probleme de démarrage apres changement de la couroie de distribution

[Invité §pel250aS]

Bonsoir,

 

Au secours je suis désespère je viens de finir le changement de la distribution + pompe a eau , je suis certain d'avoir respecté tous le calages, j'ai fais 4 tours du moteur a la main et cela tournais nickel mais au moment de démarrer pour tester, elle ne se lance pas !!

 

Que puis je faire??

 

Merci

 

 

[Invité §ped123rA]

Bonsoir!!

 

ça ma arrivé la meme chose sur un Concorde!!

 

 

Pedro

 

 

P.S:LA CHARTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[camel56]

Bonsoir,

 

Au secours je suis désespère je viens de finir le changement de la distribution + pompe a eau , je suis certain d'avoir respecté tous le calages, j'ai fais 4 tours du moteur a la main et cela tournais nickel mais au moment de démarrer pour tester, elle ne se lance pas !!

 

Que puis je faire??

 

Merci

 

 

slt

pour ta 106 d tu as controle si le gasoil arrive

[Invité §pel250aS]

eh bien non pourquois?? qu'est ce qu'il aurait pu arriver pour que le gazoil n'arrive pas?

[Invité §pel250aS]

Je me demande si j'ai pas causé un court circuit avec les bougies de préchauffage

 

[Invité §meh203gH]

salut

voiture,motorisation.....?!!!!

[camel56]

salut

voiture,motorisation.....?!!!!

 

c(est note plus haut 106 diesel

[Invité §pel250aS]

oui tout a fait c'est une 106 1.5 diesel de 1999

je n'ai pas entendu de claquements au premier démarrage

vraiment je ne comprends pas

[Invité §meh203gH]

verifie tes fusibles sinon avec un multimetre regarde si le jus arrive à l'electrovane de la pompe injection(tention de la batterie).

[Invité §502231kZ]

Salut

Je me demande si j'ai pas causé un court circuit avec les bougies de préchauffage

Pourquoi tu dis ca

[Invité §pel250aS]

j'ai vérifié les fusibles ils sont ok

 

est ce que c'est possible d'&avoir causé un court circuit?

[Invité §lei107pg]

j'ai vérifié les fusibles ils sont ok

 

est ce que c'est possible d'&avoir causé un court circuit?

 

 

slt

repete meme chose que 5024xn pourquoi tu dis ca ???

[Invité §502231kZ]

est ce que c'est possible d'&avoir causé un court circuit?

C est bizarre comme question

As tu touché ou fais quelque chose qu il ne fallait pas as tu un doute, parce ce que en faisant la distri, je ne vois pas comment tu aurais pu faire un cc au niveau du prechauffage

a+

[Invité §pel250aS]

eh bien comme la voiture ne se lance pas je me demandé si cela n'était pas lié aux bougies de préchauffage peut être que j'aurais causé un court circuit ...

 

(c'est une question que je me pose)

 

J'envisage toutes les solutions je suis un peu désespère c'est mon gagne pain qui ne fonctionne plus et le stress me fais peut être dire des bêtises.

[Invité §lei107pg]

slt

question peut etre bete mais enfin !

tu n as pas debranche ton boitier de prechauffage pour faire ta distrib et oublie de le rebranche comme je sais qu il est place devant le cache distri???

[Invité §502231kZ]

Si c est arrivé apres la distri, alors il faut repartir de là et reverifier le calage, si ce n est deja fait

[Invité §pel250aS]

le petit boîtier de préchauffage est remis à sa place

 

comment revérifier le calage?

 

[Invité §meh203gH]

essaye de brancher un fil electrique depuis le + batterie vers l'electrovane

[Invité §pel250aS]

qu'est qui est censé se passer?

[Invité §502231kZ]

je viens de finir le changement de la distribution + pompe a eau , je suis certain d'avoir respecté tous le calages

comment revérifier le calage?

là tu commence a me faire peur

 

[Invité §meh203gH]

tu met le fil et mettez en route

[Invité §pel250aS]

c'est a dire que j'ai fais des repères sur l'ancienne courroie que j'ai retranscrits sur la nouvelle

 

je l'ai remise en respectant mes repères tout était OK

 

mais maintenant que j'ai fais plusieurs tours de moteur les traits de calages ne valent pus rien

[Invité §502231kZ]

il aurait fallu faire c est fameux reperes sur partie fixe(genre carter tole) courroie et pignon

[Invité §pel250aS]

Bonjour,

 

je donne les nouvelle :

 

second épisode->

 

Ayant perdu mes repères et étant incapable de les retrouver, je me suis résigné et j'ai appelé un mécanicien professionnel qui s'est déplacé chez moi et il m'a dit que j'avais eu beaucoup de chance qu'il n'y avait pas eu de la casse, le problème venait d'un mauvais calage de la pompe à injection, il a re-pigé toutes les poulies il a enfourné une pige coté boîte ... punaise même en regardant après, je le retrouve pas !!

 

Le fin mot de l'histoire c'est que j'ai pris beaucoup des risques pour pas grand chose.

Un conseil les newbies si vous vous lancez dans cette aventure essayez d'avoir un mécano près de vous cela peut être très utile.

 

Aussi, merci aux personnes qui ont tenté de m'aider

 

bye

[Invité §502231kZ]

Salut

Bon je suis content pour toi

Un conseil les newbies si vous vous lancez dans cette aventure essayez d'avoir un mécano près de vous cela peut être très utile.

 

Aussi, merci aux personnes qui ont tenté de m'aider

 

bye

 

 

Oui mais une RTA deja serait un minimum

Bon allé tu peux aller faire un loto ou gratter un truc

a+