Signal "OIL" clignotant...

[Invité §neo727Tf]

Bonjour à tous,

 

J'ai tenté de trouver réponse à mon problème tout seul mais visiblement pas de post à ce sujet alors je me lance

 

Bon, J'ai acheté une Ibiza 1.4 75ch reference en Juin dernier, 72200 km chez un mandataire.

 

Et depuis 2 semaines, au demarrage de mon bébé, il s'affiche à la place des kilometrage le mot "OIL" en clignotant...

 

Le mandataire m'a dit que la vidange a été faite à 72000km mais ne m'a donné aucune preuve...

 

Que dois-je faire? Emmener ma voiture chez Seat (ou chez un garagiste "normal") ou bien il y a t'il une explication et une technique pour faire disparaitre çà?

 

Si mes informations sont correctes, la vidange doit etre faite tout les 15000km ou tout les ans, mais là, aucun des deux ne sont arrivés à terme...

 

Voila, j'espere que vous pourrez m'aider.

 

Je vous remercie et vous souhaite une bonne journée.

[m-d-s]

Bah, tu ne roule plus.

 

Soit niveau bas a compléter soit pression insuffisante (pompe a huile)

Bref alerte majeure et...continuer a rouler même 100m = risque de casse moteur = mise a la casse.

[Invité §neo727Tf]

Merde... tant que çà?

Un pompe à huile ça coute chere?

[Invité §neo727Tf]

J'ai oublié de preciser, le truc c'est que "OIL" clignote genre 2-3minutes au demarage et après cela disparait...

 

Est ce que cela ne viendrait pas de la temperature de l'huile?

Je dis çà, mais je n'en sais rien du tout...

[Invité §oli123bq]

Tu sais lever un capot ? Bon sang c'est quand même pas compliqué de vérifier un niveau d'huile, si ?

Le signal "OIL" est probablement celui de la jauge d'huile électronique. Regardes sur ton carnet de bord la signification du message "OIL" clignotant.

[bob bimon]

Mais NON ! Pas de panique !

 

C'est tout simplement le message d'entretien / vidange !

S'il y avait un souci avec le niveau d'huile, ça serait un témoin JAUNE (burette), ou ROUGE (burette) si désamorçage pompe.

 

Le vendeur a peut-être fait la vidange, et n'a pas resetté le message , ou le message est survenu peut de temps après. Ca arrive.

 

Il te faut réinitialiser le message, en suivant le procédure indiqué dans ta notice (chapitre entretien/périodicité)

[bob bimon]

PS : le mandataire t'a remis le carnet d'entretien ?

Il a rien écrit dedans au sujet de l'entretien fait à 72 000 km ? Pas sérieux...

[Invité §lei107pg]

slt

 

+1 avec bob simon

c est l indicateur de maintenance a remettre a zero avec les boutons du combine (exact voir manuel)!!!

[Invité §neo727Tf]

Merci de me prendre pour un neuneu olive-ing, ca m'a bien fait avancé...

Mes niveaux sont bons!

 

Je n'ai pas le carnet d'entretien, ils ne me l'ont pas donné...

 

Mais de toute façon je pensais faire ma vidange durant le mois de mars histoire d'etre sur à 100%.

 

Mais donc je n'ai rien à craindre avec ma pompe à huile?

[Invité §ped123rA]

Merci de me prendre pour un neuneu olive-ing, ca m'a bien fait avancé...

Mes niveaux sont bons!

 

Je n'ai pas le carnet d'entretien, ils ne me l'ont pas donné...

 

Mais de toute façon je pensais faire ma vidange durant le mois de mars histoire d'etre sur à 100%.

 

Mais donc je n'ai rien à craindre avec ma pompe à huile?

 

 

 

Bonjour!!

 

Non!!

 

Pedro

[Invité §oli123bq]

Merci de me prendre pour un neuneu olive-ing, ca m'a bien fait avancé...

Mes niveaux sont bons!

 

 

Ce n'était pas précisé dans ton post initial

 

Si tu veux des réponses précises, il faut des questions précises

 

Par ailleurs, la signification du "OIL" clignotant est probablement indiquée dans le carnet de bord.

[Invité §ham400Yx]

+1 avec bob simon

c'est l'indicateur de maintenance

Il faut faire un reset

 

Manip pour remettre à zéro 'Service OIL' ET 'Service INSP' : Sur golf 4 sa doit etre pareil ??

 

* Couper le contact d'allumage.

 

* Appuyer sur la touche placée à côté du tachymètre et la maintenir enfoncée.

 

* Mettre le contact d'allumage.

 

Le message "service" ou "SERVICE MAINTENANT" est indiqué sur l'unité d'affichage au centre du porte-instruments ou l'nité d'affichage dans le tachymètre (selon le niveau d'équipement du véhicule).

 

* Lâcher la touche.

 

* Tourner vers la droite le bouton de réglage d’horloge se trouvant à côté du compte-tours.

 

Le type d'entretien affiché est remis à zéro avec ou sans visualisation et l'indication normale réapparaît sur l'afficheur du compteur kilométrique ou sur l'afficheur central.

 

* Couper le contact d'allumage.

[Invité §neo727Tf]

Merci les gars, vous etes au top!

 

Je vais faire la manip des demain matin!

[Invité §ham400Yx]

Ok donne nous du new Okk @++

[Invité §flj563MB]

Bonjour,

 

 

Pour compléter le post de hamido, voici la procédure de réinitialisation de l' indicateur de maintenance des Ibiza type "6L" ( mars 2002 --> 2008 ):

 

1°) Contact coupé, appuyer sur le bouton du compteur partiel puis mettre le contact tout en restant appuyé sur le bouton .

 

2°) après 10 secondes env., relâcher ce bouton : le service d' entretien "OIL" ou "OEL" s' affiche sur l' écran du compteur kilométrique. ( en appuyant de nouveau sur le bouton, on sélectionne le type d' entretien "INSP" ou lieu de "OIL" )

 

3°) tourner le bouton dans le sens des aiguilles d' une montre : le type d' entretien affiché sur l' écran de compteur kilométrique ( "OIL" ou "INSP" selon le choix effectué ) est alors remis à zéro et l' indication "---" ( 3 tirets ) s' affiche.

 

4°) couper le contact.

 

Voila.

 

 

Sources :

 

RTA n° 660 ( Editions E.T.A.I ) page 161.

 

Manuel d' instructions IBIZA page 62. ( version 2005 ).

[Invité §ham400Yx]

Mercii fljb67

[Invité §neo727Tf]

Ca marche niquel! Merci les gars!

[bob bimon]