1.5 dci, Segments collés ou cassés?

[stefff49]

Ah mais ça je ne te contredis absolument pas

 

Biensur que les prises de compressions sont utiles, en effet les constructeurs ne voient que par ça pour évaluer l'état d'un moteur.

 

Le seul soucis c'est qu'après il faut savoir interpréter les résultat. Tu peux très bien avoir 16 bar, 15 bars, 12 bars, 16 bars. Si tu tombe pas sur un idiot il te dira que le cylindre 3 à un léger soucis et il continuera son diag, si tu tombes sur un jmenfoutiste comme y en a ... :/

 

Alors qu'avec un test d'étanchéité soit ça fuit soit ça fuit pas

 

Il faut quoi pour faire ce genre de test ?

[td 100]

Il faut quoi pour faire ce genre de test ?

 

L'appareil que méca32 à mis en photo plus haut, un adaptateur pour viser sur la culasse et roule ma poule

[meca32]

Le seul soucis c'est qu'après il faut savoir interpréter les résultat.

 

 

Oui, mais je suis un très bon interprète,

tu veux que je te chante quoi ???

 

[Invité §Thr270Ie]

BBBOOOoouuuh ! Dialogue de sourds !

 

SVP , ça ne dis pas à l'interressé combien ça coute en € ???

 

Citation de madjidlho >>##

Posté le 22-05-2010 à 23:38:40

 

>>##Je prendrai bien les compressions, des que possible. Disons que dans mon coins on me demande la peau du derrière pour une prise de compression. ##<<

[meca32]

L'appareil que méca32 à mis en photo plus haut, un adaptateur pour viser sur la culasse et roule ma poule

 

 

Ouais, mais il faut mettre le piston au point mort haut pour être sûr de la mesure en principe.

 

[meca32]

BBBOOOoouuuh ! Dialogue de sourds !

 

SVP , ça ne dis pas à l'interressé combien ça coute en € ???

Moins de 100€, sinon c'est du vol.

 

[td 100]

 

Oui, mais je suis un très bon interprète,

tu veux que je te chante quoi ???

 

Le contraire m'aurait déçu

 

 

On a du soleil, on va éviter de chanter

 

BBBOOOoouuuh ! Dialogue de sourds !

 

SVP , ça ne dis pas à l'interressé combien ça coute en € ???

 

Réfléchis 2 minutes, le taux de main d'oeuvre diffère d'un garage à l'autre, alors d'une région à l'autre ...

 

Ouais, mais il faut mettre le piston au point mort haut pour être sûr de la mesure en principe.

 

Exact, perso je le fait aussi à mi-hauteur dans le cylindre.

[Invité §ped123rA]

[meca32]

.

 

 

Toujours à parler pour ne rien dire ce pedro.

 

[Invité §ped123rA]

 

Toujours à parler pour ne rien dire ce pedro.

 

 

 

Ah bon??

 

 

P.S:Il ya pas que moi!!

 

[meca32]

 

 

Ah bon??

 

 

P.S:Pas que moi!!

 

hein !!!!

 

 

[Invité §ped123rA]

hein !!!!

 

 

 

 

[stefff49]

L'appareil que méca32 à mis en photo plus haut, un adaptateur pour viser sur la culasse et roule ma poule

 

 

Ca a un nom quand même ?

[Invité §ped123rA]

 

Ca a un nom quand même ?

 

 

 

[maxou 2000]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/835495/rallyman69.gif1..gif

 

 

Geyser t'ai grillé

[td 100]

 

Ca a un nom quand même ?

 

http://www.bricoroom.fr/119-testeur-d-etancheite-des-cylindres-.html

 

Testeur d'étanchéité des cylindres, tout bêtement

[meca32]

 

Ca a un nom quand même ?

 

[Invité §ped123rA]

 

Geyser t'ai grillé

 

 

 

Ah bon???

 

 

 

Je vois un bon film!!

 

Et quand un vois un bon filme on mange des pop............

[stefff49]

http://www.bricoroom.fr/119-testeur-d-etancheite-des-cylindres-.html

 

Testeur d'étanchéité des cylindres, tout bêtement

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/410726/testeur perte de pression.jpg