Pb "tige de boite de vitesse" touche la ligne d'échappement

[Invité §chr637bm]

Bonsoir a tous, votre aide m'ai absolument indispensable

En effet, j'ai touché le bord d'un trottoir en descendant de celui ci (oui... je sais.... erreur d'inattention...)

Le problème est, que depuis ce temps la, mes 2eme, 4eme et marche arrière passe très difficilement et je ressens un jeu très important quand je passe ces vitesse la . La 1ere, 3eme et 5eme ne pause pas de problème particulier, peut être y a t-il un lien?

 

 

Bref, cherchant tout de même d'où venait le problème, je suis aller voir sous la Saxo et voila ce que j'ai pu voir

 

 

Désolé pour les mots techniques (débutants oblige ), mais j'ai pu constater que le "prolongement de la "tige" partant de la boite de vitesse cognait contre la ligne d'échappement lorsque les vitesse passaient (sans doute les 4eme 2eme et marche arrière, d'où la difficulté a les passer?)

 

Je voudrais connaitre votre avis sur ce problème, et ce que je dois éventuellement changer...

 

Je vous remercie par avance.

[Invité §not735WQ]

salut pour moi c'est ta ligne d'echappement qui a bouger moi j'essayerai en déssairant les 2 vis du pot retirer un peu ta ligne vers le bas

et pour moi sa devrait aller dis moi quoi quand ta essayer.

[Invité §chr637bm]

Je vais essayer de suite, mais je te cache pas que les ressort me font peur. Ca ne risque pas de me sauter a la gueule et que ca soit le bordel a remettre ?

 

Merci en tout cas de tes conseils

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

 

Ce doit être une Xaso1,5 Diesel? c'est le tube sortie échappement qui est plié, celui sur la photo ci-dessous. Il est fixé sur le moteur en sortie du collecteur , mais aussi sur la boîte de vitesse avec une vis, pour lui redonner sa forme initiale je ne vois qu'une solution le déposer et le chauffer au chalumeau. Sinon le remplacer par un neuf.

[Invité §chr637bm]

Merci beaucoup, effectivement c'est une saxo 1.5d

Je vais voir sa de plus près dès maintenant. J'ai besoin impérativement de ma voiture demain, y a t-il un risque de casser autre chose.

Combien cela peut il me couter si je dois le faire réparer ?

[Invité §chr637bm]

Bon alors j'ai été voir sous la bête et j'ai pu constater que tu semble avoir raison:

 

 

Je peux voir que les vis son "désaxer" et que l'un d'elle est semble t-il impossible a enlever car impossible de la choper avec la clé

[Invité §RMD521zk]

Bonsoir,

 

Il s'agit d'un petit bout de tuyau comme tu as pu le voir, mais il coute environ une centaine d'€. il te faudra rajouter à çà le kit (joint, ressorts et vis).

 

Si tu es équipé d'un chalumeau et avec de la patience, tu peux essayer de le redresser sinon il est préférable de le remplacer.

 

Il vaut mieux en effet remplacer ce tube, car il est faussé et ne permet plus le mouvement du tube à chaque balancement du moteur. Donc il y a risque de casse de la ligne échappement.

 

Sur la photo, la vis est désaxée, mais elle se dévisse de l'autre côté, à gauche sur la photo. Sinon il faut les scier.

 

Si le choc à plié ainsi le tube, il a aussi soulevé le moteur, il faudra vérifier les supports moteurs tout au moins le côté droit, car il s'agit d'un support moteur avec amortisseur hydraulique qui est assez fragile.

[Invité §chr637bm]

563€ ......... La note est plus que salé .....

Cardan qui touchai le bloc moteur qui était lui même déplacé..... a cela le compartiment des pignon de vitesse percé ......

[Invité §RMD521zk]

563€ ......... La note est plus que salé .....

Cardan qui touchai le bloc moteur qui était lui même déplacé..... a cela le compartiment des pignon de vitesse percé ......

 

 

J'y pensais bien à la boîte vitesse fendue, mais comme tu ne parlais pas de fuite d'huile....

 

C'est pour çà que je ne monte jamais sur un trottoir... dégâts jantes, pneus, déréglage du parallélisme etc...

[Invité §chr637bm]

Avant les vacances, ca fait tache ..... enfin bref..... tout ca pour un mcdo ..... le plus cher du monde a l'heure actuel ....

 

Merci pour votre aide

 

 

[forever406hdiph21]

Salut,je lance un UP,j'ai le meme symptome depuis un changement d'embrayage,1/3/5eme passent,par contre pas de 2/4/MAR,et ca touche au niveau des vis entre tube et collecteur;

Que puis je faire pour resoudre çeçi ?

J'ai regarder,rien n'est plié ou abimé,et je precise que lors de l'essai,moteur en l'air,ça fonctionnait.

Merçi.