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BMW

soucis jauge gasoil e39


Invité §lil854wU
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Invité §lil854wU

Bonjour,

J'aurais besoin de vos lumières expertes concernant un probleme de jauge gasoil pour ma voiture. La jauge tableau de bord indique 15 litres alors que je suis tombée en panne sèche. Le voyant ne s'est allumé que lorsque j'étais entrain de faire du gasoil!!! Super!!!

D'après vous, d'où cela pourrait venir? Jauge réservoir ou????

Merci d'avance pour vos réponses...

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  • Réponses 67
  • Créé
  • Dernière réponse
Invité §MET468Pq

Bonjour lilou,

À mon avis, c'est la jauge réservoir qui est restée coincée.

Mais attendons l'avis éclairé de notre Big Chief Mécano 2009 lolo qui se bat avec ses poulets.

 

http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Manger/cuisine_56.gif

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Invité §lil854wU

Merci Méthanol.

Mon mari m'a dit d'aller jusqu'à la panne sèche avec elle mais 2 soucis...

1: la trouille de le faire. Imagine: sur la voix express avec ma fille de 11 mois à l'arrière.. Panne sèche... Panique à bord!!!

2: j'azurais pas les memes réflexes que lui!!!

Il a déja "fouillé" dans le réservoir.

Si j'ai bien vu, il y a deux jauges. En tout cas, j'ai vu qu'il y avait deux "gros ronds" à dévisser et qui sont tous les 2 raccordés au réservoir.

Nous allons attendre de voir ce que pense Mécano 2009, je ne le connais pas encore.

 

Ah oui!! Autre petit soucis. Mon mari a changé le roulement avant gauche ce week, Youpie, quel bonheur de ne plus entendre ce grondement!! Mais cela cachait un autre petit bruit de "frottement". Fab, mon mari, pense que cela vient du pont, du moins des attaches... J'espère que je ne me plante pas... :D Il est mécano diéséliste mais pas le temps en ce moment de jeter un coup d'oeil à BM.

Je vous remercie beaucoup de l'attention que vous porterez tous à ces soucis! Merci :)

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Invité §lil854wU

salut, piste de jauge gauche ou droit, defectueuse avec le gazol, ou codage combiné

 

 

Merci mais si c'est ça, dans quel site je peux commander la pièce???

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Invité §lil854wU

Je crois que je vais devoir aller chez BM pour commander la jauge si c'est ca qui fonctionne pas sur la voiture...

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Invité §seb883aO

Merci Méthanol.

Mon mari m'a dit d'aller jusqu'à la panne sèche avec elle mais 2 soucis...

1: la trouille de le faire. Imagine: sur la voix express avec ma fille de 11 mois à l'arrière.. Panne sèche... Panique à bord!!!

2: j'azurais pas les memes réflexes que lui!!!

Il a déja "fouillé" dans le réservoir.

Si j'ai bien vu, il y a deux jauges. En tout cas, j'ai vu qu'il y avait deux "gros ronds" à dévisser et qui sont tous les 2 raccordés au réservoir.

Nous allons attendre de voir ce que pense Mécano 2009, je ne le connais pas encore.

 

Ah oui!! Autre petit soucis. Mon mari a changé le roulement avant gauche ce week, Youpie, quel bonheur de ne plus entendre ce grondement!! Mais cela cachait un autre petit bruit de "frottement". Fab, mon mari, pense que cela vient du pont, du moins des attaches... J'espère que je ne me plante pas... :D Il est mécano diéséliste mais pas le temps en ce moment de jeter un coup d'oeil à BM.

