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Renault

mégane 1 1,4l 16V RTE: combien de KM maximum


Invité §www381Rf
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Invité §www381Rf

Bonjour,

je possède une mégane 1 essence (phase 2 je pense) 1,4L 16v RTE,

datant de mai 2000, actuellement la voiture à 166 000km,

la voiture a toujours bien était entretenue,

L'été prochain je dois changer deux pneus et la courroie de distribution ce qui va couter un peu cher...

J'ai donc trois questions à vous poser,

1) Combien de KM Maximum peut faire une mégane comme la mienne avant de rendre l'âme?

2) Combien de KM puis je faire sans avoir trop de frais?

3) Quels travaux vais je avoir à faire dans les années qui viennent (et combien ça va couter?)?

merci d'avance pour vos réponses,

cdt

thomas

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Invité §s5g827Qi

Oulà, vaste question

 

Disons que tout est réparable (sauf après un gros crash), mais qu'économiquement, il arrive un moment où on laisse tomber.

Ce moment dépend en parti des choix de son propriétaire.

 

Il me semble avoir vu des K4J ou K4M qui dépassent les 300 000 sur ce forum.

 

Pour éviter une mort subite du moteur, il faut être rigoureux sur les changements de courroie, en particulier la distribution.

 

Les frais que tu peux craindre sur ce moteur, ce sont les bobines d'allumage crayon, en particulier si ce sont des Sagem (fais une recherche le cas échéant sur FA). Pas grave, mais vite onéreux

 

Les frais se réduisent bien quand on fait les travaux soi-même... sous réserve de bien faire...

 

Bon, place aux spécialistes maintenant :rougit:

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Invité §dea602XU

Il n'y a pas de kilométrage "maximum", cela dépend de beaucoup de facteurs : type de conduite, type de trajets, qualité de l'entretien...

 

Si tu comptes la garder encore 5 ans, fais la distrib ! Je pense que le moteur atteindra sans broncher les 250 000 km.

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Invité §mec431co

bonsoir des organes d'usure sont a prevoir demarreur -alternateur - embrayage -amortisseurs - roulements de roues mais bon on croise les doigts ! et chez rena... faut croiser tous les doigts !

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Invité §www381Rf

Donc d'après vous je peux faire 250 000 km voir 300 000km maximum,

merci pour vos réponses,

si certaines personnes possèdent la même mégane pouvez vous me dire combien votre compteur affiche?

merci d'avance

cdt thomas

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Invité §bab254jt

Bonsoir

le principal problème moteur de ce vehicule cest les bobines mais si tu la chance d'avoir des bobines DENSO et bien ce n'est plus un probleme.

j'ai eu un K4M jusqu'à 190 000 km

j'ai casse un collecteur d'échappement a 160 000 km ( pas de chance ?)

un autre petit défaut le joint torique en sortie de pompe a eau tendance a mal vieillir ( le tube de sortie d'eau sur la pompe est mal suspendue et vibre a force ça arase le joint torique ) c'est un joint a 1.5 euros ca peut se changer lors de l'entretien pour la courroie de distribution.

sinon le K4m ce n'est pas selon moi en moteur a problème

ps pour le changement de courroie je changeai systématiquement toute la chaine cinématique ; galets tendeurs et pompe a eau)

bonne année

 

 

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Invité §DOB478eb

Donc d'après vous je peux faire 250 000 km voir 300 000km maximum,

merci pour vos réponses,

si certaines personnes possèdent la même mégane pouvez vous me dire combien votre compteur affiche?

merci d'avance

cdt thomas

 

 

C'est plutôt un minimum en utilisation normal :)

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Invité §ala415re

Bonjour,

je possède une mégane 1 essence (phase 2 je pense) 1,4L 16v RTE,

datant de mai 2000, actuellement la voiture à 166 000km,

la voiture a toujours bien était entretenue,

L'été prochain je dois changer deux pneus et la courroie de distribution ce qui va couter un peu cher...

J'ai donc trois questions à vous poser,

1) Combien de KM Maximum peut faire une mégane comme la mienne avant de rendre l'âme?

2) Combien de KM puis je faire sans avoir trop de frais?

3) Quels travaux vais je avoir à faire dans les années qui viennent (et combien ça va couter?)?

merci d'avance pour vos réponses,

cdt

thomas

 

 

1 000 000km

:bah:

 

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raisonnablement 250.000km

 

après, il y a des frais à prévoir avec les km et la change: embrayage; roulements; cardans; alternateur; boite de vitesse (roulement); freinage...

 

on peut pas juger à distance de l'état de ta voiture, mais 170.000km, ça va encore :)

 

la voiture a 9 ans, je te conseille de changer uniquement la courroie de distri, pas la pompe à eau (si elle a déjà été changée lors de la 1è distri (?) à vérifier donc); cela allègera un peu ta facture. pour les pneus, en centre auto, des 1er prix feront largement l'affaire.

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Invité §eti600aT

Bonjours,

Je suis actuellement à la recherche d'une megane II mais étant jeune conducteur je ne dispose pas d'un très gros budget.

Pouvez-vous me dire si cette annonce vous semble bonne svp

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] htm?ca=7_s

 

 

 

Salut,

Vas voir directement et demande les factures d'entretien

Usure des pneus?

Tu peux faire l'entretien toi même?

Une voiture c'est forcément un budget... Assurance auto?

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Invité Ludo

Ma Mégane 1 phase 2 éssence de 2002 affiche 315000 , juste refait l'embrayage a 300000 sinon zéro problème mais il faut être soigneux avec son véhicule bonne journée

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Invité Jannai
Le 29/12/2009 à 20:47, Invité §www381Rf a dit :

Bonjour,

je possède une mégane 1 essence (phase 2 je pense) 1,4L 16v RTE,

datant de mai 2000, actuellement la voiture à 166 000km,

la voiture a toujours bien était entretenue,

L'été prochain je dois changer deux pneus et la courroie de distribution ce qui va couter un peu cher...

J'ai donc trois questions à vous poser,

1) Combien de KM Maximum peut faire une mégane comme la mienne avant de rendre l'âme?

2) Combien de KM puis je faire sans avoir trop de frais?

3) Quels travaux vais je avoir à faire dans les années qui viennent (et combien ça va couter?)?

merci d'avance pour vos réponses,

cdt

thomas

Alors combien a t elle fait au final ? Je suppose que depuis elle est à la casse mais j'en ai une et ça m'intéresse de savoir. Cldt

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Il y a 11 heures, Invité Jannai a dit :

Alors combien a t elle fait au final ? Je suppose que depuis elle est à la casse mais j'en ai une et ça m'intéresse de savoir. Cldt

c'est le genre de moteur simple et fiable capable d'enquiller 400 milles sans souci pour peu que les vidanges soit faites

 

la boite par contre est a  soigner(vidange avec une huile qui va bien)

 

bobine crayon sagem merdique a remplacer par des denso

 

mais pour le reste,ça vieillit trés bien cette génération de megane

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