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Opel

filtre a huil astra bertone


Invité §juj855RO

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Invité §juj855RO

salut a tous encore un petit probleme avec mon astra g bertone 1.8 16v,

j'ai fait ma vidange, changer tout mes filtre sauf le filtre a huil (je le rechangerer a la prochaine vidange). En faite je n'et pas reussie a demonter la cloche qui enferme le filtre en papier, j'ai forcé dessu, la cloche a bouger mais pa comme si elle se deviser comme si elle se casser et il y a un petit morceau qui a casser. pourrier vous me donnez des conseil pour la prochaine fois. Merci

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Invité §Pal541jy

J'ai eu exactement le meme probleme.

Va chez Opel, le couvercle coute 25€. Sert le à la main et donne un tout pti coup de clé ca suffit :p

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Invité §juj855RO

oui ok mais le probleme c'et pour l'enlevé quand j'ai fait ma vidange il m'a était impossible de le demmonter donc j'aimeré savoir comment l'enlever?

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Invité §Pal541jy

bin pour ma part, je l'avait carrment cassé en deux donc impossible a la clé de vidange et encore moins à la clé de 30 (ou 36 je sais plus).

Du coup : Clé à molette, maillet et masse par dessus.

 

Mais pour pouvoir accéder avec tout ca faut enlever le cache moteur juste a coté (3 vis torx). Faut forcer pour le sortir mais ca casse pas t'inquietes pas.

une fois ce cache enlevé t'y verra plus clair et puis bin faut pas hésiter...

 

par contre, commande la pièce dès maintenant et ne défonse le couvercle abimé qu'une fois que tu as l'autre.

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Invité §juj855RO

ok merci je te rediré sa dans 10 000 kms

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Invité §juj855RO

bonjour nous revoila 10 000 kms l'heur de faire ma vidange j'ai récupéré une cloche qui était monté sur une astra g dti 16v 100 cv ece que je peut la metre sur ma 1.8 16v?

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Bonjour à tous, je me permets de relancer ce post car j'ai moi aussi le problème de cette fichue cloche de filtre à huile qui fuit au niveau du joint.

Je cherche juste à connaître la clé à utiliser pour démonter le boulon à l'intérieur une fois le filtre enlevé SVP si quelqu'un sait.

Je me souviens avoir vu et j'ai retrouvé ça aussi sur le net : c'est une clé Allen qu'il faut mais quel numero .. 12 ou + ou - ?

SVP si quelqu'un sait qu'il parle !! :)

Merci d'avance les amis.

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P.S. : j'ai oublié de préciser : opel astra G coupé Bertone 2001 moteur X18XE1, et c'est bien de la même cloche (toute en alu, y compris le couvercle) qu'il s'agit.

Merci d'avance à tous.

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Salut c'est bien une clé alen de 12 si mes souvenirs sont bon mais si tu veux un bon conseille après la dépose de la cloche en ami fixé au bloc moteur achete chez Opel un adaptateur pour filtre à huile visé . Je m'explique : on peut changer ce système de cloche par un filtre classique viser directement sur le bloc . Pour ca il suffit d'acheter cet adaptateur qui ce vis sur le bloc et sur lequel un filtre classique ce vis. Je dit ça parce que j'ai bosser très longtemps chez Opel et lorsque je me trouverais devant cette cloche aluminium trop serrer , je la remplaçait par un système classique . Le 1.8 16v a été monter des deux systèmes .

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OK, merci pour le conseil, je vais démonter et contrôler l'état de la cloche et déciderai donc en fonction : si aucune fissure et joint en bon état je remonte ce système sinon si je vois le moindre problème je bascule en mode "cartouche filtrante à visser".

Merci :)

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