Problème embrayage XSARA 1.6 16V

[gtardeche]

Bjr tout le monde,

 

J'ai une XSARA 1.6 16V de 2001, la pédale d'embrayage reste au fond et impossible de passer normalement une vitesse ou quant une vitesse est enclenchée il est très dure de revenir au point mort !!!!!!!!!!!!!!!??????????? même moteur coupé.

 

J'ai démonter pour controler le cable et surprise un empilement de rondelles et un gros écrou ont été mis pour ratraper le jeu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

D'autre point, on dirait que le levier de commande hors tension est positionné trop en avant, qu'en pensez vous ?????

 

 

Si vous pouvez me faire part de votre expérience ce serait sympa, s'agit il de l'embrayage ou pire de la boite ?????????????

 

Merci d'avance

 

@+BRUNO

 

 

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

C'est bien un câble à rattrapage usure automatique? il n'y a pas de vis de réglage en bout du câble?

Remplaces le câble il est HS;

[Invité §tnt265Ie]

pour moi la butée à traversé le mécanisme

[Invité §RMD521zk]

pour moi la butée à traversé le mécanisme

 

 

 

Oui c'est fort probable aussi.

 

Combien de kilomètres l'embrayage?

[gtardeche]

 

Merci pour vos réponses, mais je commence à prendre peur si c'est la butée

Le kilométrage est de 152 000.

[Invité §RMD521zk]

Merci pour vos réponses, mais je commence à prendre peur si c'est la butée

Le kilométrage est de 152 000.

 

 

 

Non pas la butée, mais le mécanisme dont la butée serait passée au travers, à 150 000 c'est fort possible.

 

Le câble il est à réglage manuel ou automatique?

[Invité §tnt265Ie]

Merci pour vos réponses, mais je commence à prendre peur si c'est la butée

Le kilométrage est de 152 000.

 

le problème, s'il y avait vraiment des rondelles, le câble était donc toujours tendu (comme si tu gardes le pied sur la pédale) donc usure prématurée de la butée.

 

 

[Invité §tnt265Ie]

 

 

Non pas la butée, mais le mécanisme dont la butée serait passée au travers, à 150 000 c'est fort possible.

 

Le câble il est à réglage manuel ou automatique?

 

 

[gtardeche]

 

 

Non pas la butée, mais le mécanisme dont la butée serait passée au travers, à 150 000 c'est fort possible.

 

Le câble il est à réglage manuel ou automatique?

 

Le cable n'est pas réglable manuellement, il n'y a pas de vis de réglage

[Invité §RMD521zk]

Le cable n'est pas réglable manuellement, il n'y a pas de vis de réglage

 

 

 

Alors remplaces déjà le câble en virant les rondelles et ensuite tu verras bien si tu dois remplacer le kit embrayage.

[gtardeche]

le problème, s'il y avait vraiment des rondelles, le câble était donc toujours tendu (comme si tu gardes le pied sur la pédale) donc usure prématurée de la butée.

 

 

Malgré les rondelles le cable était détendu, donc la piste de la butée approche à grands pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Invité §tnt265Ie]

Malgré les rondelles le cable était détendu, donc la piste de la butée approche à grands pas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

les vitesses ne passaient plus ou mal, d'où l'ajout des rondelles, le temps de vendre la voiture

 

tu l'as eu neuve la voiture?

[gtardeche]

les vitesses ne passaient plus ou mal, d'où l'ajout des rondelles, le temps de vendre la voiture

 

tu l'as eu neuve la voiture?

 

Bien vu, elle était d'occas