Voyants ABS + Frein à main sur Polo

[Invité §Bra357VN]

Bonsoir à tous,

 

Ce soir, à mon travail, en démarrant ma voiture, les voyants de l'ABS et du frein à main se sont allumés en même temps que trois bips sonores qui ont retenti dans le cadran. J'ai roulé un petit peu pour voir s'ils restaient allumés, ben en fait, il y a le voyant de la direction assistée qui s'y est rajoutée et je n'avais plus de direction assistée, je me suis vite garé. J'ai essayé d'éteindre et rallumer seulement la batterie, rebelote mais la direction assistée est revenue à la normale. J'ai quand même redémarré la voiture et au bout d'un certain temps de route, les autres voyants se sont éteints. Mais quelques minutes après, cela a fait la même chose qu'au démarrage, trois bips + les deux voyants qui se sont allumés mais avec la direction assistée qui marchait.

 

Je précise qu'il m'est déjà arrivé ce problème il y a un p'tit moment, j'étais allé chez le concessionnaire VW où j'avais acheté la voiture, après un diagnostic, ils ont vu qu'il fallait changer l'alternateur, ce qu'ils ont fait (vive l'extension de garantie).

Mais le problème persiste et j'avoue que j'en ai un peu assez d'aller chez VW toutes les semaines depuis 3 semaines maintenant.

 

Donc j'aimerais avoir votre avis personnel avant d'aller les incendier...

 

Merci

[Invité §tag320YT]

bonsoir Brain86 sur les polo comme certaine golf il y a une prise qui ce situe vers le demarreur , cette prise alimente l alternateur(fils d exitation + fils lampe temoin tableau de bord) .il arrive dans certain cas que ces fils ce coupe ce qui empeche l alternateur de charger donc tension insuffisante ce qui met l abs et la direction assiste electrique en panne.

[Invité §Bra357VN]

Mais vous ne pensez pas qu'ils auraient pu le voir en faisant le diagnostic la dernière fois ?

Parce que j'ai oublié de rajouter qu'ils avaient déjà fait un diagnostic une première fois de suite après que cela me soit arrivé ya un mois, ils avaient seulement découvert un problème de masse...ils l'ont réparé et au deuxième diagnostic, ils ont vu que l'alternateur avait un souci...

 

Donc cela pourrait être une simple prise...curieux qu'ils ne l'aient pas vu quand même. Enfin en admettant que ma voiture fasse partie de la série concernée...

[Invité §tag320YT]

effectivement avant de changer l alternateur un petit coup d'oeil de ce coté fait de mal a personne et evite certainement des pannes a repetition dans la mesure ou ta voiture soit concernée .tien nous au courant de l evolution des travaux.

[bob bimon]

Est-ce que le témoin batterie s'allume quand tu mets le contact, puis s'éteint une fois démarré ?

 

SI ce n'est pas le cas : soit fil bleu/noir coupé, soit régulateur HS.

[Invité §vin324Ur]

J'ai eu le même soucis, c'était 2 fils de masse qui étaient coupés suite à un accident. Vérifie coté conducteur sur la contre aile en bas que ça ne soit pas oxydé !

[Invité §pTS306cQ]

Bonjour,

 

Alors moi j'ai un peu le même souci avec ma polo qui est de 2006.

Alors un peu tous les voyants ont l'air de vouloir s'allumer ces derniers temps!

Il y a le voyant de la direction assistée qui s'allume et je n'ai plus de direction assistée à ce moment là! C'est principalement quand je me gare qu'il s'allume. J'eteins alors le moteur et le rallume et la direction reviens.

Ensuite j'ai aussi les voyants d'ABS et du frein à main qui s'allume assez regulierement. Et ces jours elle les allume lorsque je fais des appels de phares ou que je passe en plein phares! Ils ne restent que quelques secondes mais ce n'est pas tres rassurant!

Pour le voyant de la batterie moi il s'allume bien quand je mets le contact et s'eteint lorsque j'ai démarré.

 

Auriez-vous une idée de quoi ca peut bien venir? VW n'a pas encore trouvé le problème et j'en ai un peu marre aussi de leur emmener toutes les semaines!!!!