Je vous remercie beaucoup de l'attention que vous porterez tous à ces soucis! Merci :)

 

salut,

pour ce qui est des 2 faleux gros ronds au dessus du reservoir,d'un coté c'est ta pompe de gavage et de l'autre c'est ta jauge.

sur ton auto je ne sais pas mais sur la mienne(325 tds) coté passager c'est la pompe de gavage,et coté chauffeur(derrière toi :lol: ) c'est la jauge.

il faut déja te faire confirmer que la jauge est bien coté conducteur afin de ne pas démonter ta pompe de gavage(ca serait pas grave mais perte de temps).

en tout cas,l'une comme l'autre sont assez faciles a changer,tu peux le faire avec tes petites mains de femme :lol::lol::lol:

c'est quoi comme voiture ta e39?

bon courage,

a+ :jap:

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Invité §MET468Pq

Tu as raison, lilou, de ne pas aller jusqu'à la panne sèche. Tu ne sais pas où et quand ça va arriver. De plus, du coté de Lanester, il y a une bande de Korrigans qui courent dans la région et menant la vie dure aux pôvres automobilistes tombés en panne de carburant ou d'autres choses aussi. Ce sont des farceurs qui ont la plaisanterie d'un goût douteux. Ils sont capables de faire venir l'orage, de secouer les branches des arbres pour déclencher une tempête. De mettre une batterie à sec de jus et un portable hors de réception.

Je me souvient, qu'une fois, il avait été découvert une voiture sans ses occupants, en panne sur le bord d'un chemin qui ne menait nul part mais qui était tout proche de Boblaye. Des battues ont été entreprises pendant une bonne semaine par la Gendarmerie, l'Armée, les Pompiers de Quimperlé et même l'Aéro-Navale de Lan-Bihoué. Des recherches pourtant rondement menées. Ce n'est qu'au bout de sept jours que les occupants ont été retrouvés. Ils courraient tous nus, dans les broussailles en hurlant comme des loups dingues. Ils étaient sales et couverts de vermine. Ils s'étaient nourri de champignons douteux, d'escargots crus et de grenouilles faisandées (quant on a faim, on mange). Faut dire que c'était tout près des 'Roches du Diable', à deux pas entre Locunolé et Pont-ar-Lann.

Peut être en as tu entendu parler dans Presse-Océan.

 

Ne te laisse pas prendre la tête par ton diéséliste de mari. Oblige le, par tous les moyens réguliers et même le chantage, à mécaniser cette jauge qui se trouve sous le siège arrière gauche. Et si c'est le droit, ça lui apprendra à se documenter sur ta voiture. Te laisser rouler avec une voiture qui peut tomber en panne à tout moment, est puni par une abstinence de plusieurs semaines.

 

Il y a quelques temps j'ai offert, à ma Poupinette, une belle 525tds Touring pour qu'elle puisse aller faire son shopping en toute tranquillité. Et bien dès qu'il y a un petit bruit, un couinement, un grincement, un pet de travers, je saute sur l'ouvrage pour ne le quitter que terminé.

Cela n'est encore jamais arrivé car une 525tds Touring ne tombe jamais eu panne. Seuls les détracteurs n'ont pas eu de chance.

Et puis, cela m'embêterait beaucoup de voir cette voiture prise à partie par une bande de Korrigans ou de Farfadets.

 

Ne te laisse pas faire.

Bon courage

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Invité §lol718tx

salut, piste de jauge gauche ou droit, defectueuse avec le gazol, ou codage combiné

 

sur toute les bmw il y a 2 jauges seb

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Invité §seb883aO

Tu as raison, lilou, de ne pas aller jusqu'à la panne sèche. Tu ne sais pas où et quand ça va arriver. De plus, du coté de Lanester, il y a une bande de Korrigans qui courent dans la région et menant la vie dure aux pôvres automobilistes tombés en panne de carburant ou d'autres choses aussi. Ce sont des farceurs qui ont la plaisanterie d'un goût douteux. Ils sont capables de faire venir l'orage, de secouer les branches des arbres pour déclencher une tempête. De mettre une batterie à sec de jus et un portable hors de réception.

