMAGES:

• Vue d'ensemble : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/vue_ensemble_fuites.jpg
   
  
• Trou tuyau : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/trou_ventilo_1.jpg
   
  
• Fuite sous voiture 1 : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/829896/fuite_ss_voiture_2.jpg

 

 

Salut!!

 

Pour ta fuite de boite je crois a un prob. de joint spy d'boite sorti de cardan cote Gauche!!

 

Pour la fuite de huile moteur je pense au joint de culasse ou le joint cache soupapes!!(mais il faut netto pour etre sur!!)

 

Pour les passages de vitesses il faut voir le reglage du cable de embrayage!!

 

Et pour ton tuyau ces pas grave mais il faut le changer pour le hiver!!

 

Et pour ton huile dans le corps de l'injecteur monopoint ces pas grave non plus(Il ya Bcqp qils ont la meme tache d'huile)

 

@+

 

Pedro

[Invité §jij626Vw]

Merci bcp pour ta réponse, je vais voir ce que je peux faire...

Si vous avez encore d'autres précisions à apporter, je prends!

 

Jijibigoud.

[Invité §jij626Vw]

Personne d'autre?

[Invité §ALF568op]

Bonjour

 

Pas d'idée pour le problème de levier de boite de vitesse

 

Fuite au dessus de l'alternateur = joint de culasse (maladie de ce moteur)

ce n'est pas grave sauf si la courroie de distribution patauge dans l'huile

 

fuite de la boite : trop cher à réparer : faire un apoint d'huile lors d'une révision

 

fuite "pièce noire" c'est le reniflard qu rejete des vapeurs d'huile : il suffit de nettoyer

 

A +

[Invité §jij626Vw]

Bonsoir à tous,

Je suis rentré en france il y a peu, et je voudrais emener ma voiture chez un mécano pour une expertise détaillée des fuites et de ce problème de boite...

Maintenant, il a évolué:

un gros bruit sourd lors du passage de la marche arrière, et des claquement quand je débraye et j'embraye (avec va et vient du levier de vitesse)...

 

Personne n'as d'autres avis sur ce pb de boite??

 

Merci encore.

[bachelor78]

si va revoir ton mecano qui t'as fait l'embrayage car c vraiment un naz