distribution décalé opel zafira 1.6 16V

[Invité §syl100Vd]

bonsoir

 

je me presente sylvain 27 ans habitant beuzeville la grenier et passionné de mécanique .

 

 

je vous explique jai voulu faire la courroie de distribution de mon opel zafira,mais jai rencontrer un petit souci en deséran la poulie qui étai sur le vibrequin, elle était tres dur et le moteur tournais donc jai voulu bloquer le moteur avec une cléf sur une des poulie d'arbre a came sauf que la courroie c'est décalé et je ne sais pas comment retrouvé le bon calage car d'habitude je fait des marque avant d'enlever la courroie mais la je ne les avais pas encore fait .

[Invité §ped123rA]

Bonsoir,tu peux nous dire le type moteur,stp??

 

[Invité §syl100Vd]

c'est un 1,6 16 v année 1999

[Invité §ROO621zw]

Ta distribution doit correspondre à ça

 

[Invité §ped123rA]

Aprés depose des caches plastiques de la distri et le capteur de position de la arbre à cames tu vas voir 2 marques sur les roue dentées des arbre à cames!!Il faut les mettres vers le interieur en parallele et pour le vileberquin apres demontage de la poulie il'ya 2 marques (une sur le carter pompe à huile et une autre sur la roue denté) q'il faut mettre surposés!!Att pour bloquer les arbre à cames il'ya un outil de blocage!!!Il faut faire attention pour monter la nouvelle distri pour ne pas bouger les a.c.!!Je espere que ça peut aider!!A+

[Invité §ped123rA]

Merci Roopy pour le schema!!

[Invité §syl100Vd]

merci

 

donc si jai bien compris j'aligne l'abre a cam et j'enleve ma couroie puis apres je me mais en face du repere au vibrequin ?

[fordmondeo16v]

Bonsoir,

 

Rien à voir avec la mécanique, mais juste un salut " normand " !

 

 

 

 

[Invité §ped123rA]

Il faut faire attention au tourner le vileberquin question que le piston ne touche pas les soupapes!!

[Invité §syl100Vd]

SALUT

 

alors je vien d'aller essayer de tourner le moteur pour aligner les repere des arbre a cams mais les piston tape dans les soupapes avant d'arriver en face !

 

je peut en lever la courroie pour les mettre en face ?

[Invité §ped123rA]

Oui et apres recule ton vilberquin un quart de tour ( pour ne pas toucher les soupapes!!)

 

[Invité §syl100Vd]

mais par quel moyen je peux faire reculer le vilbrequin sachant que la poulie est démontée?

[camel56]

mais par quel moyen je peux faire reculer le vilbrequin sachant que la poulie est démontée?

 

criquer la voiture et mettre une vitesse

[Invité §ped123rA]

Avec une tournevis dans un dent de la roue dentée!!

 

[Invité §syl100Vd]

merci

 

j'essaie ca tout de suite je vous redis

[Invité §syl100Vd]

voilà c'est fait j'ai déposé la courroie et j'ai aligné le repère du vilbrequin en face du trait

mais les 2 poulies du vilbrequin:comment savoir si elles sont vraiement exactement en face?y a t il une pige ou quelque chose?

[Invité §ped123rA]

Les 2 poulies vilbrequin??

[Invité §syl100Vd]

je voulais dire d'arbre à came

[Invité §ped123rA]

A mon avis tu parles des arbre à cames!!Il'ya pas de pige mais un outil qui bloque les deux pignons dans la position decris dans le schema anterieur!

[Invité §syl100Vd]

as tu une idée de la tete de l'outil?savoir si je peux en fabriquer un?

[Invité §eva234Nx]

Bonsoir

 

 

 

[Invité §ped123rA]

Oui,mais si tu fais att le outil n'sert a rien!! Essai seulement de mantenir les a.c. dans la position aligné meme quand tu pose la courroie distri (Essai de avoir une autre persone pour te donner un coup de main a les mantenir alignés)!

[Invité §syl100Vd]

merci

 

je pense que a l'aide d'un fer plat que je calle entre les deux dents au mileu sa le ferai non ?

 

et pour la tension de la courroie tendeur a l'air sprecial non ?

[Invité §ped123rA]

Regard bien la fig 12!!

 

[Invité §ped123rA]

Et li bien les instructions de repose!!Ces tout ecris!!Et tu peux remercier evans4 pour le excelent coup de puce!!

[Invité §syl100Vd]

c'est clair merci bien evans4!et à toi aussi pedro552!

 

ya plus qu'à! comme on dit!

 

bonne soirée

[Invité §eva234Nx]

c'est clair merci bien evans4!et à toi aussi pedro552!ya plus qu'à! comme on dit!

bonne soirée

Bonsoir

 

pour le

 

Bon courage.

[Invité §syl100Vd]

Re bonsoir !!!!

 

alors ma femme a été m'acheté aujourdhui mon kit de distribution , jai donc remonter la courroie en alignent bien tout les repère jai ensuite tendu la courroie avec le tendeur bizarment concu, donc la courroie et bien tendu en tournant dans le sens des aiguille d'une montre .

 

j'ai ensuite fait quatre tours de moteurs puis réaligner tout les calage qui sont tou bien retomber en face.

 

mais le seul souci c'est que le repere du tendeur qui doit etre au milieu mois il ce trouve completement a droit si je détend la courroie il revien au milieu ji comprend rien ???

 

moi il reste comme la figure A et quand il et sur la B la courroie et completement détendue

 

 

http://free0.hiboox.com/images/0210/9ee7a890e4d6f81b31de8b95bf6b27b5.jpg

[Invité §ped123rA]

Bonsoir,quel cote de la couroie est detendu,coté du tendeur ou de l'autre coté??

[Invité §syl100Vd]

coté tendeur .

[Invité §ped123rA]

Alors retendre ton tendeur mettre lui dans sa marque( avec ton moteur au point de calage bien sur)!Apres serrage du vis 10 le galet tendeur fait sa function automatiquement!!Apres ça fait 2 tours moteur regard ce ta distri est bien calé,mettre ton cache inf.,ta poulie vilbrequin et ton capteur arbre à cames.Là tu demarres ton moteur (Tu peu le faire meme sans le support moteur juste le cric au dessus )pour voir si il'ya pas de problemes!!Si tout tourne bien remonte tout et voila distri fait et une sacré economie!!!

[Invité §syl100Vd]

si j'ai bien compris:si la courroie est bien tendue et que le tendeur est bien dans son encoche mais pas en face du trait c'est pas grave c'est bien ca?

[Invité §ped123rA]

Oui ces bien ça!!Le trait ces seulement un point de repére pour le montage apres le tendeur fais ça function automatiquement!!

[Invité §syl100Vd]

ok merci et je te redis quand la voiture sera démarrée vu que j'avais un soucis de callage des arbres à came, j'ai démonté les caches culbuteurs et le joint était complétement séché et a cassé du coup faut que j'aille voir chez opel si ils en ont un en stock

 

bonne soirée et encore merci

[Invité §ped123rA]

Cest ça que me enquiéte ton soucis de calage mais je espere que ça se passe bien!!A+