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Débrancher vanne EGR sur corsa 1.7 DTI

 

Mécanique / Électronique : tou261, 1 utilisateur anonyme et 67 utilisateurs inconnus
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 Sujet :

Débrancher vanne EGR sur corsa 1.7 DTI

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n°15917500
skywalker_​972
Profil : Apprenti
skywalker_972
Posté le 28-11-2009 à 16:19:04  answerconfig
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Bonjour,

Je veux neutraliser cette satanée vanne EGR. J'ai débrancher le tuyau rouge et je l'ai bouché avec une vis rentré en force. L'autre (le bleu) je l'ai laissé en place et je n'ai rien mis au niveau de la vanne pour la boucher. Quand j'ai fait la manip, je n'ai vu aucune fumée sortir de mon échappement. Je n'ai aucune amélioration au niveau des reprises non plus.

Voici une photo.

Le tuyau rouge va vers une sorte de "T" et le tuyau bleu va vers une sorte de "champignon", je crois que c'est la vanne de dépressurisation.

Je voudrais donc savoir si j'ai bien fait la manip où pas.
Merci d'avance pour vos réponses.


Vanne EGR 1.7DTI.jpg4.

n°15917807
lolo7941
Profil : Routard confirmé
lolo7941
Contributeur Bronze Forum
Posté le 28-11-2009 à 20:26:55  answerconfig
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Vaut mieux boucher le tuyau au niveau de la vanne egr (champignon) , sa évitera que des saleté rentre dans l'électrovanne , en général sur ce moteur au bout d'un petit moment un voyant s'allume et mode dégrader , normalement il doit avoir un leger mieux a bas régime lorsque l'on accélére doucement , car dans tout les cas a pleine charge ou dans les tours ou pied au plancher la vanne est désactiver  :)

Message cité 1 fois
Message édité par lolo7941 le 28-11-2009 à 20:27:53
n°15917879
skywalker_​972
Profil : Apprenti
skywalker_972
Posté le 28-11-2009 à 21:22:48  answerconfig
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Ok.

Merci beaucoup pour ta réponse. Je vais de ce pas modifier ça.

mood
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Posté le 28-11-2009 à 21:22:48  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

n°15918075
lolo7941
Profil : Routard confirmé
lolo7941
Contributeur Bronze Forum
Posté le 29-11-2009 à 00:48:22  answerconfig
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skywalker_972 a écrit :

Ok.

Merci beaucoup pour ta réponse. Je vais de ce pas modifier ça.



Au cas ou si je n'ai pas etait trés clair il faut que tu bouche le tuyau bleu mais au niveau de la vanne bien le boucher car sinon il y'a une perte d'assistance de freinage  :)


Message édité par lolo7941 le 29-11-2009 à 00:48:52
n°15920413
CORSA-DTI
Roule au SP :-)
Profil : Pilote
corsa-dti
Contributeur Bronze Forum
Posté le 01-12-2009 à 14:33:25  answerconfig
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lolo7941 a écrit :

Vaut mieux boucher le tuyau au niveau de la vanne egr (champignon) , sa évitera que des saleté rentre dans l'électrovanne , en général sur ce moteur au bout d'un petit moment un voyant s'allume et mode dégrader , normalement il doit avoir un leger mieux a bas régime lorsque l'on accélére doucement , car dans tout les cas a pleine charge ou dans les tours ou pied au plancher la vanne est désactiver  :)


ok ben dans ce cas la la mienne doit etre tout le temps activé sauf au moment ou j'ai ma (poussé) en forcant un peut plus sur le moteur


---------------
corsa DTI 75 ch : vendue
Peugeot 206 1.4 16s 90ch
n°15931302
metis971
Profil : Nouveau membre
metis971
Posté le 12-12-2009 à 01:19:26  answer
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salut à tous

je voudrais savoir si on peut démonter cette fameuse vanne egr et si cela est riqué
merci

mood
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Profil
Posté le 12-12-2009 à 01:19:26  answeranswer +Edition rapideVoir le bbcodeMPFavoris
 

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