Clapets Radiateur D'eau Restent Ouvert

[Invité §for602Gs]

Bonjour,

 

J'ai identifié mon problème, mais cherche la solution pour réparer. Les clapets qui se trouvent derrière le radiateur restent constament en position ouvert, ce qui a pour conséquence, mon moteur n'arrive pas à monter en température, l'aiguille reste au quart au lieu de la moitié.

 

Comment sont commandé ces clapets ? Apparament on ne peux pas les mettrent en position fermé manuellement.

 

En espèrant avoir une réponse.

 

Merci pour votre aide.

[ballbearing]

Bonsoir

à lire "CLIC!" avant de poster

On ne sait pas de quelle charette il s'agit, mais sur une auto normalement constituée le thermostat (aussi appelé Calorstat ® clic ça! ) bloque toute circulation du liquide chaud vers le radiateur.

Un radiateur "surventilé est une vieille légende de "papy" avec les bouts de carton mis devant.

[Invité §for602Gs]

Bonsoir,

 

Qu'est ce qui ne vas pas dans mon message ?

 

Merci pour votre réponse.

[Invité §for602Gs]

Ah excuse moi je n'avais pas vu ta réponse.

 

Voici les clapets en questions qui restent ouvert.

[ballbearing]

Je corrige pas ma réponse au dessus qui est un peu rèche et j'admet avec humilité que j'ai appris qq chose. On en apprend tous les jours C'est un usine ton truc!

 

Modèle de ton auto ?

 

On dirait qu'il y a un système thermostatisque EDIT un actuateur des voltes à dépression sur la droite (9) (4,5,6) Avec une bielette sur la piece qui est sous le N°4

[Invité §bry601yS]

HS =moi

[Invité §for602Gs]

Pardon je n'ai même pas donné le modèle de voiture.

 

BMW 320D e46 de 1999.

 

[ballbearing]

Je regarde sur le site http://www.realoem.com/bmw/select.do

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=17_0142&hg=17&fg=05

 

 

 

 

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/x/r/40.png

 

 

Oui il y a donc un actuateur des volets et une électrovanne les noms sont là http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=17_0142&hg=17&fg=05

 

[Invité §bry601yS]

M...e j'ai tout faux.

[Invité §for602Gs]

?

[Invité §for602Gs]

Je ne sais même pas comment fonctionne un actuateur et une electrovanne. Qu'est ce qui peux faire que ces volets restent en position ouvert quand le vehicule n'est pas chaud ?

 

Comment refaire fonctionner ces volets, car mon aiguille de température ne monte pas à la moitié

 

[ballbearing]

C'est une usine a à gaz que tu as. Je maintiens tout de même que le Calortat du liquide de refroidisment est aussi (toujours) une piste .

 

( l'électrovanne (9) c'est un robinet qui s'ouvre et autorise de la dépression qui manoeuvre la pièce (4). Un "ordre" (du courant) arrive ou pas dans cette électrovanne pour ouvrir ou fermer les volets)

 

Mais tu devrais attendre d'autres commentaires des Cadors du Forum BMW je découvre en même temps que toi. Je me retire en catimini.

[Invité §for602Gs]

Ok merci pour ces precisions, je vais aller regarder de plus près ces deux pièces succeptible d'être défaillante.

 

Si certains on eu cette galère qu'ils n'hésitent pas à témoigner.

 

Merci