probléme de démarage saviem SG3

[Invité §ric656Vj]

bonjour a tous

 

Voila j'ai acheté un saviem SG3 diesel aujourd'hui, mais il démarre avec beaucoup de mal,le gasoil a du mal a arrivé correctement dans les injecteur,car l'ancien propriétaire le faisait tourné au fioul je pense qu'il y a quelque chose a faire pour le remettre en route correctement car il doit étre encrassé pour moi,pourriez me dire ce que je doit faire,et comment le faire pour que son moteur tourne a nouveau comme il faut,car je connait pas grand chose sur les moteur saviem et c'est mon premier saviem que j'achéte, merci d'avance a tous pour votre aide.

 

Richard

[ballbearing]

Bonjour.

-- Regarde déja en mesurant si du courant arrive sur les bougies de préchauffage. Avec une lampe 12 Volts quelconque ou un multimètre.

Puis mesurer chaque bougie en déconnectant leur fil Opel Astra, 2,0 DtI 1998: bougie de prechauffage

 

-- Si il y a une pompe / poire d'amorcage essayer de pomper avant démarrage pour voir si ça va mieux.

[Invité §ric656Vj]

non mais il démarre c'est pas le probléme mais il cale ensuite j'ai démonté les injecteur et le gazoil n'arrive pas sur tous les injecteur ou trés peu.

[Invité §pad706MB]

bonsoir,

change le ou les filtres a gasoil et nettoie le préfiltre si il y en a un.

pour le préchauffage,il n'y a qu'une bougie sur la pipe d'admission et qui est reliée au circuit de gasoil(si mes souvenirs sont bons)

pour bien le préchauffer,tu doit maintenir le préchauffage jusqu'a entendre une sorte de déflagration dans la pipe d'admission et démarrer juste après

au démarrage,il fume et ratatouille comme tous ces vieux moteurs de saviem,donc moi je remetterais un peut d'avance sur la pompe d'injection

a+

[Invité §ric656Vj]

ok je vais faire tt les filtre je vous tiens au courant merci.

[Invité §pap371yb]

Regarde s'il y a un réchauffeur de GO avant la pompe, si c'est le cas essai de le détourner pour que GO passe directement du réservoir à la pompe, s'il ne cale plus après ça, c'est une prise d'air à ce réchauffeur.

[Invité §ric656Vj]

merci pour votre aide il tourne enfin j'ai néttoyer tout les filtre a gazoil et le filtre a air et il ne cale plus mais qu'est ce qu'il fume le cochon!! bref sinon j'ai un autre soucis je me suis aperçu que l'alternateur ne chargé pas du tout,tout les fil sont branché sur l'alternateur sauf un il et trés court mais je ne vois pas ou il ce branche si quelque avait un chéma ou une photo des branchement electric d'un alternateur pour un SG3 sa m'aiderais peut étre a savoir comment tout le féseau ce branche sur l'alternateur. merci d'avance

[ballbearing]

Salut.

Il a un régulateur séparé ? les fils vont vers un boîtier comme ça ; ? La deuxième photo de ce sujet, même si le boîtier est différen..métallique..;

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 280035.htm

[Invité §ric656Vj]

merci pour votre aide j'ai trouvé la panne un fil débranché sur le néman maintenant sa charge,juste le petit probléme l'éguille de control de charge au tableau de bord qui ne fonctione pas domage.

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Tu as fait une alerte modérateur en disant que la pub te casses les parties génitales, il faut bien imaginer que c'est cette pub qui te permet de recevoir de l'aide gratuite parce que le forum fonctionne grâce à la pub.

Bien sûr, si tu envoies 5€ par réponse donnée, ce qui est parfaitement possible, ton sujet sera sans pub.

 

L'intervention du modérateur étant facturée 300€ qui seront directement débités de ton compte que nous pourrions avoir (NSA inside)

 

A+

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