Fiche technique reglage Bmw Serie 3 (e46) 318i

[Invité §ced518zr]

Bonjours a tous

 

 

je vais démonte ma culasse j'ai besoin de savoir les réglages

 

1°- couple de serrage en Newton ou Kg/m

 

2° - Angle de serrage ou valeur du serrage angulaire

 

3° - Quel est le type de boulons ? Hexagonaux ? - Trox ? - Allen ?

 

4° - et les info pour courroie ou " chaine " de distribution

 

5° - et si il y a des chausse a savoir que j'ai oublier merci d'avance .

 

j'ai une Bmw Serie 3 (e46) 318i 03/2000 cylindree 1895 cm3 85KW Manuelle.

 

 

 

je change le joint de culasse du au problème de perte d'eaux

 

j'ai mon vase qui c'est fissure il y a 1ans " A été remplace "

Et la une durite que est sorti de son collier de serrage " A été remplace"

 

puis sur une petiote de 3 semaine "j'ai fait +- 300km" j'ai remis un peux plus que 1 litre d'huile " toujours pas de mayonnaise dans le moteur "

 

Ce que je comprend pas

j'ai un ami que a été la maitre sous pression il me dis que la culasse est bonne

j'ai pas de bulle d'aire qui remonte

et la durite au dessus est "dur" -> quand je la pince avec mes doigt j'ai du mal a joindre les deux cote a chaud 90°

elle sur chauffe pas plus que 90°

 

merci de votre Aide

 

ced.

 

Joyeux noël et bonne année 2010

 

[Invité §exp832Oz]

salut,

Tu veux vraiment démonter pour si peu? la durite c'est normal!

Attends d'avoir un vrai soucis.

La voiture roule bien maintenant?

A+

[Invité §ced518zr]

j'ai pas encore démonte j'ai déjà acheté le kit avec le joint

 

si c'est pas la culasse c'est quoi ? je père +- 1 litre d'eaux part jours et de plus l'huile a ce jours

 

si je roule pas elle père pas l'eau .

[Invité §exp832Oz]

la voiture doit fumer blanc, même chaude?

les pompes à eau sont parfois taquines, elles perdent elles perdent pas.

mais bon on va te donner les couples, un poil de patience.

A+

[Invité §ced518zr]

Quand tu dis fumer blanc c'est a l'échappement ?

ou au vase

 

Au vase non

 

l'échappement j'ai pas regarde dans la semaine

 

Pour la pompes on ma dis elle est OK

[Invité §ced518zr]

EN CA DE NON RÉPONSE

POUR INFO JE VAIS PAS SUR LE NET EN SEMAINE DE TRAVAILLE .

 

[Invité §seb883aO]

Quand tu dis fumer blanc c'est a l'échappement ?

ou au vase

 

Au vase non

 

l'échappement j'ai pas regarde dans la semaine

 

Pour la pompes on ma dis elle est OK

 

Salut,

la fumée blanche c'est effectivement par l'échappement

Je suis complètement de l'avis d'exprspto,c'est dommage de démonter la culasse pour ca....D'autant plus qu'apparemment on t'a dit qu'elle était bonne.

Je pense que tu devrais commencer par changer la pompe a eau(effectivement réputées taquines),le thermostat et aussi ton bouchon de vase d'expansion car eux aussi peuvent etre taquins

Pour info,moi j'ai eu un soucis la semaine dernière,plus de chauffage uniquement au ralenti,quand je roulais,pas de soucis....En regardant,le niveau de LDR était très bas,j'en ai remis et purgé le système.Les jours suivant j'ai surveillé le niveau et il faisait le yoyo,j'ai commencé a flipper pour le joint de culasse mais j'avais aucun symptomes(comme toi).J'ai finalement changé le bouchon par acquis de conscience et problème résolu,le niveau reste stable

Tout ca pour dire qu'il peut y avoir plein de raisons a ton soucis avant d'attaquer le démontage de la culasse car c'est un gros boulot quand meme.

bon courage,

a+

[Invité §ced518zr]

 

OK merci pou l'info

 

 

si c'est pas la culasse

 

le manque huile vient d'où ?

 

et des Foix le régime de mon moteur baisse comme des trou quand je roule vite et que je suis devant un stop il faix la mémé chausse

 

de toute façon je vais faire la culasse et changer le bouchon comme tu ma dis

 

 

 

!!!donc je cherche toujours ! !!

 

je vais démonte ma culasse j'ai besoin de savoir les réglages

 

1°- couple de serrage en Newton ou Kg/m

 

2° - Angle de serrage ou valeur du serrage angulaire

 

3° - Quel est le type de boulons ? Hexagonaux ? - Trox ? - Allen ?

 

4° - et les info pour courroie ou " chaine " de distribution

 

5° - et si il y a des chausse a savoir que j'ai oublier merci d'avance .

 

j'ai une Bmw Serie 3 (e46) 318i 03/2000 cylindree 1895 cm3 85KW Manuelle.

 

merci de votre aide

 

Bonne Année 2010

 

[Invité §seb883aO]

OK merci pou l'info

 

 

si c'est pas la culasse

 

le manque huile vient d'où ?

 

et des Foix le régime de mon moteur baisse comme des trou quand je roule vite et que je suis devant un stop il faix la mémé chausse

 

de toute façon je vais faire la culasse et changer le bouchon comme tu ma dis

 

 

 

!!!donc je cherche toujours ! !!

 

je vais démonte ma culasse j'ai besoin de savoir les réglages

 

1°- couple de serrage en Newton ou Kg/m

 

2° - Angle de serrage ou valeur du serrage angulaire

 

3° - Quel est le type de boulons ? Hexagonaux ? - Trox ? - Allen ?

 

4° - et les info pour courroie ou " chaine " de distribution

 

5° - et si il y a des chausse a savoir que j'ai oublier merci d'avance .

 

j'ai une Bmw Serie 3 (e46) 318i 03/2000 cylindree 1895 cm3 85KW Manuelle.

 

merci de votre aide

 

Bonne Année 2010

 

Salut,

vas voir sur DARKGYVER.fr ou sur 6enligne,a mon avis tu devrais trouver.

Sinon,tu as tout sur la RTA,ca coute une vingtaine d'euro et c'est bien utile

a+

[Invité §ced518zr]

merci de l'info il ma donne le manuelle en image c'est cool

 

a oui chez DARKGYVER

[Invité §seb883aO]

merci de l'info il ma donne le manuelle en image c'est cool

 

a oui chez DARKGYVER

 

Salut,

Bah voila

Site a garder précieusement dans tes favoris car c'est une mine d'info.

Encore merci a lui pour tout ca

a+

[Invité §rob843ZO]

Salut j'ai la meel que toi et j'ai euble même problème j'ai pas le temps de tout t'expliquer maintenant mais ce soir pas de soucos! Et j'ai la rta