Je me souvient, qu'une fois, il avait été découvert une voiture sans ses occupants, en panne sur le bord d'un chemin qui ne menait nul part mais qui était tout proche de Boblaye. Des battues ont été entreprises pendant une bonne semaine par la Gendarmerie, l'Armée, les Pompiers de Quimperlé et même l'Aéro-Navale de Lan-Bihoué. Des recherches pourtant rondement menées. Ce n'est qu'au bout de sept jours que les occupants ont été retrouvés. Ils courraient tous nus, dans les broussailles en hurlant comme des loups dingues. Ils étaient sales et couverts de vermine. Ils s'étaient nourri de champignons douteux, d'escargots crus et de grenouilles faisandées (quant on a faim, on mange). Faut dire que c'était tout près des 'Roches du Diable', à deux pas entre Locunolé et Pont-ar-Lann.

Peut être en as tu entendu parler dans Presse-Océan.

 

Ne te laisse pas prendre la tête par ton diéséliste de mari. Oblige le, par tous les moyens réguliers et même le chantage, à mécaniser cette jauge qui se trouve sous le siège arrière gauche. Et si c'est le droit, ça lui apprendra à se documenter sur ta voiture. Te laisser rouler avec une voiture qui peut tomber en panne à tout moment, est puni par une abstinence de plusieurs semaines.

 

Il y a quelques temps j'ai offert, à ma Poupinette, une belle 525tds Touring pour qu'elle puisse aller faire son shopping en toute tranquillité. Et bien dès qu'il y a un petit bruit, un couinement, un grincement, un pet de travers, je saute sur l'ouvrage pour ne le quitter que terminé.

Cela n'est encore jamais arrivé car une 525tds Touring ne tombe jamais eu panne. Seuls les détracteurs n'ont pas eu de chance.

Et puis, cela m'embêterait beaucoup de voir cette voiture prise à partie par une bande de Korrigans ou de Farfadets.

 

Ne te laisse pas faire.

Bon courage

 

salut,

comme c'est bien dit METHANOL :love::love::love::love:

en fait j'ai rien a dire je voulais juste réagir a l'une de tes phrases...les 525tds touring ne tombent jamais en panne :??::??: je connais un big chief mécano qui a un dossier a ce sujet :lol::lol::lol:

Sinon je suis d'accord avec toi,le mari de notre amie lilou56(dieseliste de surcroit) ne devrait pas laisser madame rouler avec une auto a moitié en panne :non: encore moins avec une petite de 11 mois...PAS BIEN :pfff:

je suis comme toi a ce sujet,dès que l'auto de madamr a le moindre soucis je remonte les manches ;) et pourtant c'est pas une BM :non:

j'ai honte de le dire mais c'est une twingo de m****e :q

voila lilou a bon entendeur salut,menace ton homme,si pas de changement de la jauge défectueuse,CEINTURE...ca devrait marcher,parole d'homme :lol::lol::lol::lol:

a+ bon courage :jap:

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Invité §seb883aO

sur toute les bmw il y a 2 jauges seb

 

salut lolo,

2 jauges?la pompe de gavege est une jauge aussi?

moi pour l'avoir changée je pensais qu'a droite(passager) c'était la pompe de gavage et a gauche(conducteur) la jauge...

tu peux m'en dire un peu plus a ce sujet?

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Invité §lil854wU

Merci, merci beaucoup de vos réponses. La solidarité et la sympathie sont véritablement de mises sur ce fofo!! :love:

Méthanol, j'ai appelé Fab qui va garder ma voiture pour le restant de la semaine pour voir ce qui ne va pas. Gasoil??? Et ce probleme de frottement sous le chassis. Où exactement, j'en sais sacré rien!!!

Pour ce qui est de l'histoire des occupants qui ont perdus la boule!! Jamais entendus parler mais il se passe vraiment des choses étranges du côté de la Bretagne.

Chouette que tu t'occupes aussi bien de la voiture de ta Chérie!!

Fab en a toujours fait autant pour moi!

J'étais une inconditionnelle Madame Ford (Escort Orion en break ou berline) J'adore ces voitures! Ensuite Fab a acheté son BMW E34, pas mal! Belle gueule, celle-là! Puis j'ai eu l'Opel Zafira (7 places) que j'ai gardé 3 ans et que j'ai échangé pour BMW E39 que je n'ai que depuis 3 semaines bientôt.