 

Merci

[bob bimon]

Vraisemblablement, un problème de connectique sur la platine porte fusibles qui est sur ou à côté de la batterie : vérifie le serrage des cosses des fils qui en partent, et le bon serrage des fusibles dessis.

[Invité §kaT485Wk]

bjr,

j ai exactement le meme pb avec ma polo de 2008. le voyant abs, le volant qui se bloque, les pleins phares qui allument les voyants abs, des fois elle veut plus se fermer, ni s ouvrir, tout se remet a zero quand je l eteint, bref elle fonctionne comme ca depuis 3 mois et elle passe de garage en garage sans qu on la repare, pourtant le pb a l air repandu. quelqu un a réussit a la faire réparer au final?

merci de vos reponses.

 

caroline

[bob bimon]

Vraisemblablement, un problème de connectique sur la platine porte fusibles qui est sur ou à côté de la batterie : vérifie le serrage des cosses des fils qui en partent, et le bon serrage des fusibles dessis.

[Invité §inv858jJ]

Bonjour,

 

Alors moi j'ai eu le meme probleme. Apres avoir emmené ma voiture dans 2 garages differents, il semblerait que le problème soit résolu!! Enfin...

Il semblerait que c'etait un probleme de masses! Ils ont nettoyés les masses qui apparemment avaient un mauvais contact avec le moins de la batterie!

Apres je n'y connais rien en voiture donc si quelqu'un peut l'expliquer plus clairement ca pourrait peut-etre en aider d'autres.

Merci et j'espere que ca va vous aideer à resoudre votre probleme.

 

[Invité §imo055qX]

Bonjour,

 

J'ai une fox récente qui m'a fait une peur bleue ce soir, je rentrais chez moi qd le voyant du frein à main et celui de l'ABS ce sont allumés et il y a eu des "bip" ça m'avait déjà fait ça plusieurs fois mais ça c'était toujours arrêté après les trois "bip", seulement cette fois ça a continué, le voyant du frein à main qui clignotait et l'ABS qui persistait. Je me suis arrêtée en warning sur le bord de la route pour essayer de redémarrer le moteur et là piouf touts’éteint: les feux, les warning, mon tableau de bord en entier, plus de courant dans toute la voiture... Je me suis débrouillée en appelant un ami à la rescousse mais j'ai eu un gros moment de solitude sous la pluie et dans le froid...N'y connaissant rien en mécanique et ayant tjs peur de me faire avoir chez les garagiste du fait que je sois une femme (!!) je viens vous demander votre avis si possible sur mon pb... :-(

[bob bimon]

Batterie à plat, à recharger.

Sûrement à cause d'un alternateur HS (régulateur), ou fusible alternateur fondu (sur le porte fusibles monté sur la batterie).

[Invité §imo055qX]

Ok merci bcp, je vais l'emmener dès aujourd'hui pour faire vérifier ça ^^

Batterie à plat, à recharger.

Sûrement à cause d'un alternateur HS (régulateur), ou fusible alternateur fondu (sur le porte fusibles monté sur la batterie).

 

[Invité §imo055qX]

Bon alors pour la petite histoire il s'agissait d'une cosse de la batterie mal vissée. Le mouvement de la cosse créait tous ces soucis. Le garagiste n'a eu qu'à la resserrer et c'était reparti... Enfin j'espère ^^

[bob bimon]

Eh bien tu t'en sors à très bon compte.

Bonne route.

[angeldown]

bonjour,

meme probleme pour moi.

suite au covid,j ai depassé la date initiale du controle technique,et me suis fais arreter par la police qui a garder ma carte grise en attente du controle definitif....

contre visite a faire sur ma polo car voyant de frein et d abs allumés.

j'ai fais remplacer les cables de freins a main et les capteurs d 'abs mais rien n'y fait....

toujours ces deux voyants allumés,et trois bips avant demarage.

passée a la valise,elle m indique code 00668 tension du tableau de bord insuffisante...

help me please.

merci d avance

Modifié 20 décembre 2020 par angeldown

[Vwforever19]

Il y a un fusible sur la batterie tu as regardé ? 40A il me semble qui correspond pour l’abs