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Renault

Clio 3 sport volant moteur


brunolabricole

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Bonjour a tous

 

J'ai un copain qui a de serieux problemes avec sa clio 3 sport de 2007 et 37 000 kms

a 5000 kmls embrayage et volant moteur changés en garantie ( disque cramé et conduite fougueuse pour expliquer cela )

et 32000 kms plus tard sur l'autoroute a 150Kms/heure bruit infernal et arret moteur voiture chez renault verdict

boite éclatée , arbre primaire en 2 et volant moteur désolidarisé du vilo ( vis cassées ) celui ci a rendu le demarreur HS le carter inferieur moteur cassé ( 2 fixations de cloche HS ) et de plus cassé une fixation du bloc fonte du moteur ( F4R 850 ) .Renault annoce 10000 euros de frais !

Les vis du volant moteur n'étaient pas collées ( a mon avis elles le sont d'origine quelqu'un peut confirmer? )

Je recherche un groupe complet pour ce modele ou 1 boite seule ( TL4 024 )

Si des personnes ont un tuyau pour me trouver ces pieces merci d'avance et par ailleurs si d'autres personnes peuvent me documenter sur ce modele

la RTA n'existant pas. Il y a des gens de chez Renault sur le forumje pense !

 

Merci et A+

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Invité §cg7680zN

37.000 Kms, de 2007, ça vaudrait peut-être la peine de s'adresser à Renault.

 

DIRECTION COMMERCIALE FRANCE

Service Relation Clientèle

92109 BOULOGNE BILLANCOURT CEDEX

Tél: 0 810 40 50 60

 

Il ne risque rien.

 

De plus ils ont une trace de cette auto du fait du passage en garantie.

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Invité §exp832Oz

Salut,

Aucune voiture ne supporte le passage 5/2 à 150 km/h.....................

A+

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Bonjour

Embrayage pris en garantie a 5000 Kms par geste commercial

On me propose une boite TL4 A 003 S005080 7701700548

la mienne c'est TL4 A 003 et TL4 024 . Je rappelle la voiture est de fevrier 2007 . Quelqu'un peur confirmer si TL4 024 = TL4 A 003

Merci

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Salut,

Aucune voiture ne supporte le passage 5/2 à 150 km/h.....................

A+

 

Faut aussi arrêter de remettre en doute les "clients".

 

Des problèmes lourds sur des autos peu kilométrée et/ou pas vieilles, çà se voit de plus en plus.

Et une Clio RS, une caisse de citadinne avec un moteur de 200ch à pour but d'être utilisé de manière sportive, certe le passage de 5 en 2 150 sera fatale, mais bon, faut pas pousser.

 

J'ai bien eu un volant moteur HS sur mon A3 2L TFSI S-Tronic 700 bornes après l'avoir acheté, elle avait moins de 40.000Km et 3,5 ans :bah:

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Invité §cg7680zN

Sur un 5 à 2 ou quelquechose de ce genre je verrais plutôt la boite ( différentiel ? ) exploser.

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Invité §lud226Mf

Sur un 5 à 2 ou quelquechose de ce genre je verrais plutôt la boite ( différentiel ? ) exploser.

 

 

Un arbre primaire cassé en deux, c'est la boîte :o

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Un arbre primaire cassé en deux, c'est la boîte :o

 

Bonjour

En fait je pense que les vis du volant moteur n'etant pas collées elles se sont desserées ce qui a occasioné leur rupture

le volant etant libre seul l'arbre primaire en entrée de boite ne pouvait maintenir l'ensemble en place et l'arbre a cassé

au raz de la boite . Vous en pensez quoi ?

Je suis toujours a la recherche de renseignements concernant les references de cette boite (voir message precedent )

merciet A+

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Invité §exp832Oz

C'est parfaitement plausible, si les vis sans freins sont restées dans l'ensemble volant embrayage. de même si les vis ne sont pas serrées au couple prescrit et remplacée à chaque démontage.

A+

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Invité §jba807dR

Bonjour

Embrayage pris en garantie a 5000 Kms par geste commercial

On me propose une boite TL4 A 003 S005080 7701700548

la mienne c'est TL4 A 003 et TL4 024 . Je rappelle la voiture est de fevrier 2007 . Quelqu'un peur confirmer si TL4 024 = TL4 A 003

Merci

 

 

- Une idée à suivre: la bv qu'on te propose TL4 A 003 S005080 la lettre S comme standard. Une bv usagée déjà récupérée est reconditionnée :??: D'autre petites sportives ont eu déjà ce problème. Le coup de fil au service clients ne coûtera rien. Il faut tenter le coup.

 

- dans cette affaire si on prend une pièce d'usure en garantie comme l'embrayage, c'est qu'il y a quelque chose à reprocher à l'ensemble (volant moteur-couple moteur). Si c'est le cas, tous les détenteurs de Clio 3 sport doivent tendre l'oreille au démarrage et l'arrêt du moteur au bruit du volant moteur.

 

- Ceci dit la question des vis volant moteur freinées ou pas n'y change rien si elles sont serrées au couple.

 

- Enfin la conduite fougueuse, le vouloir savoir ce qu'il a dans le cœur le petit 150 cv et le passage 5/2 ça a cassé plus qu'une F1 conçue pour !!!!!

 

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Invité §exp832Oz

Je tiens à préciser pour la courtoisie du débat que l'idée du 5/2 que j'ai émise n'est que pure spéculation basée sur aucun fait.

Dont acte.

A+

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Invité §jba807dR

Bonjour exprspto. Merci pour la modération. Je suis nouveau sur le forum et j'y participe aussi courtoisement que je le peux. Des conducteurs non novices continuent à user du frein moteur en rétrogradant en 1ère (50 à 100 m) avant d'entamer un giratoire !

Un fait réel et non spéculatif: passage de la (4ème ou 3ème je ne le saurais jamais ) à la 1ère dans le même cas de figure, pour attaquer un giratoire: résultat casse de la courroie crantée qui n'a que 25000 kilos ( par chance seulement les 8 culbuteurs à remplacer sur 2.1 TD Renault ) Permis de 2 mois !

J'ai pris acte.

@+

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Invité §lud226Mf

 

Pourquoi ça ? si c'est garantie c'est garantie... j'ai fait remplacé celui de ma megane a 42000km et ça ne m'a rien couté...

 

 

Parce que c'est très facile de "cramer" un embrayage dû à un mauvaise utilisation et ce n'est pas à la garantie de couvrir ce genre d'usage :bah:

 

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Bonjour

J'ai recuperé une boite identique a celle que je recherche peu de KMs ( 25000 au plus ) parfait etat pour 300 euros ! butée embrayage comprise et supports divers en plus . Egalement disque et mecanisme pour 80 euros meme kilometrage que la boite( les elements sont du meme vehicule )

Quelqu'un peut me donner les couples de serrage volant moteur et macanisme pour la clio 3 rs , si une personne a une doc d'espace ou scenic ou laguna a moteur F4 R je pense que c'est la meme chose .

merci

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