Roulement changé... Le soucis gasoil va etre résolu rapidement, je pense (ton idée d'abstinence de plusieurs semaines est une excellente idée :D !!!)

Le frottement, voire bruit de roulement aussi.

 

Autre chose: je suis au niveau minimum pour ce qui est du liquide de direction assistée.

J'ai acheté du WYNN'S ATF type A-suffixe A. Est-ce que c'est bon? Il y a marqué SAE 10W, ca doit etre la viscosité de l'huile, je pense.

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Invité §lil854wU

salut,

pour ce qui est des 2 faleux gros ronds au dessus du reservoir,d'un coté c'est ta pompe de gavage et de l'autre c'est ta jauge.

sur ton auto je ne sais pas mais sur la mienne(325 tds) coté passager c'est la pompe de gavage,et coté chauffeur(derrière toi :lol: ) c'est la jauge.

il faut déja te faire confirmer que la jauge est bien coté conducteur afin de ne pas démonter ta pompe de gavage(ca serait pas grave mais perte de temps).

en tout cas,l'une comme l'autre sont assez faciles a changer,tu peux le faire avec tes petites mains de femme :lol::lol::lol:

c'est quoi comme voiture ta e39?

bon courage,

a+ :jap:

 

 

Ma voiture est une BMW 525 TDS E39 la toute simple, pas la pack...

J'ai rien à dire, je retrouve le "péchon" du Zafira, plus de confort et plus agréable au niveau conduite.

Que du bonheur!

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Invité §lol718tx

salut lolo,

2 jauges?la pompe de gavege est une jauge aussi?

moi pour l'avoir changée je pensais qu'a droite(passager) c'était la pompe de gavage et a gauche(conducteur) la jauge...

tu peux m'en dire un peu plus a ce sujet?

 

oui 2 jauges, comme le reservoir fait un genre d'haricot a cause de l'arbre de transmission, le combiné calcul ce qui y a dans les "2" reservoirs

donc soit souçis de jauge ou de calcul combiné

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Invité §lol718tx

 

Autre chose: je suis au niveau minimum pour ce qui est du liquide de direction assistée.

J'ai acheté du WYNN'S ATF type A-suffixe A. Est-ce que c'est bon? Il y a marqué SAE 10W, ca doit etre la viscosité de l'huile, je pense.

 

ATF, ok

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Invité §MET468Pq

Dans le bocal de la DA, tu ne dois mettre que du liquide pour direction assistée. C'est le même que pour les boites de vitesses automatiques.

Regarde bien sur l'étiquette si le WYNN'S ATF est bien destiné aux DA et aux BVA.

 

Quant aux Landes Bretonnes, il est vrai qu'il s'y passent des choses pas croyables pour les Autres que Bretons. La dernière fois que j'y suis allé, j'en suis revenu avec un Korrigan passager clandestin. J'ai eu un mal de chien à m'en débarrasser. Faisait que des betises chez moi. Piquait mes clefs de voiture, effarouchait mes pigeons et mon chat. Essayait d'attraper mes poissons rouges, déplaçait des cailloux pour faire chuter mon épouse.

 

13f.jpeg1..jpg.d0630d73956fbc358b3b3fce22dbe63a.jpg

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Invité §lil854wU

salut a tous,

c'est fab le mari de lilou, en ce qui concerne le problème de jauge, je vous confirme que c'est bien la droite (regardé ce problème dimanche) mais vous savez comment sont les femmes a peine commencer faudrait déja que ca tourne.J'ai essayé de la régler, la jauge bien sur :lol: car elle indiquait 30 litres et je l'ai fait descendre a peu près a 20 litres. je vais aller jusque la panne sèche pour voir ou descend ma jauge.et si ce que j'ai bidouillé ne fonctionne pas' je la remplacerais.

