Branchement autoradio 206 mux

[Invité §poi504ep]

Bonjour,

 

Après plusieurs tentatives d'inversement de fils, j'en suis toujours au même points !

 

Voilà le faisceau, autoradio et voiture... Pouvais vous me dire quel fils inversé pour que mon autoradio garde ses mémoires ??

 

http://nsa13.casimages.com/img/2010/02/07/mini_100207040615624538.jpg

 

Merci d'avance, en espérant avoir des réponses !

Poiuyl80

[Invité §tnt265Ie]

a6 et a7

 

ici rouge et jaune (norme iso)

 

 

[Invité §poi504ep]

Si tu regarde bien, j'ai pas de cosse au niveau du A6 sur mon autoradio !

[Invité §tnt265Ie]

Si tu regarde bien, j'ai pas de cosse au niveau du A6 sur mon autoradio !

 

effectivement, j'ai pas regardé le plan du poste

 

je dirais déplace le fil + mémoire ou +permanent (ton a4) et place le en a7

 

ou branche un +12 permanent sur ton a4

 

c'est quoi comme poste, pour être branché comma ça?

[Invité §poi504ep]

Le + aprés contact c'est lequel ? La batterie donc le A6 ?

 

Le + permament c'est lequel ? La memoire donc le A7 ?

[Invité §poi504ep]

C'est un Tokai, et le connecteur Iso est encastré dans le poste, donc je peut couper seulement les fils de la voiture !

[Invité §tnt265Ie]

avant de les couper fait un test avec un bout de fil

 

si ça fonctionne, voir si tu peux retirer la fiche pour la déplacer, ou faire un pont entre A4 et A6

[Invité §poi504ep]

avant de les couper fait un test avec un bout de fil

 

si ça fonctionne, voir si tu peux retirer la fiche pour la déplacer, ou faire un pont entre A4 et A6

 

 

 

Donc faut que le fil A7 de la voiture va a la cosse 4 de l'autoradio et que le fil A6 de la voiture va à la cosse 7 de l'autoradio ?

 

Sa en fait des histoire de cosses et de fils ! lol

[Invité §tnt265Ie]

 

 

Donc faut que le fil A7 a6 de la voiture va a la cosse 4 de l'autoradio et que le fil A6 A7de la voiture va à la cosse a7 de l'autoradio ?

 

Sa en fait des histoire de cosses et de fils ! lol

 

[Invité §poi504ep]

Le + après contact c'est la mémoire donc ??

[Invité §tnt265Ie]

Le + après contact c'est la mémoire donc ??

 

ben oui sinon la mémoire devient volatile

[Invité §tnt265Ie]

a6=12 permanent donc +12 batterie =mémoire

 

a7=+12 après contact, pour allumer et éteindre

 

sur certaine voiture il suffit d'inverser A6 et A7, car la norme "iso" existe pour les poste, mais certains constructeurs de voitures refusent de l'appliquer

 

mais dans ton cas il semblerais que même tokay ne respecte pas cette norme

[Invité §poi504ep]

ben oui sinon la mémoire devient volatile

 

 

Parce que j'ai testé avec le multimètre, une fois que le contact est éteint il a 0 volt au A6 de la voiture ! Mais par contre il y as 12 Volt au A7 de la voiture !

[Invité §poi504ep]

a9=12 permanent donc +12 batterie =mémoire

 

a7=+12 après contact, pour allumer et éteindre

 

 

 

Donc c'est bien ce que je disait avant : Donc faut que le fil A7 de la voiture va a la cosse 4 de l'autoradio et que le fil A6 de la voiture va à la cosse 7 de l'autoradio ?

[Invité §tnt265Ie]

 

Parce que j'ai testé avec le multimètre, une fois que le contact est éteint il a 0 volt au A6 de la voiture ! Mais par contre il y as 12 Volt au A7 de la voiture !

 

donc tu devras également inverser A7 avec A6

[Invité §tnt265Ie]

 

 

Donc c'est bien ce que je disait avant : Donc faut que le fil A7 de la voiture va a la cosse 4 de l'autoradio et que le fil A6 de la voiture va à la cosse 7 de l'autoradio ?

 

oui final

[Invité §poi504ep]

oui final

 

 

 

Ok parceque moi j'avais essayé avec les autres fils du connecteurs... Des fils ou il y as +12 volt quand le contact est coupé et 1 volt quand le contact est mis... Tu sait pas a quoi il serve c'est autre fils ?

[Invité §tnt265Ie]

 

 

Ok parceque moi j'avais essayé avec les autres fils du connecteurs... Des fils ou il y as +12 volt que le contact et coupé et 1 volt quand le contact est mis... Tu sait pas a quoi il serve c'est autre fils ?

 

tu n'a pas vu ce que j'ai poster plus haut

 

revoici , mais tokay étant du bas de gamme, les autres ne servent pas chez toi

ps: les deux blancs du connecteur "A" sont souvent pour la commande au volant

 

 

[Invité §poi504ep]

tu n'a pas vu ce que j'ai poster plus haut

 

revoici , mais tokay étant du bas de gamme, les autres ne servent pas chez toi

ps: les deux blancs sont souvent pour la commande au volant

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/306451/Connecteur-autoradio-ISO1.jpg8..jpg

 

 

 

Ha ok j'avais oublié ! Merci je vais essayé ce qu'ont a dit plus haut !

[Invité §tnt265Ie]

 

 

Ha ok j'avais oublié ! Merci je vais essayé ce qu'ont a dit plus haut !

 

cadeau

 

[Invité §poi504ep]

Re Tnt67,

 

Je vient d'essayé... Mon + après contact ne ce mais pas en position accessoire ( 1 cran de clé) je suis obligé de le mettre en position contact ou il y a tout les voyant qui s'allume préchauffage autodiag etc... pour que l'autoradio s'allume !! C'est normal ??

 

[Invité §tnt265Ie]

Re Tnt67,

 

Je vient d'essayé... Mon + après contact ne ce mais pas en position accessoire ( 1 cran de clé) je suis obligé de le mettre en position contact ou il y a tout les voyant qui s'allume préchauffage autodiag etc... pour que l'autoradio s'allume !! C'est normal ??

 

aucune idée, peut-être à cause du muxmux

[Invité §poi504ep]

aucune idée, peut-être à cause du muxmux

 

 

 

Donc là je suis bloqué....

[Invité §ous160SQ]

Salut moi j'ai un problème à la place d'un fil rouge et noir j'ai un fil rouge et jaune et j'ai le même problème