Schéma éléctrique

[rallye42400]

Bonjour,

Je recherche le schéma éléctrique d'une renault megane 2 équipé d'un 1.9dci. le schéma doit tourné autour de la fonction ESP.

faite moi le passé en MP, sur le sujet, ou par mail copilote42400@hotmail.fr

Merci par avance

Cyril

[Invité §502231kZ]

Salut

Ca ressemble a ca?

[rallye42400]

oui sa fera l'affaire.

Merci beaucoup

[rallye42400]

ou sa a l'air d'etre sa, merci beaucoup

[Invité §502231kZ]

a+

[rallye42400]

je vais encore vous déranger, mais enfete je fait un rapport pour mon BAC Pro méca auto, avez vous un organigramme de panne concernant ce meme système.

Merci

[Invité §502231kZ]

Non désolé, mais peut etre quelqu un d autre?

bon courage et bonne chance pour ton diplome

a+

[rallye42400]

merci!

oui si quelqu'un d'autre passe par ici et peut avoir ce document, merci de me le fair passé (si possible)

[Invité §exp832Oz]

Salut,

L'organigramme de dépannage dépend de X1, le reste c'est du bidon.

 

Il suffit d'imaginer la complexité du système pour comprendre que tout passe par la prise de diagnostique. Sauf les fusibles et les feux de stops, parfaitement visibles.

A+

[rallye42400]

car enfete il faut que je crée ma propre panne, je pensai coupé mon alim calculateur en grillant le fusible F7 ou F5.

lequel me conseillerier vous (plus simple)

[Invité §exp832Oz]

Beuh, avec F7 la lampe Esp ne s'allumera plus, avec F5, il manquera des fonctions.......... à voir.

Mais c'est pas une panne!

Une panne c'est isoler un des contact d'un capteur, par ex.

 

A+

[rallye42400]

tu peut me proposé un truque pas trop mal, facile a expliquer, avec l'exemple de plainte client, la panne, ces controles et l'explication en 2 ou 3 ligne. si cela ne te dérange pas bien entendu...

[Invité §exp832Oz]

En isolant un des contacts sur "B 19 à 22", il y a toujours une prise, entre le chassis et les roues,le client va se plaindre du témoin ABS qui ne s'éteint pas, avec l'appareil de diagnostique la panne va sortir direct, avec la méthode artisanale, après avoir mesuré les fusibles, il suffit de contrôler la continuité des capteurs sur la prise du calculateur pour se rendre compte qu'un des capteurs est coupé.

On ne le coupe pas en vrai, mais pour une panne réaliste c'est très bien.

A+

[rallye42400]

j'ai donc décidé de coupé un fils entre b19 et le calculateur! sa pourait etre pas trop mal!!

[Invité §exp832Oz]

Couper virtuellement............ou isoler la prise, les contacts sont très sensibles, c'est dommage de couper en vrai.

A+

[rallye42400]

non non c'est juste un rapport écrit ne t'inquiette pas, c'est coupé sur le papier!

En tout cas merci beaucoup pour votre aide

A tres bientot

Cyril