bonne soirée a tous

et honnetement je préfère mon 525tds wordline de 1995 e34 que la e39 :love: , elle fait moins sportive et je la laisse a madame :lol:

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Invité §seb883aO

oui 2 jauges, comme le reservoir fait un genre d'haricot a cause de l'arbre de transmission, le combiné calcul ce qui y a dans les "2" reservoirs

donc soit souçis de jauge ou de calcul combiné

 

ok,merci je l'ignorais totalement :pfff:

donc si je suis pas trop idiot,la pompe de gavage a aussi une fonction jauge?

le pire c'est que sur le tds que j'ai totalement démonté j'ai pas récupéré la jauge coté conducteur en me disant qu'il me fallait la pré pompe car c'était le plus important...trop naze le gars :pfff:

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Invité §lol718tx

ok,merci je l'ignorais totalement :pfff:

donc si je suis pas trop idiot,la pompe de gavage a aussi une fonction jauge?

 

eek.gif.98163c437cdd69c93e72c083b63a7c75.gif oui

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Invité §seb883aO

salut a tous,

c'est fab le mari de lilou, en ce qui concerne le problème de jauge, je vous confirme que c'est bien la droite (regardé ce problème dimanche) mais vous savez comment sont les femmes a peine commencer faudrait déja que ca tourne.J'ai essayé de la régler, la jauge bien sur :lol: car elle indiquait 30 litres et je l'ai fait descendre a peu près a 20 litres. je vais aller jusque la panne sèche pour voir ou descend ma jauge.et si ce que j'ai bidouillé ne fonctionne pas' je la remplacerais.

bonne soirée a tous

et honnetement je préfère mon 525tds wordline de 1995 e34 que la e39 :love: , elle fait moins sportive et je la laisse a madame :lol:

 

salut,

c'est bon a savoir,j'ai l'intention d'acheter un 525 tds e39 après mon 325 tds....je prendrais peut etre un e34 alors.

non,je resterais sur mon idée pour un e39 un peu plus récent.

pour ton soucis de jauge je me fais pas de soucis vu ton métier :lol::lol:

bon courage

a+ :jap:

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Invité §seb883aO

 

bah merde alors j'aurais presque mis mon sex a couper :lol: bah heureusement que je l'ai pas fait :cry:

je cours voir ca d'un peu plus pret sur realoem et si je comprends pas je reviens te voir pour que tu me dises exactement le pourquoi du comment ;)

oui,je sais un peu boulet mais je me soigne :lol:

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Invité §MET468Pq

Bonsoir "fab-le-mari-de-lilou"

Quelque part, elles ont raison de battre le fer pendant qu'il est chaud. C'est le seul moyen, pour elles, de voir leurs espérances aboutir.

Nous, nous nous laissons facilement refroidir après l'effort.

 

Pour le reste, c'est toi qui vois.

 

Tiens, pour information, voici une partie de mon écurie.

À gauche, celle de madame. À droite, ma mienne. Au centre, manque ma Clio RN

 

P1040327-ba.jpg4..jpg.ab2ba534b6e81d62f584009c3e64ea74.jpg

 

@+

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Invité §seb883aO

oui, en général la piste est bouffée par le gazol

 

ok,ca y est j'ai tout compris :love::love:

encore un grand merci a toi pour ces eclaircissements :jap:

comme j'ai changé ma pré pompe la semaine dernière car elle m'a laissé en rade,je l'ai encore dans ma panda(la vieille),je m'en vais de ce pas la chercher pour l'examiner de plus pret...morte pour morte,je vais lui faire une opération a coeur ouvert histoire de voir concretement ce que tu viens de m'expliquer ;)

merci,bonne soirée o gand chef vénéré :jap::lol::lol::lol::lol:

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Invité §seb883aO

et encore, vous l'avez pas vu sur un plateauhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515248/54.gif1..gif

 

c'est LE dossier dont je parlais plus haut quand il a dit que le 525 tds touring ne tombait jamais en panne :lol::lol:

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